Afgelopen vrijdagmiddag ben ik even die kant op geweest om een paar rondjes te doen. Eerst gewerkt van 7 tot 11 en om 11:01 zat ik in de auto, toch fijn dat thuiswerken. Wegens een wegafsluiting, een omleiding, een foute afslag op een rotonde en het grotendeels herhalen van de eerdere omleiding waren we er pas tegen 14:15. Na een korte pitstop op de parkeerplaats bij het hoofdgebouw hebben we ons klaar gemaakt voor een eerste ronde, maar eenmaal aangekomen bij de ingang was de baan gesloten. De parkeerplaats tegenover de ingang was ook open, dus daar even staan wachten totdat de baan een half uurtje later weer open ging en toen ons eerste rondje gedaan. Het was voor mij al weer even geleden en voor mijn passagier de eerste keer op een circuit dus lekker rustig aan gedaan maar toch een fijn potje kunnen sturen. Op de baan was het in ieder geval lekker rustig.
Na een kleine afkoelpauze voor de bestuurder en bijrijder (auto had nergens last van) besloten om er een tweede rondje tegenaan te gooien, en ook die ging lekker, met mijn 100pk aan boord is het vooral een kwestie van de gang er in houden en proberen om niet onnodig af te remmen, iets wat op de Nurburgring gemakkelijker gezegd dan gedaan is. Maar ook deze ronde ging lekker, totdat er bij Schwalbenschwanz een gele lamp knipperde. Er bleek een oliespoor te liggen vanaf kleine carussel tot ergens op het rechte stuk. Een tweetal auto's was daar in de laatste bocht op pijnlijke wijze achter gekomen
Een tweede baansluiting volgde, dus toen we in Adenau tot onze verbazing een terras tegen kwamen wat geopend was zijn we daar maar gaan zitten. Na een uurtje was de baan nog niet open en hebben we het tegen 16:45 voor gezien gehouden. Later hoorde ik dat het in de middag nog heerlijk rustig was geweest.
Al met al een mooi dagje, lekker rustig op de baan wat mij wat meer tijd geeft om te rijden ipv alleen maar rechts knipperen en aan de kant gaan. Auto hield zich ook goed en stuurt heerlijk neutraal en voorspelbaar. Alleen jammer van de baansluitingen, had graag nog een paar rondes extra gedaan.
Verder zat ie ook flink te seinen daar die M3 zeg.
