Beske's BMW projecten -> S50B32 compact

[beske]

Heel erg cool. Mooie kar is het geworden met aandacht voor de juiste dingen.

Wat is zo'n setje MIM velgen nu waard? Ik heb nog een set liggen.

Thanks!

Geen idee wat MIM's nog ongeveer opbrengen, deze waren 150 met de oude uitgedroogd slicks en lagen om de hoek, dat vond ik ze wel waard. Als je er vanaf moet kun je me altijd wat gegevens sturen via PB.

[beske]

Tijd voor een update! De raampezen zitten er in met hulp van mijn maat Tom die door zijn engelengeduld en skills weet hoe je hier een raampees doorheen gewurmd krijgt:

IMG_20200826_184557.jpg (316.38 KiB) 2877 keer bekeken

IMG_20200826_205739.jpg (297.33 KiB) 2877 keer bekeken

IMG_20200826_205747.jpg (316.23 KiB) 2877 keer bekeken

Ik maakte ondertussen de grill en nieren schoon en zette er een laagje plasticprimer en zwarte lak overheen zodat ze weer helemaal fris zijn.

IMG_20200826_185155.jpg (731.39 KiB) 2877 keer bekeken

IMG_20200827_201616.jpg (330.92 KiB) 2877 keer bekeken

[beske]

De koplampen waren redelijk wazig geworden vanbinnen, dus de bekende oplossing met schelpenzand kwam tevoorschijn.

Voor:

IMG_20200830_134300.jpg (59.97 KiB) 2877 keer bekeken

Even vullen:

IMG_20200830_134724.jpg (132.52 KiB) 2877 keer bekeken

Minuutje mee ronddraaien, leeg schudden, en klaar:

IMG_20200830_134554.jpg (77.18 KiB) 2877 keer bekeken

Ook nog een setje nette kentekenplaten gehaald, maakt het wel af:

IMG_20200901_162246.jpg (495.56 KiB) 2877 keer bekeken

En het frontje is er klaar voor:

IMG_20200901_215310.jpg (325.95 KiB) 2877 keer bekeken

[beske]

Alles onder de motorkap even netjes weggewerkt:

IMG_20200904_221522.jpg (376.98 KiB) 2877 keer bekeken

En het interieur grotendeels weer gemonteerd:

IMG_20200912_163455.jpg (371.05 KiB) 2877 keer bekeken

Toen werd het wel tijd voor een iets groter proefritje dan de oprit op en neer. Ik heb ooit geroepen dat deze auto nooit meer regen zou zien, maar bij de eerste 5 km ging het al mis.
Met een natte auto en een smile op mijn kop stond ik weer terug bij de schuur.

IMG_20200909_215451.jpg (305.85 KiB) 2877 keer bekeken

Hij was de laatste maanden nogal stoffig/vies geworden, dus tijd om eens een goede schoonmaak te houden nu alles weer waterdicht is.

IMG_20200912_155815.jpg (665.57 KiB) 2877 keer bekeken

IMG_20200912_163430.jpg (544.87 KiB) 2877 keer bekeken

[beske]

Ik had weken geleden al eens een afspraak bij de RDW gemaakt aangezien de agenda daar ook nogal vol zat. En aangezien die datum snel naderde en de auto technisch in orde was leek het me wel zo verstandig om er al eens een wat langer proefritje mee te maken. Op zaterdag dus mee naar Eindhoven gereden en de auto bij een vriend van me achter de poort gestald.

Uiteraard had ie meteen al even dorst:

IMG_20200912_164945.jpg (434.26 KiB) 2877 keer bekeken

En uiteraard was er binnen die rit van 30km al op gescheten...

IMG_20200912_171810.jpg (222.95 KiB) 2877 keer bekeken

De RDW afspraak stond op donderdag, dus ik had nog een paar dagen over. Daarom de auto op maandag alvast voor een pre-keuring naar de APK gebracht. Daar werd ie maar op 1 punt afgekeurd en dat was het aantal cilinders. Goed om te weten dat alles aan de eisen voldoet en de APK na de aanpassing van het kenteken slechts een kwestie van afmelden is. Auto weer opgehaald en donderdag naar de RDW ermee.

IMG_20200917_093057.jpg (421.5 KiB) 2877 keer bekeken

Bij de RDW moet je tegenwoordig buiten blijven wachten, dus je krijgt niet echt mee wat de mening van de keurmeester is. Wel zie je vanaf buiten dat er binnen 2 minuten al een drietal monteurs omheen loopt en ze allemaal naar vanalles staan te wijzen. Dan wordt je stiekem toch wel zenuwachtig....

Ook werden de papieren gecontroleerd. Omdat dit motorblok al eens in een E30 heeft gelegen maar natuurlijk geen origineel E30 blok is heb ik maar even een documentje gemaakt waarin alles uitgelegd werd van de geschiedenis. Samen met het chassisnumer van de E36 en de kentekenpapieren van de E30 waar het blok hiervoor in lag waren ze daar heel blij mee.

Na 45 zenuwslopende minuten waarin alles van de remmen, het geluid, de spoorbreedte, de uitstoot en waarschijnlijk nog wel wat dingen werden gecontroleerd stond de keurmeester met een grote lach op zijn gezicht weer buiten. "Erg netjes gedaan, we zijn er heel erg tevreden over"

Met een nog grotere smile op mijn gezicht reed ik weer richting huis waar ik de hele dag RDW.nl heb zitten refreshen totdat dit verscheen:

Dikkezescilinder.PNG (29.67 KiB) 2877 keer bekeken

Aangezien de APK nu slechts een kwestie van afmelden was heb ik gelijk de garage gebeld, maar die hadden geen tijd meer voor me.
Dus op vrijdag de auto bij hun neergezet en gewacht op het verlossende telefoontje. Maar die kwam niet....
Bleek dat hun uitlaatgastester op donderdag stuk was gegaan en de monteur op vrijdag niet was komen opdagen. Ik moest dus nog een weekend langer geduld hebben, maar gisteren was het dan eindelijk zo ver, voor het eerst sinds 2015 weer apk! En gelijk voor 2 jaar dus we kunnen vooruit.

APK.PNG (35.4 KiB) 2877 keer bekeken

En dan nu, hoe rijdt het?

GE-WEL-DIG! Wat een heerlijke combinatie is die M52 met een E30 koets! Voor iemand die de laatste jaren in een 316i M40 heeft gereden is het echt een bult vermogen waarmee je onderweg bent. Het maakt eigenlijk niet uit in welke versnelling je zit, hij trekt toch wel.

De uitlaat is ook perfect wat mij betreft. Toch altijd weer een gokje hoe het klinkt bij zo'n zelfbouw constructie maar je hoort duidelijk dat je in een zescilinder onderweg bent zonder dat het ooit storend is. Als je het gas open trekt laat ie wel even van zich horen maar niet te asociaal luid. De laatste 1000 toeren voor de begrenzer begint ie pas echt te brullen en weet je dat het bijna tijd is om te schakelen.

[RJK]

Leuk om te lezen en mooie plaatjes! Gefeliciteerd, en nu kan ik helemaal niet wachten tot mijn e30 ein-de-lijk klaar is

[Vliet]

Mooi hoor. E30 is toch ook echt wel vet. Zeker met dat blok. Hoewel ik nog nooit met een M20 gereden heb.

[e30touring1990]

leuk verslag en mooie foto's! bij welk RDW station heb je de herkeuring gedaan?

[Martijn M]

Leuk verslag! Mooi dat alles netjes goedgekeurd is, zal een voldaan gevoel geven. Geniet ervan!

[EvdP]

Mooie update. Het trucje van het schelpenzand kende ik niet.

[Eeuwe]

Mooi werk! Geinig truukje van het schelpenzand.

[///Joost]

Wat een prachtige auto zo in het rood. Echt mooi werk zit erin!

[beske]

Leuk om te lezen en mooie plaatjes! Gefeliciteerd, en nu kan ik helemaal niet wachten tot mijn e30 ein-de-lijk klaar is

Dankje! Als je ziet hoe lang ik er over heb gedaan dan heb jij het tempo er lekker in zitten hoor

leuk verslag en mooie foto's! bij welk RDW station heb je de herkeuring gedaan?

Station Veldhoven, die zit voor mij praktisch om de hoek dus wel zo handig.

Mooie update. Het trucje van het schelpenzand kende ik niet.

Mooi werk! Geinig truukje van het schelpenzand.

Werkt super goed, had ik ook niet verwacht maar voor 2 euro wou ik het wel proberen.
En je zit niet te kloten met vocht in je koplamp achteraf. Even zand eruit schudden, voor de zekerheid nog wat perslucht er doorheen blazen en klaar om te monteren.

[Walter]

.

[///Joost]

Vorig jaar in Veldhoven bij het invoeren van mijn E30 mocht ik gewoon mee naar binnen.. ik moest de centimeter vasthouden om de wielbasis te meten en zo

Ik ook, maar ik neem aan dat nu speciale coronaregels gelden.

[beske]

Inderdaad corona maatregelen ja

[Walter]

.

[Marc Sierra]

Mooi project, een E30 blijft een leuke auto!

3 weken geleden ben ik ook nog bij de RDW in Arnhem geweest voor een motorwijziging. Ik koos er voor om in de auto te blijven zitten ipv buiten te wachten, maar op den duur had de keurmeester wat vragen en mocht ik toch uit de auto komen.

Na 45 zenuwslopende minuten waarin alles van de remmen, het geluid, de spoorbreedte, de uitstoot en waarschijnlijk nog wel wat dingen werden gecontroleerd stond de keurmeester met een grote lach op zijn gezicht weer buiten. "Erg netjes gedaan, we zijn er heel erg tevreden over"

Grappig dat dat allemaal gecheckt werd. Bij mij is er absoluut niets getest, geen remmen, geen geluid, geen uitstoot. De auto is alleen gewogen om het nieuwe gewicht op kenteken te zetten.

Met een nog grotere smile op mijn gezicht reed ik weer richting huis waar ik de hele dag RDW.nl heb zitten refreshen totdat dit verscheen:

Dikkezescilinder.PNG

Dat refreshen van RDW.nl tot de wijziging er op staat is herkenbaar.

[Harrie D]

Ik heb het (in Veldhoven, heerlijk, in de pauze de RDW keuring doen ) beide keren gecombineerd met een APK.
Is iets duurder dan bij de meeste garages (40-50 euro) maar je bent in 1x klaar en ze keuren volgens het goed = goed principe.

[RJK]

Grappig dat dat allemaal gecheckt werd. Bij mij is er absoluut niets getest, geen remmen, geen geluid, geen uitstoot. De auto is alleen gewogen om het nieuwe gewicht op kenteken te zetten.

Precies ja, hetzelfde bij auto’s die ik heb laten keuren na een motorswap.

[Martijn_bmw]

Erg mooi geworden en blijft mooi zo’n e30.
Leuke truc met dat zand, ik kenden het ook niet maar in mijn e30 tijdperk wel ook lopen kloten om de lampen weer helder te krijgen.

Bruistablet met water helpt ook alleen dan duurt het lang tot vocht er weer uit is.


Bij mij werd na motorswap ook alleen gewogen rondje er onderdoor of ik alles netjes had ingebouwd en aangesloten en klaar. (Maar dat is wel 13jr geleden inmiddels)

[RS-Ron]

Is netjes geworden zeg ! Blijft toch een mooi model die E30. Geen idee of het ook werkt bij de achterlichten van de Mini dat schelpenzand. Maar eens proberen.

Gr Ron

[beske]

Ik heb het (in Veldhoven, heerlijk, in de pauze de RDW keuring doen ) beide keren gecombineerd met een APK.
Is iets duurder dan bij de meeste garages (40-50 euro) maar je bent in 1x klaar en ze keuren volgens het goed = goed principe.

Ik wist dus niet dat dat ook een optie was! Zal er wel overheen gelezen hebben op hun site.
Was wel vele malen handiger geweest inderdaad. En voor die paar euro verschil hoef je het niet te laten.

Is netjes geworden zeg ! Blijft toch een mooi model die E30. Geen idee of het ook werkt bij de achterlichten van de Mini dat schelpenzand. Maar eens proberen.

Volgens mij zou het bij alle glazen behuizingen moeten werken. Alleen even kijken of er geen coating oid op zit zoals bij de E30 op de originele gele koplampen, want die schuurt er dan ook gewoon af...

[beske]

Gisteren vanuit werk meteen door naar de beunhal. De tweedeurs even op de brug gehangen voor een 100km-inspectie, maar niets gevonden wat niet zo hoorde. Wel nog steeds een rammeltje er in zitten die ik niet kan plaatsen, klinkt niet ernstig gelukkig, eerder iets in het interieur achter.

De vierdeurs had ik van de week al helemaal netjes gepoetst en in de was gezet, dus die stond al te glimmen binnen.

IMG_20200922_155401.jpg (532.3 KiB) 2556 keer bekeken

En nu was de tweedeurs aan de beurt. De remstof heeft 5 jaar in kunnen trekken op deze velgen, dus die hebben wel wat werk gekost om schoon te krijgen.

IMG_20200922_180740.jpg (127.03 KiB) 2556 keer bekeken

Maar uiteindelijk stond ook deze te glimmen. Niet zoveel aan kunnen polijsten als gehoopt wegens tijdgebrek maar dat komt van de winter nog wel een keertje. Nu eerst beide auto's laten taxeren vandaag!

IMG_20200922_214949.jpg (332.94 KiB) 2556 keer bekeken

[BBVW]

Mooi project. Leuk om te lezen. Ben zelf overigens groot voorstander van oranje knipperlichten in de voorbumper.