Lexus CT200h F-sport 2012 [Verkocht...]

[Knot]

Mijn CT200h komt bij hem vandaan, hij wil nu na een jaar gaan kijken naar een GS.

[Arthur]

Waarom zou je naar een jaar gaan kijken?

[///Joost]

Mooi ding. Ik heb een IS300H altijd erg mooi gevonden. Zoals hier gezegd, volgens mij gaat er vrijwel nooit iets stuk aan die dingen.

[Knot]

Waarom zou je naar een jaar gaan kijken?

Waarom zou je na 6 maanden nog NIET gaan kijken naar wat anders, ongeacht wat je hebt staan?

[Arthur]

Na wel, naar niet

[Knot]

Fijn interieur met stoelverwarming en stoelventilatie, memory functie met 3 geheugens en lendensteun verstelling.

[///Joost]

Waarom zou je naar een jaar gaan kijken?

Volgens mij kijken we allemaal naar 2021, althans ik persoonlijk ben helemaal klaar met dit jaar.

[Arthur]

Dát dan weer wel.

[Knot]

Wat een naar jaar idd.

Stelletje mierenneukers

[GeertB]

Knot, bedankt voor onder de aandacht brengen van mijn auto. Is inderdaad een nette auto volledig dealer onderhouden en bij 118.000 km grote beurt gehad en nieuwe schijven en blokken voor en achterzijde + achterbanden vervangen.

Nu op zoek naar een GS300H sport of GS450H sport.

[Spijkerhard]

Als de ID.4 niet op tijd is, wordt t voor ons een RX400h. Proefgereden in een RX300 en een X3, maar wat een wereld van verschil, in het voordeel van de Lexus.... en standaard Les erop en eraan. Alleen een uitvoering met oen dak en trekhaak vinden.

[Knot]

Nou, vanochtend zou ik Lex meenemen, ging ff niet door. Ging laatste paar weken al minder vlot open, moest echt dichtbij de auto staan.

Ging dus niet meer open net, sleuteltje in de deur, klik open, key tegen de startknop aan, wel melding rem indrukken en starten maar hij ging niet. Moest ik snel toch weer die Z4 uit de garage halen, wat een ellende weer....

Vind het wel snel, heb er eind december vorig jaar nieuwe batterijen in gedaan toen ik m opgehaald had, beide tegelijk leeg.

[Martijn_bmw]

Idd wel snel, of is de startaccu van de auto (12v systeem) op zijn einde?
aangezien wel de melding kwam maar hij niet wilde starten.

[Knot]

Dacht dat deze enkel die 1,35kWh hybride accu had waar hij ook de auto op start?

Ding heeft maandag nog een rondje zoetermeer, den haag, rijswijk, waddinxveen gedaan dus daar zal het niet aan liggen.

[Martin van der Zwaard]

Starten moet ie altijd doen. Ook al is de batterij van de sleutel leeg.

[Martin van der Zwaard]

Dacht dat deze enkel die 1,35kWh hybride accu had waar hij ook de auto op start?

Nee, staat in de kofferbak nog een kleine normale accu.

[Martijn_bmw]

Dacht dat deze enkel die 1,35kWh hybride accu had waar hij ook de auto op start?

Nee, staat in de kofferbak nog een kleine normale accu.

Dit idd! Er is een aparte start / boord 12v accu in de achterbak.

[Knot]

Ik trapte eerst de rem niet of half in, of was te laat, dat trucje met sleutel tegen de startknop nog niet eerder gedaan en had een beetje haast. Zal vanavond even rustig kijken en als ie start straf geven.

Idd wel erg toevallig als het om beide sleutels tegelijk gaat die leeg zijn. Wel exact zelfde dag de batterijen vervangen en een sleutel die je een jaar niet gebruikt verbruikt net zoveel als eentje die je wekelijks wel inzet lijkt me, ding zendt een bepaald signaal continu uit of je er nu mee rijdt of dat ie in de kluis ligt.

[Niels]

De 12v accu ging bij mij precies 10 jaar mee. Die heeft echt niets te lijden, zorgt alleen voor boord spanning en het schakelen van wat relais. Het starten zelf gaat op het grote accu pakket. Batterijen van de sleutels gaan redelijk snel. Ik had er altijd wat op voorraad in het dashboard kastje liggen.

[Knot]

Makkelijkste om te proberen idd, zo'n knoopcel. Maar je staat wel raar te kijken als je op de minuut weg wil, ding gaat niet, terug naar binnen, reservesleutel pakken en ding gaat nog niet.

[Knot]

Net nog even rustig geprobeerd, vanochtend ging het display nog aan met de sleutel tegen de startknop, nu helemaal niks, ook binnenverlichting doet het niet etc. Zal wel de 12V accu zijn dan. Normaal hoor/voel je dat aan komen maar hier start je de auto er niet op dus merk je het ook niet.

Wel even kijken hoe ik in de kofferbak kom want CV doet het ook niet nu.

De grens lag bij 2008 maar 2012 schaar ik nu ook onder ouwe onbetrouwbare meuk

[Martijn_bmw]

Blijft toch raar hoor die accu’s.
Heb ook wel eens meegemaakt, auto starten in de kou na een nacht direct aanslaan, geen enkele hapering of voorteken te bekennen.
3km gereden naar school, kind naar binnen brengen en terug bij de auto ding helemaal plat geen beweging meer in te krijgen.

[Knot]

Kun je nagaan wat een ellende je te wachten staat als je een 8 of 10 of 12 jaar oude EV hebt (straks)...

Zal eens zoeken wat erin gaat, klein accu'tje denk want hoeft verder niks. Zal geen 120Ah zijn zoals in een M5.

https://www.accudienst.nl/accu_auto/Aut ... h/1.8_16_V

60 piek... en volgens lexusforum bij de dealer incl montage voor een whoppinggg... € 236

[Martijn_bmw]

Nee klopt volgens mij is het net meer dan een AAA
Echt een klein dingetje puur voor de 12v boordspanning

[Niels]

Die Varta heb ik destijds gekocht. De accupolen zijn op de foto correct, dat is niet standaard dus wel een punt van aandacht.