Focus MK 3.5 ST3 + Duc 899 Panigale

[Luco]

[sitechris]

Gaaf kleurtje op die Focus!

[vester86]

zou wat zijn, dat er gewoon geen benzine uit de pomp komt omdat er naast je iemand staat te tanken...

doe mij die focus maar

[RS-Ron]

Tom en ik hebben het plan om komend voorjaar eens met de V8 door Berkel en Rodenrijs te toeren………… wel beetje vroeg, Rond 04 uur dan zijn we op tijd voor een bakkie……. Gefeliciteerd !

Gr Ron

[Riceaux]

Altijd welkom hoor Ron! Koffieapparaat werkt ook ‘s ochtends vroeg!

[RS-Ron]

Ehhhhhhh hoe zit het met de buren ?

Gr Ron

[vester86]

Ehhhhhhh hoe zit het met de buren ?

Gr Ron

Die drinken wel een bakkie mee, die zijn dan toch al wakker

[Riceaux]

Ehhhhhhh hoe zit het met de buren ?

Gr Ron

Die zullen er niet zo’n probleem van maken. Achterbuurman heeft een Ram 1500, dus ze zijn wel wat V8 geluid gewend.

[NIVEX]

Inmiddels wat maanden verder met de Focus ST. Liefkozend ‘Foof’ genoemd.

Inmiddels wat aandacht aan kunnen geven met een verhuizing en alles tussendoor.

Als eerst stond het wisselen van de winterwielen op het menu. De lelijke borbets liggen in de schuur en de ST staat nu op z’n 19” Ford Performance wielen. Omdat de banden op waren ben ik gegaan voor Hankook Ventus V12 Evo 2’s en tot nu toe bevallen ze onwijs goed!

Verder heb ik een middendemper delete uit laten voeren en oh dat geluid! Dit is echt een simpele maar heerlijke upgrade geweest om het dyson geluid van een stock ST in te wisselen voor wat meer ‘aanwezigheid’. Niet dat je hem kan missen per se, mede door z’n kleur, maar ik had gewoon zin in iets. Soms heb je dat!

Door naar verlagen. Want ook al voel ik me nu een aangespoelde walvis die uit een auto probeert te kruipen (27 weken op de teller), wilde ik de Focus ST vooralsnog wel platter op z’n pens hebben en de rij-eigenschappen upgraden. Door middel van een set AST veren staat Foof nu zo’n 35mm lager dan stock en ook de wegligging is lekker strak nu. Niet dat het slecht was met de performance veren van Ford zelf, maar je merkt toch wel een groot verschil.

Verder zat er nog wat onderhoud aan. Oliebeurt, nieuwe remschijven en blokken (wat een hoofdpijndossier is dit als je 335 mm performance remmen hebt en dit nergens bijna normaal te verkrijgen is… veel geduld en een top garage = het is opgelost en de Focus is voorlopig wel even zoet) en een nieuwe riem voor de airco. Zat er niet helemaal netjes op blijkbaar.

Inmiddels al bijna 8.000 heerlijke km’s met m’n gele (nee, niet oranje) vriend verder! Alleen z’n metgezel, m’n Ducati 899 Panigale is de deur uit. Nee, niet vanwege de kinderen haha. Ik wil graag iets nieuwers en heb m’n oog laten vallen op een 959 Corse.

To be continued!

[Jan Terwolde]

De focus stond er goed bij van het weekend!