Het grote Wie gaat er naar de Nordschleife in 2012 topic

[Macboy]

Paskal in 2000/2001 toen ik er voor het eerst kwam waren er genoeg mensen met rolkooi maar lang niet zoveel als nu. Dat kan je toch niet ontkennen ?

Ik ben vandaag geweest en heb een heerlijk rondje in de regen gereden. Was bijna niemand op de baan. Nog even bij Adenauer forst staan kijken. Heerlijk als het regent

[Paskal]

Paskal in 2000/2001 toen ik er voor het eerst kwam waren er genoeg mensen met rolkooi maar lang niet zoveel als nu. Dat kan je toch niet ontkennen ?

Da's inderdaad wel helder. Kom er nu voor het 17e jaar en zoals ik al schreef wordt het steeds gekker en is de snelheid met grote stappen omhoog gegaan. Het aantal auto's met minder dan 200 pk is minimaal. Vroeger kon ik nog wel aardig meekomen met mijn 160 pk 205-je maar tegenwoordig hobbel je daarmee aan de achterkant van het veld mee

[Andre]

Ik ben een paar keer geweest met toeristenfahrt maar ik bedank inmiddels. Soms is de baan 2 uur dicht en dan heb je net een kaart afgetikt van 100 euro plus. En om dan in een file te staan halverwege het rechte stuk met rokkende remmen is ook niet fantastisch.

Als je nou 26 euro moet aftikken om vervolgens in het karrenspoor mee te cruisen, links inhalen, file vorming ingang parkplatz. Kan je beter die 26 euro extra aan benzine uitgeven en lekker een mooie route door de eifel of ardennen etc organiseren.

[stefan740]

Je moet juist een vrijdag vrijnemen, lekker door de eifel rijden, korte stop bij de ring, rondje ring, en dan via zum arhbogen wieder nach hause

[Macboy]

André je kiest er toch zelf voor om op zondag te gaan ?? De baan is wel vaker open hoor !

[Spijkerhard]

Grenzen stellen en op de vingers tikken is zeker niet meer van deze tijd?

In het ene topic wordt gevraagd om duidelijke regels en handhaving ervan, in het andere wordt het afgekeurd....

[PD power]

Ik dacht dat we het allemaal over de Nordschleife hadden. Kennelijk niet ?

@Andre: jouw instelling dat je Touristenfahrt als circuit ziet is geen probleem maar dan moet je niet zeuren als je een jaarverbod krijgt toch ? Nou weet ik dat jij wel oplet. Maar ik vraag me serieus af hoeveel mensen niet doorhebben dat het geen circuit is.

Wat mensen ook niet begrijpen is dat ze het hiermee ook verpesten voor de rest. Sterker nog het is al lang verpest want auto's zonder rolkooi zie je nog amper. En als er iemand met een Astra over de baan gaat lacht iedereen hem uit. Dat was vroeger wel eens anders. Nu is het natuurlijk geweldig al die geprepareerde auto's maar de charme van de Touristenfahrt is er compleet mee verdwenen.

Nu wil ik niet zeikerig overkomen maar het betekent wel dat je je moet afvragen of het nog wel bestaansrecht heeft in de toekomst. De tolweg afschaffen is misschien nog wel de beste optie en er gewoon een circuit van maken. Mogelijk dat anderen dan snappen dat ze het met zijn allen verpest hebben ?

Punt is alleen dat er genoeg trackdays zijn op de Ring en die zondag was nu net heilig voor Touristenfahrt. Wat moet je dan doen ? Een verbod voor auto's met semi-slicks en een rolkooi op Touristenfahrt ? Dat zou wel heel veel schelen maar dan is de Ring ook geen fuck meer aan voor het publiek. Want wat is er nou mooier dan al dat porno in levende lijve mogen zien ?

Conclusie: meer van dit soort briefjes uitdelen en mensen inzichtelijk maken dat ze het iets rustiger aan moeten doen want niemand die zeurt op de Ring als je het niet echt te bont hebt gemaakt.

Just my 2 cents ...

Helemaal mee eens@ Macboy, trouwens ook met de posting van @ PH.

Als de regels worden nageleefd, en uitgevoerd, was het huidige probleem er niet, dat auto's sneller worden hou je niet tegen, gelukkig zijn ze ook beter qua wegligging, want 20 jaar geleden ging het denk ik veel vaker mis dan nu op AF, door de hogere snelheden, gaat het nu ook vaak echt fout.

Trouwens de NS is zowel tijdens TF als bij een Trackday, de plek waar je alleen maar kunt verliezen en niks kunt winnen, je kunt er wel heel veel fun hebben, maar je moet je testosteron wel kunnen beteugelen.

Nog ff een verzekeringspuntje, meeste verzekeringen zullen moeten uitkeren, omdat de groene kaart rechtsgeldig is, daarop kun je zomaar geen uitzondering maken.

Maar, ja maarrrr er is een heel andere reden, waarom ze je wel kunnen uitsluiten, dat is wanneer ze kunnen aantonen dat het een snelheidsrit betreft, dit laatste wordt wat lastiger te ontkennen, als er duidelijk videobeelden zijn, die dit bevestigen, of wanneer je met 220+ bij schwedenkreuz 120 meter vangrail hebt "gekocht".., daarnaast zal de aanwezigheid van een rolkooi en helmdracht ook in het politie rapport staan, tja leg dat maar eens uit als noodzakelijk bij een "rustig" TOURritje......

De NS is ook voldoende mooi om met flink wat reserve te rijden, wil je volle bak rijden, d'r zijn wedstrijden voldoende, ook op de NS.

[Aernoudt]

Ik ben een paar keer geweest met toeristenfahrt maar ik bedank inmiddels. Soms is de baan 2 uur dicht en dan heb je net een kaart afgetikt van 100 euro plus. En om dan in een file te staan halverwege het rechte stuk met rokkende remmen is ook niet fantastisch.

Als je nou 26 euro moet aftikken om vervolgens in het karrenspoor mee te cruisen, links inhalen, file vorming ingang parkplatz. Kan je beter die 26 euro extra aan benzine uitgeven en lekker een mooie route door de eifel of ardennen etc organiseren.

Als je enkel op zondag kunt is dat zeker zo, zondagen zijn echt belachelijk druk...
Net weer terug van een weekend Eifel (met de Subaru Club nederland: heerlijk sturen over de lekkerste weggetjes ). Ik ga zelf voornamelijk nog op vrijdags of een doordeweekse dag (avond), zoals aanstaande woensdag: lekker rustig op de baan, op het gemakje heenrijden na d eochtend spits, en er een leuke toer van maken na de ing wat habppen en op het gemakje weer naar huis.

[Petrolhead Tom]

Heb je een bugeye gekocht?

[Joop]

Gister ook geweest. Me voorgenomen vroeg op de Ring te zijn, even m'n rondjes te pakken en vervolgens nog even door de Eifel te toeren ...

...is wel de manier om er nog een leuke zondag op de Ring van te maken. Om 10u had ik de Ring bijna voor me zelf. Was wel wat nat op de baan, maar na een paar ronden was het reeds opgedroogd. Om 11.30u mee opgehouden. Toen begon het gelijk druk te worden; en je raadt het al, nog geen kwartier-twintig minuten later was de boel al weer afgesloten.

Midden op dag zien ze mij ook niet meer op de Ring, of het moet enkel zijn om 'autootjes' te kijken als ik toevallig in de buurt ben.

[hanske]

Eind volgende week 3 dagen gepland op en rond de ring.
Heeft er nog iemand kaarten met ronden tegoed liggen die zelf dit jaar (waarschijnlijk) niet meer bij "De Ring" komt?
Ik wil ze best overnemen, kosten komen we wel uit.

Let op, dit is geen schraap verzoek maar ik bleef zelf vorig jaar ook met enkele ronden in mijn maag zitten en zou toen blij zijn geweest als iemand ze over had genomen, blijft toch zonde om ze te laten verlopen.

Aanbieden via PM aub.

[Shakes]

"vroegah" kwamen we op zondag om 08:00 na een ontbijtje 400 meter verderop. Stonden er 3 auto's was het veel. Streckensicherung waren inmiddels bekenden geworden...... De ring is niet meer wat het was.

[Macboy]

Ja ik ken het gevoel Nandor. Ik ken iemand - ik zal verder geen namen noemen - die een prachtige E36 M3 sedan had en nu opeens in een Prius rondrijdt.

Het is inderdaad niet meer wat het was ...

[Adje ///M3]

Zondag a.s. weer eens een dagje "kijken en rondsnuiven"

[Joël D.]

Zondag is er geen TF he.

Wij hebben dit weekend wel erugh goed uitgekozen, volkomen droog en 20 graden!

[Paskal]

Het wordt in de Eifel te mooi weer (20 grd +zon) om thuis te blijven in Nederland dus ik ben vanaf vrijdag t/m zondag in de Eifel te vinden. NS is niet het doel (beetje touren door Eifel + za. Koblenz), maar aangezien we in het Dorint hotel verblijven en de baan op vrijdagmiddag en zaterdag open is, zou het best wel eens kunnen dat de MX-5 ook nog een rondje over de baan wordt gestuurd

En uiteraard niet te vergeten: genieten van de prachtige herfstkleuren in de Eifel!

[Joël D.]

Leuk! Als je een witte Alfa Romeo 155 ziet, even zwaaien he.

[Aernoudt]

...
En uiteraard niet te vergeten: genieten van de prachtige herfstkleuren in de Eifel!

Dat is inderdaad fantastisch om te zien. Elke keer weer.

[hanske]

Leuk! Als je een witte Alfa Romeo 155 ziet, even zwaaien he.

Wij rijden vrijdag/zaterdag met een Matt-grijze E36 ringtool, mag ook naar gezwaaid worden.
Zondag in een Chrysler 300C Touring langs de baan / door de omgeving.
Aanspreken geniet zelfs de voorkeur.

[Macboy]

Prachtig inderdaad de herfst daar ... binnenkort met mijn 106 Rallye die kant op

[GTRene]

Prachtig inderdaad de herfst daar ... binnenkort met mijn 106 Rallye die kant op

heb je hem al binnen?
hm...heb ik het draadje gemist of....

[MParallel]

Het wordt in de Eifel te mooi weer (20 grd +zon) om thuis te blijven in Nederland dus ik ben vanaf vrijdag t/m zondag in de Eifel te vinden. NS is niet het doel (beetje touren door Eifel + za. Koblenz), maar aangezien we in het Dorint hotel verblijven en de baan op vrijdagmiddag en zaterdag open is, zou het best wel eens kunnen dat de MX-5 ook nog een rondje over de baan wordt gestuurd

En uiteraard niet te vergeten: genieten van de prachtige herfstkleuren in de Eifel!

Na dit te lezen heb Ik acuut zin om ook te gaan. Heb ook nog een ronde op de kaart staan, want op de laatste dag van mijn vakantie daar, een zondag, had ik er een bewaard, niet wetende dat de baan bij de 10e sluiting 3 uur voor tijd, niet meer open ging. GVD!

Is da Dorint hotel nog een beetje te betalen?

[dvh]

De Eifel is erg leuk om doorheen te rijden.. Ik wil daar echt nog een keer naar terug met een DF-waardige auto.

[Rebel]

De Eifel is erg leuk om doorheen te rijden.. Ik wil daar echt nog een keer naar terug met een DF-waardige auto.

Een BMW dus...

[MParallel]

Hmm NS net op het nieuws over mogelijke sluiting.

Nou ja eerst maar zien of het enige wat geld opbrengt gesloten wordt...