BMW G29 Z4 sDrive20i [Verkocht... 1,41 per km]

[Knot]

Liever niet.

[Arthur]

Zet je een zoekopdracht bij iemand uit, die in binnen- en buitenland kijkt.

[JP]

Marc Huisman . Nl ?

[Arthur]

Of een BMW dealer, of Qoets bijvoorbeeld.

[veejay]

Ik zou nu nog steeds niks hebben gevonden met de specs die ik nu rij als ik niet buiten nederland had gekeken.

Bovendien was een vergelijkbaar NL model zonder Individual lak en interieur zelfs duurder in NL (ondanks prima inruil bod van dealer).

[Knot]

Gisteren de motorscooter omgeruild voor de Z4, lekker open rijden, kreeg ik me bij Woerden een hoosbui uit het niks. Nog 1200km tot de afrit maar iedereen natuurlijk een beetje op 80/90 blijven hangen, daar heb ik niks aan, of onder de 50 dat het dak dicht kan of naar 200 om schade te beperken, zijn 20 lange seconden dan zeg, uitvoegstrook op, afremmen, dak dicht en afdrogen maar.

Daarna tussen Elspeet en Vierhouten ook lekker open gereden weer, vol over de natgeregende bosweggetjes heen, afentoe waait het door de bomen en is het net of iemand een emmer het interieur in gooit van boven, voegt wel wat extra beleving toe. Straks auto ff goed open rijden en helemaal opdrogen maar

[Martijn_bmw]

Ik had laatste hetzelfde op de A1.
Uit het niets ineens een dichte mist van hoosbui voor me, kon niks meer dan doorrijden en 200m later zat ik er vol in.
Iedereen remt af naar zo'n 60-70 dan wordt je dus goed nat idd maar linkerbaan kwam vrij daar terug naar 130/140 en alles waait er netjes overheen

[Arthur]

Nog 1200km tot de afrit

Waar zat je wel niet

[Knot]

Haha, lol 1200 meter natuurlijk.....

Dit ging zo hard dat kwam sowieso het interieur in.

[JP]

Natuurlijk bijkomend het gevaar van vocht in de boordcomputer…of heb je geen waterstofzuiger ?

[DF-user-278]

'200Km per uur in een hoosbui om de schade te beperken'' . Wijselijk naar de vluchtstrook inderdaad.

[veejay]

Stomme vraag misschien, maar is zo een cabrio een beetje voorbereid op wat water in de cabine?

[Arthur]

Ik zie geen verschil in materialen, maar of dat wat zegt Ik denk dat een cabrio er niet op voorbereid is.

[Knot]

Ga niet zomaar naar de vluchtstrook, meestal is 150 voldoende om een matige bui af te weren, komt het enkel omhoog via de zijruiten. Dit ging zo hard dan moet ie idd snel dicht.

Windvanger is dan drijfnat en de alcantara hoofdsteunen maar vooral de speakers achter de stoelen vind ik zonde.

[Frank_Sch]

Windvanger? Windvanger is voor watjes!

[Emilio]

Stomme vraag misschien, maar is zo een cabrio een beetje voorbereid op wat water in de cabine?

Nee..

En uit ervaring kan ik je vertellen dat je stalen klapdak opvouwen terwijl hij nat is je ook een harman Kardon versterker a €1400 exclusief arbeid kost

Ligt stiekem ook best veel water op:

[Philipoo]

Ga niet zomaar naar de vluchtstrook, meestal is 150 voldoende om een matige bui af te weren, komt het enkel omhoog via de zijruiten. Dit ging zo hard dan moet ie idd snel dicht.

Windvanger is dan drijfnat en de alcantara hoofdsteunen maar vooral de speakers achter de stoelen vind ik zonde.

in de mx5 heb ik nog nooit een probleem gehad met regen. 1x een bui gehad die zo hard was dat ik wel naar het tankstation moest, maar in 99,9% van de nederlandse buien kan ik gewoon open rijden zolang ik boven de 70-80km/h kan blijven! Dan waait alles er overheen (behalve dat er soms een druppel omhoog loopt via de zijruit die dan op je arm komt.

[Knot]

Als het dak nat is rij ik wel altijd even door tot het meeste eraf gewaaid/gedroogd is trouwens voor ik m weer open gooi.

[Robin]

Gisteren de motorscooter omgeruild voor de Z4, lekker open rijden, kreeg ik me bij Woerden een hoosbui uit het niks. Nog 1200km tot de afrit maar iedereen natuurlijk een beetje op 80/90 blijven hangen, daar heb ik niks aan, of onder de 50 dat het dak dicht kan of naar 200 om schade te beperken, zijn 20 lange seconden dan zeg, uitvoegstrook op, afremmen, dak dicht en afdrogen maar.

Astronaut Knot: Woerden we have a problem

[Emilio]

Als het dak nat is rij ik wel altijd even door tot het meeste eraf gewaaid/gedroogd is trouwens voor ik m weer open gooi.

Verstandig, kan ik dus uit ervaring vertellen..

[RS-Ron]

Kom net bij Peter de Groot vandaan, afspraak gemaakt om de Mini uit te lijnen. Kwam ik met de semislicks ff in een buitje terecht….. De Mini leek wel een duikboot, met 20km/u elke 100 meter een meer bij de put die het niet aankon. Ben ff bij een Mercedes dealert voor de showroom gaan staan, kon met de ruitenwissers op voluit precies 0.5 seconde een Mercedes ontwaren…… dan ben je met een cabrio idd ff de Sjaak.

Gr Ron

[veejay]

@Emilio, was je waterafvoer verstopt dat het uiteindelijk schade had veroorzaakt? Ik zag laatst bij op FB bij Gijsbertsen (BMW specialist) een post hierover want die hadden een auto waar de speakers waren uitgevallen vanwege water dat niet meer wegkon en ging ophopen in de kofferbak.

[Knot]

Lijkt me dat het tapijt sowieso vochtig wordt maar er moet wel iets van een afvoer zijn idd. Ook DE reden waarom ik mn autos op de camping altijd op een open parkeerplaats zet ipv onder de bomen.

Waren een hoop donkere wolkjes net, je moest er echt omheen rijden.

[Richardt.]

Ik vind dit toch echt een fraai model hoor!

[Emilio]

@Emilio, was je waterafvoer verstopt dat het uiteindelijk schade had veroorzaakt? Ik zag laatst bij op FB bij Gijsbertsen (BMW specialist) een post hierover want die hadden een auto waar de speakers waren uitgevallen vanwege water dat niet meer wegkon en ging ophopen in de kofferbak.

Helaas. Die ken ik ook maar dan staat het water echt in de bak van de versterker en gaat hij als het ware “kopje onder” bij mij waren het druppels vanaf boven.

Op onderstaande foto van de betreffende versterker ook te zien;