Mijn '05 BMW E60 M5

[rutgerdv]

Weinig nieuws te melden in V10 land. Heb de auto laatst gekleid en in de was gezet. Was eigenlijk de bedoeling om hem ook met de hand te polijsten, maar resultaat was niet wat ik had verwacht. Dus ik ga hem volgende maand door iemand machinaal laten polijsten, dan staat de lak er weer strak bij Hieronder nog wat foto's na de wax en een foto in zijn schuilplaats

[DF-user-13935]

Netjes hoor! Ik weet niet waar je huis woont, maar ik heb hier nog wel wat polijstmachines en aanverwante zaken liggen.

[Bram]

Prachtige machine Rutger. Is zelf kleien goed te doen?

[DF-user-13935]

Is zelf kleien goed te doen?

Ja. Nadat je de auto goed gewassen hebt en een goede klei & kleilube combinatie gebruikt. Als je een wat grovere klei gebruikt is daarna polijsten wel aan te bevelen want je hebt dan een vrij grote kans op marring.
Overigens is BMW lak doorgaans erg hard. Met de hand is het eigenlijk niet te doen om een hele auto te polijsten.

[rutgerdv]

Dat verklaard waarom met de hand polijsten niks is geworden dan emi, die harde lak. Kleien is zeker goed te doen bram, zorgen dat je veel lube gebruikt. Na het kleien is je lak spiegelglad

[speedy25]

Moet die van mij ook eens laten aanpakken lak heeft ook wel de nodige puntjes. Rij je ook met de V10 of staat deze altijd binnen?

[Peric]

Je kunt ook met de machine kleien. Ik heb daar een pad voor.

[DF-user-13935]

Ja, maar dan moet je nadien sowieso polijsten.

[Peric]

Nee hoor.. Wel genoeg vloeistof gebruiken. Ik klei de auto dan na het wassen. Afzeemen als je kleit.

[Jeffrey026]

kleien doe ik op de pot en verder niet haha

mooie auto!!!!

[rutgerdv]

Er word zeker mee gereden speedy maak je geen zorgen haha Heb er nu denk ik 2000 km opzitten sinds aanschaf.

Thanks jeffrey!

[DF-user-13935]

Is het kleien en polijsten gelukt?

[Pica]

Je kunt ook met de machine kleien. Ik heb daar een pad voor.

En dan heel veel marring creëeren!

Die pads en die klei doeken zijn funest voor je lak. Je correctie werk is veel groter.

[DF-user-278]

Beter autolak laten stomen, krijg je hem echt goed schoon mee.

Waar ik m'n auto's in de glascoating laat zetten stoomt ie de lak, wielkasten sponningen etc.

Verbuikt weinig water en daarmee zeer efficient.

[Peric]

Je kunt ook met de machine kleien. Ik heb daar een pad voor.

En dan heel veel marring creëeren!

Die pads en die klei doeken zijn funest voor je lak. Je correctie werk is veel groter.

Hoi Piet, daar gaan we maar 's lekker een boompje over opzetten de volgende keer als jij een meeting organiseert weer.
Als je genoeg vloeistof gebruikt is er niets aan de hand. Spiegelglad wordt 't.
Doe het heel vaak, en totaal geen marring.

[Pica]

Je kunt ook met de machine kleien. Ik heb daar een pad voor.

En dan heel veel marring creëeren!

Die pads en die klei doeken zijn funest voor je lak. Je correctie werk is veel groter.

Hoi Piet, daar gaan we maar 's lekker een boompje over opzetten de volgende keer als jij een meeting organiseert weer.
Als je genoeg vloeistof gebruikt is er niets aan de hand. Spiegelglad wordt 't.
Doe het heel vaak, en totaal geen marring.

Daar zullen de meningen over verdeeld blijven.

[Peric]

[rutgerdv]

Zal even het V10 aandeel levend houden op het forum. Afgelopen weken de eerste storingen gehad met de BMW, niks ernstigs gelukkig. Ik zal de storingen hier vermelden, misschien dat iemand er ooit nog wat aan heeft.

2788, brandstofdruk te laag. Kreeg deze af en toe bij hoge toeren/hoge versnelling, kon wel gewoon vol vermogen verder rijden na de storing. Kan van alles zijn, brandstofdruk sensor, brandstofpomp, etc. Ik heb de adaptaties in het brandstofsysteem verwijderd in ISTA. Het leek me mogelijk dat deze de foutmelding deden veroorzaken i.c.m. het nieuwe brandstoffilter en injectoren die ik had geinstalleerd. Sindsdien is de foutmelding niet meer terug gekomen, dus fingers crossed

2717, Nokkenassensor cilinderrij 1, uitlaat. Bleek een losse stekker te zijn. Heb gelezen dat die Hall sensoren bij BMW nog wel is kapot willen gaan, dus voorlopig geluk.

A.s. maandag wordt de auto gepolijst

[DF-user-13935]

Geen grote mankementen gelukkig.

Goed plan ook om hem te laten polijsten. Ik polijst mijn auto's altijd zelf (kost een hoop tijd maar ik probeer het als een soort meditatie te doen).

Onlangs ook de velgen gepolijst:

[rutgerdv]

Hele tijd geleden dat ik hier wat heb gepost, maar laat ik het maar weer eens wagen. Was eerlijk gezegd te lui om te uploaden, vandaar

Eerste jaar ownership zat er in februari op, en heb de eerste probleempjes nu wel gehad. Zal ze hieronder even benoemen met wat plaatjes erbij uiteraard.

Eerste storing die ik kreeg was een foutmelding op een lambdasonde. Ik heb ze gelijk alle 4 maar vervangen, gezien de leeftijd van de auto. Helaas was de draad van één sonde gaan vreten bij het eruit draaien. Gelukkig heb ik de schroefdraad in de uitlaat op kunnen tappen, anders kon heel het uitlaatspruitstuk onder de auto vandaan


oud vs. nieuw


mcguyver tap

Volgende probleem waren de welbekende gasklepregelaars. Bank 2 gaf een foutmelding, en toen ik hem openmaakte bleek het plastic tandwiel los op het asje te zitten. Iemand had er al een keer aan zitten rommelen, zonder succes dus. Ik heb de regelaar opgestuurd naar rebuild.co.uk, echt een aanrader! Niet duur, je hebt hem snel terug en je krijgt levenslange garantie. Nu jij weer BMW


kapot plastic rond het asje

De regelaar van bank 1 was een gloednieuwe uit 2018, maar nog wel met die plastic lego tandwielen van BMW erin. Daar heb ik zelf een upgrade tandwielsetje in gezet van betere materialen. Die houd het voorlopig nog wel even vol hopelijk.


BMW lego tandwielen


upgrade tandwielset

Tevens de wielkasten even een deepclean gegeven, verschil mag er wezen



Totaal heeft het eerste jaar mij 1500 euro aan onderhoud gekost, waarbij ik alles zelf heb gedaan en ook veel dingen preventief heb aangepakt.


Aankomende week ga ik nog het volgende doen:

-Olie + filter wissel
-Oliekoeler vervangen, huidige lekt
-Versnellingsbakolie wissel
-Auto uit de schorsing halen als bovenstaande zaken zijn gedaan

Tot slot nog een foto van de auto

[///Joost]

Mooi werk. Ik vind het altijd zo tof dat er altijd bedrijfjes zijn die dat soort upgrades aanbieden, zoals ook voor Vanos, Disa, etc.

[rutgerdv]

Vandaag begonnen aan de motorolie en versnellingsbakolie wissel. Tevens de oliekoeler vervangen.




Mooie nieuwe koeler inclusief nieuwe ophangpunten


15 jaar troep achter de oude koeler

Ging uiteindelijk meer als 10 liter in omdat de koeler eraf was geweest Versnellingsbakolie was ook goed te doen, wel ff met INPA de transmissiemotor aangezet om ook de oude olie uit de leidingen te flushen.


Zeefje van de transmissieolie, zat wel wat scheit op maar geen metaal gelukkig

[Knot]

Lekker fris weer en toch wel wat zooi erachter zeg.

[DF-user-13935]

Goed bezig!

[Crookie]