Wegens overstap naar iets leukers kan dit fantastische pakket naar een nieuwe eigenaar.
M54B30
Kop
Gereviseerde kop, uitlaat + inlaatkanalen vergroot.
Kop gevlakt, nieuwe pakking en kleppen opnieuw ingeslepen
Gereviseerde VANOS met nieuwe speciale teflon seals (P Motorsport)
Uitlaatlijn
S50B30 M3 Spaghetti uitlaatspruitstuk
Supersprint eindemper
Geen kats/middendemper. 85< dB Compleet systeem van voor naar achter.
Onderblok
Lagers 2 jaar oud
Origineel BMW motorsport oliepomp met kettinggeleider (Dient formeel elke 40uur gesteld te worden!) Dubbele carterpan pakking ivm clearance oliepomp moer
Oliesysteem
Altijd en enkel op Castrol Edge 10W60
BMW Motorsport oliefilterhuis met AN10 aansluitingen (dash10)
Complete oliekoeler setup meegeleverd inclusief AN10 Goodridge leidingwerk.
Aftermarket Oliedruksensor op oliefilterhuis.
Inlaat
Versterkte DISA klep
Standaard openluchtfilter direct achter luchtmassameter
Koppeling/bak
4.3KG Vliegwiel van M20
Sinterplaat koppeling 6 puks, ongeveerd M20 drukgroep, E21 druklager
Inclusief 5bak handbak (lekt ietjes olie ergens)
Overige bijgeleverd
ECU en standalone kabelboom die je nodig hebt voor swap Motorsteunen voorzien van poly steunen 95sHa
Baksteun gepoedercoat zwart inclusief poly steunen 95sHa
Partij reserve bobines+bougies
Brandstoffilter + drukregelaar die je nodig hebt voor swap
Lambdasondes/bedrading
Gedeeltelijke chassiskabels voor standalone. Eventueel inclusief plug-n-play reserve ECU
LET OP:
Het is en blijft een racemotor. Voor een raceauto heb je wel 100% alles wat je nodig hebt voor de swap. Voor een daily komt er vast nog wel wat bij.
Mensen die een dergelijke swap hebben gedaan weten wat het kost. En weten ook wat de aanpassingen aan zo'n motor kosten.
Prijs voor DF leden, het complete pakket 2500 euro VAST.
