WRX STI Prodrive van Roy, nu te koop voor 40k

[Roy RS]

Voor hen die het mooi vinden nog een klein tussentijds voor-na fotootje

[Eric H]

Liefhebber van dit soort plaatjes : Present

Altijd mooi omte zien, vers gespoten onderdelen.

[Martijn_bmw]

absoluut ook liefhebber! heel gaaf

[Arthur]

Apart, want als we een 2e hands auto zoeken, zoeken we ze zonder vers gespoten onderdelen

[///Joost]

Ik vind mooi!

Apart, want als we een 2e hands auto zoeken, zoeken we ze zonder vers gespoten onderdelen

Dat is omdat we allemaal verschrikkelijk bang zijn voor ramkraakhistorie.

[Ferdi]

Apart, want als we een 2e hands auto zoeken, zoeken we ze zonder vers gespoten onderdelen

Schadebak

Mooi om te zien!

[Roy RS]

Apart, want als we een 2e hands auto zoeken, zoeken we ze zonder vers gespoten onderdelen

Goed punt, gelukkig heb ik dit topic en foto’s voor en na van elk plaatdeel dat de reden en werkwijze onderbouwt.

Sommige mensen zoeken een “nieuwe, gerestaureerde” auto, sommige willen een originele ongespoten auto...ieder wat wils, ik houd in ieder geval van nieuwe spullen.

Daarbij is de lak van een wrx origineel werkelijk om te janken zo slecht en dun, dus is dit wel een upgrade voor mij, misschien is ie nu veiliger, dikker plaatmateriaal

[Roy RS]

Ohja en had ik al ooit gezegd dat het me totaal koud laat wat de volgende eigenaar ervan vindt. Ik doe dit uit pure liefde voor het proces, ik vind het echt te gek dat creëren en zoeken naar parts die echt kloppen...ik wist op de dag dat ik naar de spuiter ging om “bij te spuiten” al dat dit een moneypit zou worden.
Tis alleen ietsiepietsie uit de hand aan het lopen, maar ik vind het nog altijd geweldig.

Financieel superdom om niet een kant en klare auto te kopen, maar dan is er altijd dat ene dat je anders gedaan zou hebben, maar niet aanpast omdat het zonde is.
Nu heb ik hem zoals ik vind dat ie moet zijn, helemaal gerestaureerd, technisch top, alles oem en origineel, behalve de motor.

Een ander zou weer net de motor origineel willen, weer een ander zou de kleur origineel houden etc etc.
Het was bijv nog een klus om oem oranje knippers en reflectoren te vinden, die zijn zo vaak voor wit vervangen dat verschillende echte specialisten dachten dat ze fabrieksaf wit waren (waren ze soms ook, maar deze horen oranje)

Maar dit wordt dus MIJN auto, exact zoals in de folder, maar dan wél goed in de lak en wat vlotter.

[Martijn_bmw]

Apart, want als we een 2e hands auto zoeken, zoeken we ze zonder vers gespoten onderdelen

ik niet, kijk er eerlijk gezegd niet naar.
als er maar geen chassis schade is geweest maar verder zal het mij echt worst zijn als het maar netjes is zonder kleurverschil, kieren enz

[Gijzert]

Het is toch vaak dat er gekeken wordt naar verschillen in lakdiktes om verborgen schades te vinden.
Bij een hele auto overspuiten lijkt me dat minder relevant.

[Shakes]

Maar dit wordt dus MIJN auto, exact zoals in de folder, maar dan wél goed in de lak en wat vlotter.

Op de bumper na

ben heel benieuwd naar het resultaat. Mooi zonder compromissen doen wat je wil.

[Marc Sierra]

Mooie update! Impreza's blijven gave auto's, net als (bijna?) alle rally homologatiemodellen. En blauw is natuurlijk helemaal hoe hij dan hoort!

[Roy RS]

Maar dit wordt dus MIJN auto, exact zoals in de folder, maar dan wél goed in de lak en wat vlotter.

Op de bumper na

ben heel benieuwd naar het resultaat. Mooi zonder compromissen doen wat je wil.

Hoho, ik heb voor 1800 Pond aan bumper en grill gekocht, wel op blijven letten he...

Is dus jouw schuld, jij begon over die rotbumper

[Roy RS]

Ok mannen, ik ben echt financial fucked. Ik kocht deze auto uit nostalgische overwegingen om wat tijd op stuk te slaan, zo goedkoop mogelijk beetje globaal strak trekken en volgend jaar met wat winst verpatsen...

Ok, ik weet nu waar ik dus NIET goed in ben...globaal beetje oplappen...
Inmiddels zit ik over de 4000 excl btw restylen, spuiten en koplampen polijsten en in blanke lak zetten.

Nu ben ik helaas al zo ver dat ik het dan toch zonde vind om zo’n zeldzame (1 van 1000 wereldwijd gebouwde exemplaren waarvan het overgrote deel rechtsgestuurd) auto niet origineel op te bouwen, dus wordt ie toch zwart, nee natuurlijk niet, maar ik heb wel net een originele prodrive bumper gekocht voor 1299 pond, AKA 1458 euro plus paypal kosten, plus 99 pond shipping...godver, waarom kan ik niet gewoon de bumper die ik heb spuiten.

Maar goed, de sti prodrive zoals op onderstaande foto is nu het uitgangspunt, alleen de geblindeerde achterramen twijfel ik over, heb nog niet ontdekt of dat oem is.

Andere foto’s is van de bumper.
Voor de beeldvorming, een nieuwe oem bumper kost 228 excl btw en deze dus gebruikt 1600+ incl btw shipping...

Van deze bumper zijn geen spareparts gemaakt, dat maakt ze erg zeldzaam

@shakes, deze had je gemist?




Over die bumper trouwens, die onderlip is er vrijwel altijd af, deze was echt netjes, maar ik heb ze de lip apart laten herstellen naar nieuw, staat nu ook in grond en daar komt beetje structuurachtigs lak op, dan is ie als nieuw weer. Dat zwart slaat altijd wat grijs/witter uit na verloop van tijd...dit was beter dan wat bumperblack erop wrijven vond ik en de krassen die erin zaten zijn weg

[Shakes]

Mooi man!

Brengt me terug naar 2000 ofzo, hup treintje Impreza's naar de ring een paar keer per maand. Vind nog maar eens een nette tegenwoordig. Ben heel benieuwd naar het eindresultaat.

[RS-Ron]

Schitterend hoe je deze Subaru weer helemaal perfect maakt. Naar jou smaak en gelijk heb je. Ik hoop (en denk) dit steeds meer te gaan zien hier op DF. Zeker omdat je hier in de toekomst steeds meer wordt gedwongen om een vermogen neer te tellen voor een mobiel apparaat met grasmaaiermotor en een berg elektronica wat steeds verrot gaat en bepaald hoe je moet rijden. Nee, dan maar een project zoals deze Subaru, Zit je de komende jaren met een smile achter het stuur.

Gr Ron

[Arthur]

Apart, want als we een 2e hands auto zoeken, zoeken we ze zonder vers gespoten onderdelen

Ik had er een knipoog achter geplaatst in de hoop dat de strekking wel begrepen zou worden...

[Passiewassie]

Echt een tof draadje om te volgen, de Subaru wordt weer als nieuw!

[vester86]

prachtig om te zien

en helemaal eens met wat ron zegt

[mark323ti]

Mooi man!

Brengt me terug naar 2000 ofzo, hup treintje Impreza's naar de ring een paar keer per maand. Vind nog maar eens een nette tegenwoordig. Ben heel benieuwd naar het eindresultaat.

Treintje Subaru’s dan moet ik altijd hieraan denken, een klassieker, zou me verbazen als de meesten deze niet kennen:

http://youtu.be/x2GORR1aQDs

[Opa]

Ik kende 'm in ieder geval nog niet.

[Andry]

Sub wordt wel erg goed aangepakt!

Als ik een auto zou zou aanpakken zou die nooit meer weg gaan. Auto's die voor dit geld zulke kicks en beleving leveren worden niet meer gebouwd. M'n Evo gaat echt niet meer weg, evenals m'n atmo lijn 6 BMW. Ik zet ze wel in de rij om er eens in de zoveel tijd een rondje mee te rijden

[Shakes]

Fokking hell mate!

Nieuwe bandjes, mazzeltje.

[Rnd]

Ik heb erg van mijn STI genoten, maar werd wel gek van de slechte wiellagers. Daar kwam met circuitrijden snel speling op. Standaard zal je er niet veel last van hebben, maar met een ander onderstel en semi slicks komt dat probleem van die wiellagers naar voren.

[Frank_Sch]

Jaha, die foto’s voor en na zijn leuk. Hele draadje is leuk, echt genieten hoe je dat allemaal aanpakt.