Daihatsu Cuore 1.0 Premium [Jaartje door...]

[daNpy]

Dat is prima volgens mij.

[RJK]

Premium zat voor dat hok. Hebben ze geen goedkoper merk?

Zelfde motor als een Aygo toch?

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=M0umjzji_dM

[Knot]

Koper vet en remmenreiniger beetje overdreven, verder half uurtje werk als het los wil.

Wel koud buiten, wiel eraf, kapje aan de kant, op de grond liggen...... hij moet het nog maar even volhouden de oude.

[Knot]

Heb de dynamo even een kwartslagje erbij gedraaid op de stelbout en hij is mij stil genoeg nu, je kan er lastig bij maar het ken net.

Vond m wel vrij strak staan al ook toen hij piepte maar lijkt me dat de lagers er niet zomaar uitlopen, kon m met moeite een kwartslag draaien de riem op het langste stuk.

Apart dat hij er nog top uit zag, wel wat vuil als je m beetpakt maar blijkbaar rekt het toch uit dat spul.

En ik ben geen sleutelaar natuurlijk he, wielen, ruitenwissers, lampjes wisselen oke.. remblokken en remvloeistof al minder zin in en stabi stangen, differentieelen enz al helemaal geen zin meer in.

[Knot]

Wielen vanmiddag toch maar eronder gezet, stuurt iets beter, nog steeds slappe wangen alle 4 maar ziet er sowieso 10x beter uit dan die zwabberende wieldoppen!

[Martijn_bmw]

netjes! en idd hoe simpel de auto ook is LM staat altijd beter

[Knot]

Ze lusten inderdaad wel iets olie die blokken, gister 500ml bijgevuld na ruim 2000km dus zeg 1 op 4500 zoiets bij 140.000km. Had nog Mobil1 5W40 staan van de Honda Civic, die nam ook een slokje soms dus kan ik dat mooi opmaken. Of je er nou 5W30 of 5W40 bijgooit maakt niks uit voor die 1 liter blokjes lijkt me.

Vraag me af hoe dat vrouwtje hiervoor dat deed, 2x bijvullen tussen de 15k beurten in, wachten op olielampje en dan naar de garage?

[Kadett]

Hangt ervanaf hoe er mee omgegaan is. Die in mijn Yaris lag verbruikte misschien net aan 0.2-0.5 liter op 15k km.

[Knot]

Neem aan dat ze er altijd rustig mee gereden heeft, zelf nieuw gekocht in 2008 en woon/werk waren lange ritten van 30min heen en 30min terug. Plank hem zelf ook niet, rij er juist 1 op 20 mee, alleen stoplichtje bij warme motor een keer naar 5000rpm ofzo 1 of 2x per rit.

[Kadett]

Kwam eerlijk gezegd nooit boven de 4k rpm in de Yaris Zeker met 950kg is de 1.0 behelpen en klinkt ook insparatieloos. Met die 740kg lichte Cuore deed ik dan weer wel stoplicht sprintjes, altijd als eerste weg

[Spijkerhard]

Ik lees een heleboel draadjes niet op dit forum, maar dit draadje toch echt gemist, zeg maar. Watsgeburt met de heilige Upjes?

Leuk om te lezen hoe je vol overtuiging nog wat maakt van deze heilige koe! Meer emotie dan de CT200 iig, en ook een zuinigheidswonder...

[Knot]

Uiteraard staat het beste paard van stal binnen in de garage met deze barre omstandigheden. Omdat hij zo compact is past het prima met een cbr600f en een fiets ernaast, 3 fietsen, een motorscooter, 2 rekken en een werkbank en koelkast erachter

[Fasteddie2]

Wielen vanmiddag toch maar eronder gezet, stuurt iets beter, nog steeds slappe wangen alle 4 maar ziet er sowieso 10x beter uit dan die zwabberende wieldoppen!

Ja, ziet er echt beter uit zo !

[Eeuwe]

Wielen staan ‘m goed Rody!

[Martijn_bmw]

Haha mooi plaatje! Hij staat er in alsof hij in een Dashboard kastje past

[SlowCo]

Betekent dit dat je Z4 BUITEN staat?!

[Knot]

Gelukkig niet, die staat in de 2e garage.

Arme Lexus staat wel in weer en wind maar die moet er tegen kunnen met hun kwaliteit.

[Fasteddie2]

Tis weer pijnlijk duidelijk:
BMW > Daihatsu > Lexus

[matthyssie]

Daihatsu > BMW > Lexus denk ik

[Fasteddie2]

Ja inderdaad !

[SlowCo]

Hij heeft gewoon een tweede garage. Patser...

[Knot]

Ach, er zijn hier mensen die hebben garages waar 4 auto's in kunnen of zelfs hele loodsen. Met een hoop moeite heb ik die 2e garage bemachtigd. Wilde niet zo'n vochthok ergens los in een rijtje maar juiste die ene met aan de achterkant een woonhuis waar ze stoken en de box ernaast van KPN waar serverracks staan te draaien. Geen stroom is dan niet zo erg meer, was met die -10C buiten gewoon 5 graden binnen achter het dunne stalen deurtje.

Z4 staat er heerlijk in hoor samen met de rest van de zooi (loungeset incl kussens, statafel, kratten met zooi, fietsendrager, tourfiets enz.

[Eeuwe]

was met die -10C buiten gewoon 5 graden binnen achter het dunne stalen deurtje.

Ik had vroeger ook zo'n stalen kutdeurtje in mijn aan het huis gebouwde garage, maar heb van 't zomer een dikke sectionale deur laten plaatsen. Zelfs ín het huis een aanzienlijk verschil waarneembaar. Mocht je ooit nog iets meer warmte in je garagebox wensen, kan ik je zo'n sandwichpanelen deur van harte aanbevelen.

[SlowCo]

Gehuurd of erbij gekocht?
Ik heb wel aangevraagd om mijn garage te laten verdubbelen maar door de ligging en het bestemmingsplan helaas geen goedkeuring gekregen.

[Martijn_bmw]

was met die -10C buiten gewoon 5 graden binnen achter het dunne stalen deurtje.

Ik had vroeger ook zo'n stalen kutdeurtje in mijn aan het huis gebouwde garage, maar heb van 't zomer een dikke sectionale deur laten plaatsen. Zelfs ín het huis een aanzienlijk verschil waarneembaar. Mocht je ooit nog iets meer warmte in je garagebox wensen, kan ik je zo'n sandwichpanelen deur van harte aanbevelen.

Ik heb idd ook zo’n dikke panelen deur. Nu ondanks de kou nog 11gr in de garage.