Golf V R32 & Seat Leon Cupra4 V6 & Opel Speedster

[Tristan]

V6 is heerlijk, heb ik z'n Cupra V6 gereden. Meer GT dan hothach. 1.8T motoren hadden idd een turbogat. Echter, had ik later een JD 280pk TFSI maar deze was net zo soepel als de V6 (al zat koppel bij 1500 rpm). Geluid met Milltek was ook niet verkeerd. Maar sound van de V6 blijft geweldig, daar kan geen 4-cil turbo tegenop.

[WJ]

V6 powerrrrrrrrrrr

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t2bLqcsz ... 2vPieVP2Et[/youtube]

Nee ik heb geen spijt , nee ik heb geen spijt , nee ik heb geen spijt.

[Joopieboy]

Boh wat een geluid hee haha, geweldig!

[SteV6]

Het winterschoeisel zit er onder!






Amalfi 8x18" met 225/40R18V Conti TS830P


Blie mèt

[frank de jonge]

Mooi heur

[Richard430]

Staat erg goed. Vind deze kleur ook honderd maal mooier dan de zoveelste zilvergrijze. Vanochtend nog R32 gehoord die hem even het pedaal op de mat legde. Schitterend.

[Petrolhead Tom]

Erg netjes! Milltek al besteld?!

[Arthur]

Mooi, staat erg goed

[jaydee]

Ik denk dat ik ze mooier vind dan je zomerwielen, terwijl ik over het algemeen niet van 5-spaaks wielen hou en wel van multispaak

En de TS830P is een hele fijne (winter)band!

[SteV6]

Naar mate de kilometers eronder door rollen begin ik steeds meer te twijfelen of ik wel voor de Milltek moet gaan en in plaats daarvan de flappermod inbouwen.
Want als ik vanuit de R32 overstap in de Cupra, dan valt wel op hoe luid de Cupra is geworden. Zelfs met de middendemperversie ...

[ErikS]

Je word oud.

[Tim N]

Milltek ben je aan de wereld gewoon verplicht

[Macboy]

[SteV6]

@ reacties

[SteV6]

Ik had nog foto's liggen van het weegschaaltje!

De velgen hebben een mooi gewichtje meegekregen van Motec ...


De 7,5x17" ET20 komen op 7,90 kg en de 8,0Jx17" ET18 komen op 8,05 kg.






SteV6

[Richard430]

Milltek ben je aan de wereld gewoon verplicht

Ik had het niet beter kunnen zeggen.

[GTRene]

niet zo eens over die Miltek...althans qua geluiden op de video's

anyhow, wat een fraaie en mooi van lightweight velgen, dat zijn leuke cijfers die je wel merkt.

[Stefan van Elst]

Ik had nog foto's liggen van het weegschaaltje!

Vertel eens wat meer over dat weegschaaltje.
Wat voor iets is het?

[SteV6]

Het is een kofferweegschaal. Simpeler kan niet, een handvat, een lus en binnenin wat elektronica.

[SteV6]

Ik weet dat mijn mobieltje aan vervanging toe is, dus sorry voor de vage foto's:

[Niels]

Gaat de goede kant op

[SteV6]

Gisteravond lag er genoeg sneeuw om het parkeerterrein van de Gamma maar weer eens op te zoeken, net als vroeger.
Maar nu met de .:R32 in plaats van de Cupra. Dat was wel even schrikken
Door de modernere Haldex-versie en de 50 pk extra maakt de .:R32 zoveel meer snelheid. Hmm, tactiek aanpassen, dus wat minder insturen met meer gas bracht de achtkant mooi naar buiten en dan het stuur recht en gasdoseren.

Dit keer geen camera-vriend bij me, dus geen bewegende beelden. Wel het voornemen om meer training te gaan boeken met de .:R32

[frank de jonge]

Blijft gewoon Uber om ff in de sneeuw te raggen. Vorige week even bezig geweest.

Mis dan toch wel rwd of 4wd.

[WJ]

Dit keer geen camera-vriend bij me, dus geen bewegende beelden.

[SteV6]

Voor de R32 wordt een nieuwe eigenaar gezocht:

https://www.500e.nl/autos/volkswagen-golf-r32-2006/







De foto's spreken eigenlijk voor zich, maar het is een volledig volgens het boekje onderhouden R32 en volledig origineel. Ik heb er zelf 98.000 heerlijke kilometers mee gemaakt.

Wie zet de volgende 98.000 kilometer of meer op de teller?


SteV6