Ex RCN e90 330i ringtool + 125d

[bleu_dust]

Soo dat is vet zeg, eigen plekje bij de ring.

Als nieuwe ringtool misschien een Megane RS overwegen? Wel een FWD en frans maar 'out of the box' al hardcore en redelijk klaar voor de ring afgezien van banden remblokken en schroefset.

[Zed240]

Heel erg gaaf! Is je plan om het huis puur voor jezelf te houden, of ga je het tussendoor verhuren?

Als je de stijlvolste op de ring wil zijn is dit wel wat:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =330514801

[Kadett]

Heel erg gaaf! Is je plan om het huis puur voor jezelf te houden, of ga je het tussendoor verhuren?

Als je de stijlvolste op de ring wil zijn is dit wel wat:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =330514801

Rechter deur overgespoten? Niet dat je daarvan moet opkijken bij een circuit auto.

Verder... bij andere ventieldopjes moet je al een TUV verklaring aanvragen toch?

Wel natte droom hoor zo dicht bij Ring. Ik ga kids en wederhelft maar in CenterParcs duwen daar in de buurt en zelf rondjes

[Zed240]

Ja het is wel aan te raden een auto te kopen waarbij zoveel mogelijk eingetragen is. Kan een hoop gezeik schelen.

[Jan Terwolde]

Soo dat is vet zeg, eigen plekje bij de ring.

Als nieuwe ringtool misschien een Megane RS overwegen? Wel een FWD en frans maar 'out of the box' al hardcore en redelijk klaar voor de ring afgezien van banden remblokken en schroefset.

Bedankt! Ik denk dat ik geen fwd wil, maar zou eigenlijk eens één moeten gaan proefrijden aangezien ze mij reeds eerder zijn aanbevolen.
Frans maakt mij niets uit behalve dat voor duitse auto's de onderdelen wel sneller geregeld zijn in duitsland.

Ik heb al heel wat hersenspinsels gehad de laatste tijd wat het wel moet gaan worden en ben er nog lange niet uit.

[Jan Terwolde]

Heel erg gaaf! Is je plan om het huis puur voor jezelf te houden, of ga je het tussendoor verhuren?

Als je de stijlvolste op de ring wil zijn is dit wel wat:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =330514801

We gaan zeker kijken om het te verhuren op termijn. Sowieso zijn er 4 garages dus 2 of 3 daarvan gaan in ieder geval in de verhuur.

Lachen ding, maar ik wil zeker wel iets wat nieuwer is scoren denk ik.

[Jan Terwolde]

Ja het is wel aan te raden een auto te kopen waarbij zoveel mogelijk eingetragen is. Kan een hoop gezeik schelen.

Klopt helemaal. Als het wel niet een reeds aangepaste auto wordt dan zo min mogelijk aanpassingen. Al is het op kenteken laten zetten ook niet heel debiel, helemaal als het delen zijn die tuv goedgekeurd zijn. Maarja dan toch minimaal denken aan een rolkooi, schroefset (evt incl camberplates), kuipstoel, onderstel kuipstoel en 4 of 5punts gordels. Zelfs dan zit je al aan 5 aanpassingen. Naar verluid minimaal 100,- per aanpassing alleen om op kenteken bij te laten schrijven. Dan heb je het nog niet eens over andere wielen, bandenmaten of een oliekoeler/intercooler o.i.d.

Al weet ik niet of het alleen invloed heeft op dat je een boete van de politie kan krijgen, of dat ook je verzekering daardoor kan weigeren uit te betalen. De apk daar zou dan sowieso een probleem worden volgens mij.

[Hsp]

Soo dat is vet zeg, eigen plekje bij de ring.

Als nieuwe ringtool misschien een Megane RS overwegen? Wel een FWD en frans maar 'out of the box' al hardcore en redelijk klaar voor de ring afgezien van banden remblokken en schroefset.

Bedankt! Ik denk dat ik geen fwd wil, maar zou eigenlijk eens één moeten gaan proefrijden aangezien ze mij reeds eerder zijn aanbevolen.
Frans maakt mij niets uit behalve dat voor duitse auto's de onderdelen wel sneller geregeld zijn in duitsland.

Ik heb al heel wat hersenspinsels gehad de laatste tijd wat het wel moet gaan worden en ben er nog lange niet uit.

Super gaaf, een eigen plek bij de ring. Qua verzekering ook een stuk aantrekkelijker heb ik eens begrepen.

Megane is wel echt wat anders qua rijden dan een gemiddelde snelle voorwielaandrijver als een golf gti oid, en zoals genoemd inderdaad met lichte aanpassingen al echt goed geschikt voor circuit. Qua remmen zitten je met alleen andere blokken en verse vloeistof al goed bijvoorbeeld. Als dat mogelijk is zou ik proberen er 1 test te rijden die het cup pakket en al wat circuitgerichte aanpassingen heeft, zoals een schroefsetje en wat meer camber voor en dergelijke. Wordt ie nog een stukje scherper van, en het sper wat je bij het cup pakket krijgt is echt een nuttige toevoeging als je 'm op het circuit gebruikt. Neem aan dat je 'm zelf ook naar een dergelijke spec aan zou willen passen.

Maar is maar net wat je voorkeur is natuurlijk, het is wel wat anders dan een achterwielaandrijver.

[Rolf205]

En wat is nadeel van de 330i daar in de schuur drukken, behalve de wegenbelasting en af toe meenemen naar nl voor de APK?

[Eric Z]

En wat is nadeel van de 330i daar in de schuur drukken, behalve de wegenbelasting en af toe meenemen naar nl voor de APK?

Niet verzekerd tijdens je rondjes Ring.

[R.Wiggel]

Edit: Dubbel geplaatst

[R.Wiggel]

‘

[R.Wiggel]

.

[R.Wiggel]

Bedankt! Ik denk dat ik geen fwd wil, maar zou eigenlijk eens één moeten gaan proefrijden aangezien ze mij reeds eerder zijn aanbevolen.
Frans maakt mij niets uit behalve dat voor duitse auto's de onderdelen wel sneller geregeld zijn in duitsland.

Ik heb al heel wat hersenspinsels gehad de laatste tijd wat het wel moet gaan worden en ben er nog lange niet uit.

Als je eens wilt beleven hoe een Megane RS rijd, welkom hoor.
Hebben er altijd wel 1 of meerdere staan met Cup pakket.

[Paul S]

Klinkt wel echt als je droom najagen. Sfeer is er altijd top in de regio.

[Jan Terwolde]

Als je eens wilt beleven hoe een Megane RS rijd, welkom hoor.
Hebben er altijd wel 1 of meerdere staan met Cup pakket.

Kijk dat klinkt als een leuk aanbod! Waar zit je ergens? Mag ook in de pb.

[Jan Terwolde]

Klinkt wel echt als je droom najagen. Sfeer is er altijd top in de regio.

Kan niet wachten totdat ik de sleutel heb en hopelijk in de sneeuw over de ring kan lopen. Rijden en daar slapen zal hem vast pas volgend jaar worden vrees ik, of misschien 1 of 2 keer.

[R.Wiggel]

Kijk dat klinkt als een leuk aanbod! Waar zit je ergens? Mag ook in de pb.

Elburg, dus das geen heel eind uit de richting aan je naam te zien

[Jan Terwolde]

Zeker weten! Ik zal t.z.t. wel contact opnemen als je even de naam van je bedrijf in de pb doet!

[Jan Terwolde]

Gatverdamme wat duurt het al lang totdat we die sleutel hebben!

Valt mee natuurlijk maar ik kan niet wachten...

[Jan Terwolde]

Gisteren weer een DF trackday op Zandvoort gehad. Mooi veel kunnen rijden, het weer was ook echt geniaal. Op het begin van de dag nog een klein beetje regen maar toen de zon doorbrak was de baan snel goed droog. De 330i heeft zich goed gehouden waar ik erg blij mee ben. Qua laptime moet er ook echt nog wel wat aan te doen zijn, de auto kan zijn vermogen niet goed kwijt hangend/uitkomend uit de bocht wat denk ik komt door het gebrek van een sper en het ietwat te zachte onderstel.

13-10-2021 Zandvoort.jpeg (412.74 KiB) 1023 keer bekeken

[Marc Sierra]

Gaaf en mooi filmpje ook! Ik ben nog altijd erg benieuwd naar de BMW.

[Jan Terwolde]

ohja! app mar ff wanneer je wil. Ben erg veel thuis namelijk dus maakt mij niet zoveel uit.

[Hsp]

Gisteren weer een DF trackday op Zandvoort gehad. Mooi veel kunnen rijden, het weer was ook echt geniaal. Op het begin van de dag nog een klein beetje regen maar toen de zon doorbrak was de baan snel goed droog. De 330i heeft zich goed gehouden waar ik erg blij mee ben. Qua laptime moet er ook echt nog wel wat aan te doen zijn, de auto kan zijn vermogen niet goed kwijt hangend/uitkomend uit de bocht wat denk ik komt door het gebrek van een sper en het ietwat te zachte onderstel.

13-10-2021 Zandvoort.jpeg

Wellicht 1 van de laatste trackdays met deze auto? Vindt die filmpjes met Racechrone of harry's laptimer overlay altijd wel gaaf, geeft toch weer een extra dimensie aan de video. Rondetijd is op zich niet slecht, maar zou inderdaad misschien sneller kunnen met dit vermogen. Ter vergelijk, de Megane ging de laatste keer in 2:02 rond, met ongeveer 300 pk. Maar alleen een sper zou met 350 pk al veel kunnen helpen inderdaad.

[Jan Terwolde]

Ja de tijd zou beter moeten kunnen. Ik verlies veel tijd door het gebrek van een sper, achterbanden die bijna op zijn en i.c.m. de zachtere veren erg veel wheelspin.. Ben al pompend gas aan het geven haha. Ik weet niet wat voor banden die Megane heeft? Ik heb NS-2r hier onder en een ar1 ofzo maakt echt wel verschil volgens mij.

En ik zal ook vast wat fout doen . De Hugenholtzbocht ging ik op het laatst ook compleet hoog door en dat voelde stukken beter.