Pascal's 135i -> F80 M3

[Passiewassie]

Even geleden dat ik heb geupdate! Wilde eigenlijk in het voorjaar een mooi carbon spoilertje monteren, maar we merken dat we steeds vaker naar M2's aan het kijken zijn, dus we gaan binnenkort wat proefritjes maken. Kijken of het wat voor ons is. Anders gaan we in juni proberen weer een rondje alpen te pakken met de 135i Dat was echt genieten.

[Passiewassie]

Het is sneller gegaan dan gedacht. Vorige week de auto ingeruild op een F80 M3! Super blij mee.

De 135i coupé is een geweldige auto en beviel top. Toch zat ik al lange tijd te kijken naar M2's, wat mij een geweldige vervanger van de E82 leek. Iets wat meer focus heeft en minder een balans tussen comfort en sportief. Na lang kijken kwam ik tot de conclusie dat M2's op dit moment voor mij te duur zijn. Een basis M2, welke veelal driftend, volgestickerd op internet terug te vinden zijn. Vaak eigendom geweest van mensen die willen opvallen op Instagram (generaliserend gezien). Elke keer als ik een kenteken ging natrekken was het huilen.

Het blijft ook echt veel geld voor een auto met een basis 1 serie interieur, N55 motor, zonder kuipstoeltjes of speciale gewicht besparende maatregelen. Een M2 competition heeft dit wel, maar dan zit je nog hoger qua prijs. Doet niets af aan de auto, maar de markt is aardig gespannen rondom M2's.

Uiteindelijk belandden we met een wijntje in de hand op marktplaats bij M4's. Hier zit wel een S55 motor in, carbon dak, aandrijfas, veerpootbrug, andere lichtgewicht delen en een fantastisch interieur met alles er op en er aan inclusief lichtgewicht kuipstoelen in Merino leer. Deze gaan nu voor ongeveer dezelfde prijs als M2's maar dan met minder kilometers.

Toen ik las dat de M4 en de M3 eigenlijk even zwaar zijn als de M2 zijn we eens gaan kijken in de buurt. Niet direct veel keuze in M4's, wel een paar mooie gezien. Mijn vriendin was niet echt fan van de M3, omdat het een vierdeurs is. Voelde minder speciaal. Maar omdat er in de buurt eentje stond met een lage kilometerstand en met een goede historie, toch gaan kijken.

De auto stond toevallig daar voor de deur en we waren direct verkocht. De brede wielkuipen, prachtige front en rijk uitgerust interieur deden het voor ons. Na een proefrit en een goed inruilvoorstel op de E82 was het eigenlijk snel besloten en staat er ineens een M3 voor de deur. Ik was er de hele middag toch een beetje door van de leg. Maar wat een auto, echt genieten!

We moeten nog kilometers maken, maar dit komt goed, want in juni willen we (mits het mag) weer naar Italië met de auto. Daarom de auto gelijk maar van een grote beurt voorzien.

Hieronder wat plaatjes en ik zal even wat updates doen als we wat meer met de auto hebben gereden.

20210523_100231 by pascal , on Flickr

20210523_101607 by pascal , on Flickr

20210523_101652 by pascal , on Flickr

20210521_093801 by pascal , on Flickr

[Rogerb]

Gefeliciteerd! Toevallig gister eentje over vloer gehad voor nieuwe banden en inderdaad wat je zegt de wielkasten maken het een indrukwekkend ding!

[Martijn_bmw]

Gefeliciteerd! Inderdaad een heel gave auto! Ik vind juist de F80 M3 mooier dan de M4

[Philipoo]

Uitstekende keuze waar ik me helemaal in kan vinden! Veel plezier van je F80!

[Jeroen]

Fantastisch als je dit kan doen, en ik begrijp je keuze volledig. Gefeliciteerd!

[MJW]

Gefeliciteerd. Mooie auto. Zodra die in touring uitvoering word uitgebracht ben ik ook om!

[Fabian]

gefeliciteerd! Heerlijk dikke kar!

[Knot]

Dikke auto, ziet er netjes uit hoor!

Is de kans groter dat je een nette M3 treft tov een M4 trouwens gezien gezins status etc?

[Philipoo]

Dikke auto, ziet er netjes uit hoor!

Is de kans groter dat je een nette M3 treft tov een M4 trouwens gezien gezins status etc?

Hoeft niet persé. M4 wordt wel vaker gekocht als poser-auto dan M3, maar zijn een stuk minder M3's verkocht en zijn daarom vaak wat duurder.

[bartb]

Heel gaaf hoor! Had je 135i al te koop zien staan:)

[Frank_Sch]

Gefeliciteerd, dat wordt genieten

[Passiewassie]

Is de kans groter dat je een nette M3 treft tov een M4 trouwens gezien gezins status etc?

Zou kunnen hoor! Dit is de enige M3 die ik heb bekeken en hiervan is de achterbank niet gebruikt zo lijkt het. Ik heb ook geen gezin, dus misschien zijn er meer met dezelfde hersenkronkel als ik

En bedankt allemaal, erg blij met de auto!

[Arthur]

Gefeliciteerd! Inderdaad een heel gave auto! Ik vind juist de F80 M3 mooier dan de M4

Sluit ik me bij aan.

[Jan Terwolde]

Prachtige auto! m3 vind ik mooier als een m4.

[mark323ti]

Wat gaaf! Snel gegaan. Doe ons een plezier en stuur ons nog wat interieur foto’s!!!
Is een M3 echt zoveel voordeliger dan een M2 comp? Niet gedacht.
Proficiat!!!

[Str8Six]

Hoewel ik je eerst een M2 adviseerde vanwege geluid en gewicht, ben ik ook helemaal om!

Gewicht scheelt niks, en M3 sedan is echt een hele hele mooie auto, en veel meer auto ook.
Ook mooier dan de M4 imo.

Lekker racy /hoogtoerig karakter (heb zaterdag even meegereden), heel anders weer dan de N55/B58. Supervet!

[Arthur]

Wat gaaf! Snel gegaan. Die ons een plezier en stuur ons nog wat interieur foto’s!!!
Is een M3 echt zoveel voordeliger dan een M2 comp? Niet gedacht.
Proficiat!!!

Deze M3 is van 2014 en de M2 is er vanaf 2016? Dan is het niet heel raar dat je ze voordeliger kunt vinden.

[Gijzert]

Wat gaaf! Snel gegaan. Die ons een plezier en stuur ons nog wat interieur foto’s!!!
Is een M3 echt zoveel voordeliger dan een M2 comp? Niet gedacht.
Proficiat!!!

Deze M3 is van 2014 en de M2 is er vanaf 2016? Dan is het niet heel raar dat je ze voordeliger kunt vinden.

En de M2 comp vanaf 2018.

[Arthur]

Kun je nagaan

[Gijzert]

Dat bedoel ik.

[Arthur]

[e30touring1990]

Heel gaaf! f80 m3 vind ik op de foto's vaak lang niet zo goed uitkomen als in het echt (brede wielkasten o.a.). gefeliciteerd en veel veilige km's

[Passiewassie]

Wat gaaf! Snel gegaan. Doe ons een plezier en stuur ons nog wat interieur foto’s!!!
Is een M3 echt zoveel voordeliger dan een M2 comp? Niet gedacht.
Proficiat!!!

Interieurfoto's zal ik van het weekend schieten. Volgens mij wordt het weer mooi weer.

Uiteraard zit er 4 jaar verschil in de bouwjaren tussen een M2C en deze M3, maar alsnog krijg je veel auto (gekeken naar opties en technologie). De M2C is echt een top kar, maar door het vele Youtube geweld zijn ze in mijn ogen te duur geworden. Een M3 als deze zit nu redelijk op de sweet spot qua prijs. Je hebt alsnog meer auto dan een M2C, maar dan moet je wel voor lief nemen dat je wat bouwjaren ouder rijdt. Mijn eerste keuze was overigens een M2 comp in Hockenheim Silver.. dat reed nog leuker dan de M3. Maar die was 18k meer dan deze M3 met vergelijkbare kilometers. Vond ik nogal wat verschil

Anyway, je maakt op een gegeven moment een keuze op basis van budget en voorkeuren. Dus dan gaat het zo. Super blij mee en nu hebben we nog wat centjes over om wat zaken aan de auto aan te pakken:

- Iets aan de uitlaat veranderen. In de auto wel erg stil nu. Dat deed de N55 met performance uitlaat mooier.
- Remmen vervangen
- Thor software flashen (CS dif, dct, schokbreker en stuur calibratie)
- Performance splitter (een originele)

Afgelopen weekend de grote beurt gedaan en dit weekend de differentieel olie vervangen evenals de remvloeistof.

[Arthur]

18k voor 4 jaar in dat segment? Vind ik juist heel erg meevallen. Je moet alleen wel die 18k kunnen, en willen, ophoesten. Dat is wat anders