Corvette C5

[RJK]

Zoiets lijkt mij ook wel wat ja.

[RJK]

Weet nog een leuk tripje naar bad tolz 877km verder op

Eerst morgen 950 km naar Frankrijk voor werk. Vliegen kon ook hoewel het dan alsnog dik 2 uur rijden zou zijn naar de eindbestemming. En vliegveld/vliegtuig liever nog even niet.

Maar daarna, altijd leuk hoor, wel ff checken of er nog een schnitzel restaurant geopend is in de buurt

[Rogerb]

Alweer een tijdje terug wat rondjes gemaakt met de Corvette op CPZ. Het viel mij lang niet tegen eigenlijk, eerst wel onwennig want ik vertrouwde die Amerikaanse remmetjes nog niet zo. Maar dat bleek geen probleem dus toen het tempo wat opgevoerd. Knot nog bedankt voor het video-materiaal!

CPZ_1.jpg

Best zin in een roadtrip door de Alpen ofzo maar voorlopig toch maar even in de buurt blijven nog.

Dikke verschijning

[Sander-E46]

https://www.dumpert.nl/item/7958225_df1e658c

[Martijn_bmw]

[RJK]

[Knot]

Lol... zie het niet snel gebeuren

[RJK]

Dat C5 koplampen een ruk lichtopbrengst hebben is algemeen bekend bij Corvette eigenaren van dit model. Bij mijn auto zijn de originele lampunits ooit al eens vervangen maar ook deze zijn bagger zowel qua beeld als opbrengst.

Er zijn redelijk wat kant-en-klare oplossingen maar die zijn veelal erg duur. En ik wil in ieder geval de klapkoplampen behouden, dus C5R-achtige lampen zijn geen optie.

Vandaag heb ik onderstaande 90mm hella unit gepast. Deze zijn beschikbaar als bi-halogeen, bi-xenon of bi-led, schappelijk geprijsd, en zijn van zichzelf volledig geseald/waterdicht, dus er hoeft geen verdere behuizing om gebouwd. Montage in de klaplamp is ook vrij makkelijk te maken.



Rest mij alleen even een vraag voor iemand die wat meer kennis heeft van draadjes/electronica. Bovenstaande hella lamp werkt met één lamp. Dim/grootlicht werkt d.m.v. een intern reflectortje dat opgeklapt wordt.

De huidige koplampen zit een H4 stekker aan.



Bij dimlicht staat er (uiteraard) stroom op de dimlicht pin, zodra er naar grootlicht geswitch wordt valt de stroom op de dimlicht pin weg. Ik kan niet zomaar de dim en grootlicht pins koppelen want dan zou bijv. de grootlichtindicator op het dash ook branden bij dimlicht.

Ik weet dat ik dit bijv. met een diode zou kunnen oplossen...maar waarschijnlijk zijn er betere oplossingen...?

(het had qua bedrading makkelijker geweest om twee losse units te behouden voor groot en dimlicht, maar deze bi-halogeen units liggen er nu en passen mooi dus die moeten het maar worden)

Hierbij nog het koplamp schema van de C5.

1.jpg (196.34 KiB) 3701 keer bekeken

[Eric Z]

H4 hid harness even googlen. Volgens mij zou je daar mee uit de voeten kunnen.

Edit, ballasten moet je ook nog hebben, of zit dat bij de Hella lamp?

[RJK]

Geen ballasten want ik heb gekozen voor de bi-halogeen optie. In de unit zit dus een simpel H7 lampje. En groot/dimlicht is afhankelijk van de stand van de interne reflector. Maar, door te zoeken op wat jij zei (H4 hid harness) kwam ik dit tegen en volgens mij is dat precies wat ik zoek.


https://www.retrofitlab.com/nl/h4-diode.html

[Crookie]

Reinier, schakelt een intern relais niet dim/grootlicht bij het overhalen van de hendel?

Dus stroom op low/high beam zodra jij de schakelaar los en aanhaalt. Dat zou voor mij de enige logische verklaring zijn. En anders even nameten.

[Gijzert]

Ik zou dan ook gelijk overstappen naar led ipv halogeen. Nog meer opbrengst.

[RJK]

Reinier, schakelt een intern relais niet dim/grootlicht bij het overhalen van de hendel?

Dus stroom op low/high beam zodra jij de schakelaar los en aanhaalt. Dat zou voor mij de enige logische verklaring zijn. En anders even nameten.

Klopt helemaal. Maar hoe los ik daarmee het probleem op? Misschien had ik even een schemaatje moeten tekenen om het probleem te verduidelijken. Maar bij navraag blijkt dat het kabeltje hierboven precies doet wat ik zoek en is plug&play, dus alweer opgelost

[RJK]

Ik zou dan ook gelijk overstappen naar led ipv halogeen. Nog meer opbrengst.

Zeker waar. De led units zijn echter wel véél duurder dus ik wilde eerst eens passen/meten met de goedkopere halogeen units. Die led units zijn wel 1op1 uitwisselbaar dus als dit allemaal goed bevalt en ik wil verder upgraden dan bestel ik die alsnog en zitten ze er met een half uurtje in.

[Gijzert]

Ik zou dan ook gelijk overstappen naar led ipv halogeen. Nog meer opbrengst.

Zeker waar. De led units zijn echter wel véél duurder dus ik wilde eerst eens passen/meten met de goedkopere halogeen units. Die led units zijn wel 1op1 uitwisselbaar dus als dit allemaal goed bevalt en ik wil verder upgraden dan bestel ik die alsnog en zitten ze er met een half uurtje in.

Even bij Ali bestellen.
€ 5,61 16％ Off | 4 Stuks Mini H7 + H7 Combo Led Koplamp Kit Bollen Hoge Dimlicht 120W 26000LM 6000K
https://a.aliexpress.com/_BOUvZN

[matthyssie]

6000k is wel een vreselijk blauwe kleur. Ca 4300-4500k is het best zichtbaar voor het menselijk ook en ziet eruit als oem xenon/led

[TomK]

Ik zou dan ook gelijk overstappen naar led ipv halogeen. Nog meer opbrengst.

Zeker waar. De led units zijn echter wel véél duurder dus ik wilde eerst eens passen/meten met de goedkopere halogeen units. Die led units zijn wel 1op1 uitwisselbaar dus als dit allemaal goed bevalt en ik wil verder upgraden dan bestel ik die alsnog en zitten ze er met een half uurtje in.

Even bij Ali bestellen.
€ 5,61 16％ Off | 4 Stuks Mini H7 + H7 Combo Led Koplamp Kit Bollen Hoge Dimlicht 120W 26000LM 6000K
https://a.aliexpress.com/_BOUvZN

Heb je minder lichtopbrengst ivm led lampjes geen 360 graden lichtopbrengst hebben zoals halogeen en xenon.
Krijg je vlekken in je lichtbeeld door de licht spots van de leds richting de reflector

Hella led units daar integen zijn daarvoor gebouwd, maar aftermarked leds in een halogeen of xenon reflector geeft altijd minder opbrengst.

[RJK]

Precies wat TomK zegt. Als er ooit led in komt dan meteen origineel Hella. Maar van wat ik heb gelezen is de lichtopbrengst van de bi-halogeen units al heel goed, zeker vergeleken met de originele Corvette koplampen.

[Gijzert]

6000k is wel een vreselijk blauwe kleur. Ca 4300-4500k is het best zichtbaar voor het menselijk ook en ziet eruit als oem xenon/led

Ik heb even snel led op ali opgezocht. Kwam deze tegen waar er 1000 verschillende zijn.

[Gijzert]

Precies wat TomK zegt. Als er ooit led in komt dan meteen origineel Hella. Maar van wat ik heb gelezen is de lichtopbrengst van de bi-halogeen units al heel goed, zeker vergeleken met de originele Corvette koplampen.

Ik snap best dat origineel Hella beter is maar ali led is beter dan origineel halogeen is mijn ervaring.

[Crookie]

Reinier, schakelt een intern relais niet dim/grootlicht bij het overhalen van de hendel?

Dus stroom op low/high beam zodra jij de schakelaar los en aanhaalt. Dat zou voor mij de enige logische verklaring zijn. En anders even nameten.

Klopt helemaal. Maar hoe los ik daarmee het probleem op? Misschien had ik even een schemaatje moeten tekenen om het probleem te verduidelijken. Maar bij navraag blijkt dat het kabeltje hierboven precies doet wat ik zoek en is plug&play, dus alweer opgelost

Ah, ok dus de aansluiting rond maken. Opgelost.

[RJK]

Dat die mooie 90 mm bi-halogeen Hella projectors in de kleppen zouden passen was al duidelijk, maar het moest nog wel even gemonteerd worden natuurlijk.

1.jpg (118.2 KiB) 1028 keer bekeken

Dat viel erg mee, een paar aluminium plaatjes en vulbusjes gemaakt en het zat alweer.

2.jpg (127.91 KiB) 1028 keer bekeken

Maar even wat afwerking maken ook.

3.jpg (106.25 KiB) 1028 keer bekeken

4.jpg (134.82 KiB) 1028 keer bekeken

Gespoten en in de kappen gelijmd, die gemonteerd en het zit.

5.JPG (36.1 KiB) 1028 keer bekeken

Het ziet er natuurlijk weinig origineel uit...maar die kleppen bijven toch lekker dicht als het niet donker is. En eindelijk wel licht in de duisternis nu. Ruim voldoende opbrengst en een beeld wat je mag verwachten van ECE gecertificeerde koplampen. Tenminste ook geen gezeur meer bij de volgende APK keuring.

[328Ti]

Vet zeg! Ik vind het er juist mooier op geworden!

[Eric Z]

Lekker aan het knutselen weer!
Foto’tje van het geheel gemaakt toevallig?

[Eric H]

Mooi stukkie huisvlijt zeg !!
En idd, ben benieuwd naar een foto van het gehele front.