E30 Touring V8

[JeroenT]

Zie nu die gashendel pas bij Jet, hoe makkelijk zal dat weer aan te passen zijn?
En je hebt toch je eigen bak i.p.v. de automaat?

[RJK]

Denk dat gashandel wel mee valt. Automaat is natuurlijk wel wat lastiger i.v.m. pedalen met name.

[Jan-Willem]

Valt heel erg mee denk ik, pedalen zijn van de e36 en alles is al voorbereid.

Z3QP met een V8 is wel erg tof

[RJK]

Zit nog steeds te wachten op de kleppendekseltjes, deze weggebracht voor poedercoaten. Ondertussen dan maar met het project inlaatspruitstuk begonnen. Demontage niet zo erg goed gedocumenteerd maar bij de schoonmaakwerkzaamheden er wel achter gekomen dat we bij aanschaf van de keuken de juiste keuze hebben gemaakt qua spoelbak

[Niels]

Keurig, past precies!

[Knot]

Is ook een Franke 452 bak?

[RJK]

Is ook een Franke 452 bak?

Is een Reginox bak.

Beetje weinig updates geplaatst de laatste tijd vanwege andere bezigheden. De klepdeksels waren inmiddels terug van de poedercoater dus die konden gemonteerd worden. En ik had het gasklephuis even grondig schoongemaakt. Had inlaatspruitstuk, gasklephuis en de klepdeksels er hier even los opgelegd.



Startmotor en dynamo laten reviseren, ze werkte prima maar geen zin in gezeur als alles straks net in elkaar zit. En ze zijn meteen weer mooi schoon ook zo.



Zat al een tijdje tegen een smerig klusje aan te hikken, het carter en vooral de versnellingsbak. Stom, geen foto gemaakt voor het schoonmaken...(stel je een zwarte klomp vet voor in de vorm van een versnellingsbak) maar goed, paar uur in de weer geweest met ontvetter en het is weer fris en fruitig.



Vooral binnenkant van het koppelingshuis werd moeilijk schoon. Fijn mengsel van vettigheid en stof van de koppeling. Je ziet er straks niets meer van maar toch wel fijn als het een beetje schoon is als je met montage bezig bent. Ik vond het zo wel mooi genoeg.


Morgen even het inlaatspruitstuk vastzetten. Het carter moet eigenlijk nog even wachten totdat er een auto staat. Dit carter is prima te gebruiken in bijvoorbeeld een E30 maar voor E36/E46/Z3 niet. Ik heb een lead op een E30 Touring Edition (dus sportstoelen, schuifdakje, enz.) met kapotte automaat die hier in de buurt in een stalling staat, binnenkort eens even bekijken dat ding.

[Crookie]

[Martijn_bmw]

Blijft mooi werk

[Tim N]

Die motor zou zo lekker zijn in mijn touring....

Moor werk weer geleverd.

[Knot]

Ziet er allemaal strak uit hoor.. waar ontvet je het mee?

[RJK]

Koudontvetter. Dat verdampt niet (snel), even flink insprayen en uurtje in laten weken, dan afspoelen. Dan is er al redelijk wat vanaf hoor maar alle ingebakken hoekjes moet je daarna nog een keer of tig inspuiten, borstelen, krabben, peuteren net zo lang tot alle vuil als spetters op je kop zit ipv op je werkstuk.

https://www.oliehandel.nl/eurol/eurol-ontvetter-hf-?

[Knot]

Soort S100 totaalreiniger wat ik voor de motorfietsen gebruik?

[Niels]

Prachtig! Een E30 Touring is approved

Aangezien je toch nogal handig bent zou ik eens nadenken over een soort “motor slee” zoals Audi gebruikt in de werkplaats. Aangezien je met een V blok nogal slecht ergens bij kan zal het bij een E30 V8 helemaal drama zijn als er iets met het blok is. Als je dan relatief gemakkelijk een motor met bak kan demonteren kan dat ervoor zorgen dat je er nog wat plezier in houdt

Zo’n slee is zeg maar een ijzeren tafel waar een monteur blok met bak op laat zakken bij demontage. Goud waard met die zware hufters

[Knot]

Dit blok is dermate in orde dat het er volgens mij na inbouw nooit meer uit hoeft!

[Niels]

Ga ik wel van uit maar “wat als”.... nu las je op maat nog gemakkelijk een bracket lijkt me.

[Crookie]

Ga ik wel van uit maar “wat als”.... nu las je op maat nog gemakkelijk een bracket lijkt me.

Dik euro palet met een steekwagen

[Sander-E46]

[Bokkepoot]

Wat een bizar bedrag voor een auto die nooit meer origineel te maken is.

[RJK]

Nogal. Maar evengoed al verkocht volgens de berichten op fb.

[Niels]

Ga ik wel van uit maar “wat als”.... nu las je op maat nog gemakkelijk een bracket lijkt me.

Dik euro palet met een steekwagen

Het betere klooi werk dus, nou mij niet gezien met zo’n zware hufter....

[Crookie]

Ga ik wel van uit maar “wat als”.... nu las je op maat nog gemakkelijk een bracket lijkt me.

Dik euro palet met een steekwagen

Het betere klooi werk dus, nou mij niet gezien met zo’n zware hufter....

Was een beetje sarcasme van mij je hebt een goed punt, een goeie stellage / motortafel is fijn werken.

[RJK]

Zo'n motortafel is zeker geen slecht idee, zal dat eens in overweging nemen.

Maar goed, ladies and gentlemen...we've got him.

1.jpg (639.5 KiB) 1151 keer bekeken

2.jpg (1015.87 KiB) 1151 keer bekeken

Een E30 Touring Edition dus. Er zit zeker werk aan, de achterklep is croky dus daar zal een ander voor moeten komen. Verder wat lakbeschadigingen en een deukje in de linker voordeur. De carrosserie lijkt verder erg netjes/hard en zeker niet onbelangrijk het sport (edition) interieur is zeer knap. Het is een automaat, deze is defect want de achteruit werkt niet, maar die gaat er toch uit samen met de M40B18 rommel die ervoor zit. De prijs laat ruimte voor werkzaamheden (als ik niet teveel ellende tegen kom qua roest) en de duurdere E30's die ik heb bekeken daar mankeerde toch ook allemaal wel wat aan. Dus dan maar zo.

Nu er een auto is (nou ja, zaterdag ophalen) kan ik ook verder met de motor omdat het (originele M60) carter er nu op kan. Wordt vervolgd.

[Joop]

Wordt een leuk klusje om daar een ‘340i’ van te maken...

...wellicht nog ter inspiratie:
https://www.google.nl/amp/s/jalopnik.co ... 361151/amp

[Jan-Willem]

Heel gaaf! Word veel gedaan een M60/M62 swap in een e30.

www.e30.de en www.300mm.de is veel informatie te vinden en ook onderdelen die je nodig hebt.

Zelfs een ombouw handleiding.
https://www.e30.de/fotostory/f01716/f01716.htm



Nog wat inspiratie