FDD's "nieuwe" Lexus LS460...… THE END

[FDD]

Voor de eerste keer heeft de wagen me laten staan.....

Batterij van de afstandsbediening leeg. Eigen schuld dikke bult dus, wagen heeft het verscheidene keren aangegeven, maar of vergeten of gevalletje nu even niet.

Gelukkig tijdens een training van mijn werk, dus even met de huurauto naar de dichtsbijzijnde Toyota dealer gereden. 20 minuten wachten , nieuwe batterij erin €5,47 aftikken en weer terug naar de Lexus, die mij vervolgens wel welkom heette.

https://www.acculaders.nl/tecmate-optim ... r-10w.html

Daar ga ik even achteraan, bedankt voor de tip

[Martijn_bmw]

Graag gedaan

[NSXRS]

Gelukkig tijdens een training van mijn werk, dus even met de huurauto naar de dichtsbijzijnde Toyota dealer gereden. 20 minuten wachten , nieuwe batterij erin €5,47 aftikken en weer terug naar de Lexus, die mij vervolgens wel welkom heette.

Op zich nette prijs bij Lexus maar..
Waarom niet even naar dichtstbijzijnde Kruidvat/ Hema/Dhz zaak oid, die hebben batterij bijna altijd ook wel.
Stop je er zelf even in, hoef je op niemand te wachten...

[Knot]

Ik heb m voor 1.50 online besteld idd hoef je er maar 5min tijd in te steken. Maargoed blijft wisselgeld

[Arthur]

Dan moest ‘ie nog langer wachten...

[FDD]

Even een kleine update:

Vandaag de multiriem laten vervangen, had bij de bandenwissel in maart gezien dat de multiriem haarscheurtjes had. Dat is tot nu toe ook de duurste reperatie geweest te weten 156,09 euro

Ook worden vanaf volgende week de garantie zaken aangepakt, Auto Timon halt hem bij mijn huis op en bezorgt hem ook weer netjes thuis. We hebben er even mee moeten wachten, vanwege de verhuizing van Auto Timon en vervolgens het corona verhaal.

Voor de rest lijkt zoektocht van dik 1,5 jaar naar zomervelgen op zijn eind te lopen. Ik ben uiteindelijk uitgekomen bij https://www.precisionautomotive.nl/ eigenaar is Kevin de Kruif die hier misschien ook wel bekend is. Heeft zelf stomtoevallig ook een Lexus LS (wel een 400) en doet zijn uiterste best, meer dan tevrden mee. Naar verwachting zijn de velgen in het voorjaar klaar en dan is de lastige zoektocht ten einde. Plaatje volgt tegen die tijd wel………

Verder voldoet de LS460 meer dan prima, als bonus is dat gekke schip ook nog verdomd zuinig, 1:14 heb ik al voorbij zien komen, wat ik voor een dergelijk formaat wagen heel zuinig vind. Gelukkig kan ik er met de sport button en power mode aan ook van genieten in Duitsland of bij de stoplichten met de kids, want alles gaat dan meer dan vlot.

[///Joost]

Ik heb stiekem effe terug gebladerd, maar wat een heerlijke familiewagen zeg. Mooi dat ie zo goed bevalt.

[ivo-b]

Mooie slee! Dat je na bijna 2 jaar nog kan aankloppen voor garantiezaken. Dat is wel netjes, of juist erg langzaam..?

[mark323ti]

Mis je de M5 nog wel eens? De e39 begint nu ook wel echt oud te worden en als daily driver is er nu zoveel beters te kiezen. Nog andere plannen?

[EvdP]

1 op 14, dat is wel erg netjes! Het is niet een hele lichte auto.

[///Joost]

Het is niet een hele lichte auto.

[Jeffrey026]

Voor de eerste keer heeft de wagen me laten staan.....

Batterij van de afstandsbediening leeg. Eigen schuld dikke bult dus, wagen heeft het verscheidene keren aangegeven, maar of vergeten of gevalletje nu even niet.

Gelukkig tijdens een training van mijn werk, dus even met de huurauto naar de dichtsbijzijnde Toyota dealer gereden. 20 minuten wachten , nieuwe batterij erin €5,47 aftikken en weer terug naar de Lexus, die mij vervolgens wel welkom heette.

https://www.acculaders.nl/tecmate-optim ... r-10w.html

Daar ga ik even achteraan, bedankt voor de tip

Zo ook keer ergens gestan voor een winkel die gelukkig de juiste verkocht

[Jeffrey026]

Mis je de M5 nog wel eens? De e39 begint nu ook wel echt oud te worden en als daily driver is er nu zoveel beters te kiezen. Nog andere plannen?

Tijdloos de e39 m en Alpina. Zag van de week nog een B10 rijden zoals ikzelf heb verkocht 10jr terug.... dan gaat er wel wat in je om maar kocht destijds woning bla bla.

[Harrie D]

Voor de eerste keer heeft de wagen me laten staan.....

Batterij van de afstandsbediening leeg. Eigen schuld dikke bult dus, wagen heeft het verscheidene keren aangegeven, maar of vergeten of gevalletje nu even niet.

Gelukkig tijdens een training van mijn werk, dus even met de huurauto naar de dichtsbijzijnde Toyota dealer gereden. 20 minuten wachten , nieuwe batterij erin €5,47 aftikken en weer terug naar de Lexus, die mij vervolgens wel welkom heette.

https://www.acculaders.nl/tecmate-optim ... r-10w.html

Daar ga ik even achteraan, bedankt voor de tip

Beetje laat en misschien voor de volgende, maar bij m'n IS250 kun je m dan als volgt openen/starten;

- Kapje van de deurklink halen waar het slot achter verstopt zit, sleutelbaard zit in de sleutel
- Sleutel een paar seconden tegen de startknop houden tot het lampje groen gaat branden
- Starten (alarm zal wel op hol slaan, maar goed)

[FDD]

Avond,

Even wat antwoorden geven

Mooie slee! Dat je na bijna 2 jaar nog kan aankloppen voor garantiezaken. Dat is wel netjes, of juist erg langzaam..?

Zoals aangegeven verhuizing van Auto-Timon en Corona zat er tussen. Ook gebeurd dit in overleg met elkaar, tijdens Corona was ik bijvoorbeeld 3,5 maand thuis (zonder inkomsten) en wilde wel met de familie erop uit, immers langer dan 2 weken ben ik over het algemeen niet thuis. Auto Timon had vervangend vervoer, echter toen de verkopen weer aantrokken is ook het vervangend vervoer verkocht . Ik vind dat geen problem dus afgesproken dat wanneer het ook bij mij weer drukker wordt met lange jobs dat hij dan de wagen ophaalt, repareert en weer terug brengt. Dat is dus nu het geval (afgelopen maandag halsoverkop naar Hongarije vertrokken omdat de grens dicht ging om 0:00 uur) Jobje duurt 6-7 weken dus heeft Timon ook alle tijd en kan het plannen wanneer het hem uitkomt. Gebeurd dus allemaal op goed vertrouwen.

Mis je de M5 nog wel eens? De e39 begint nu ook wel echt oud te worden en als daily driver is er nu zoveel beters te kiezen. Nog andere plannen?

Ik mis hem alleen vanwege het geluid van de V8 en de lekkere zware koppeling. Mijn M5 was zeer gezond qua motor, maar de LS doet er niet veel voor onder, de LS is duidelijk geen bochtenridder (E39M5 is daar al te zwaar voor), maaar qua acceleratie en tussenacceleraties is het verschil niet groot. Remmen van de LS zijn vele malen beter dan die van de M5. Als familiewagen wint de LS ruimschoots, vanwege de enorme ruimte binnenin en de luxe aan boord en daar was hij ook voor aangeschaft.

1 op 14, dat is wel erg netjes! Het is niet een hele lichte auto.

Klopt stond ik ook van te kijken eerlijk gebied me wel te zeggen dat het snelwegkilometers waren, maar dan nog. In de stad is het heel snel 1 op 8, maar daar rijd ik bijna niet. Ook sta ik bijna nooit in een file met de wagen. Maar voor een wagen van net geen 2 ton is dat verbruik echt zeer netjes.

All in all uitermate tevreden met de Lexus LS460 en ondanks het hogere gewicht blijft de portemonnee veel voller als destijds met de E39 530iA Touring. Ik vermoed dat we hier wel een flinke tijd mee gaan doen, wel begon de vrouw er laatst over dat ze een oude amerikaanse pick-up wel mooi vond als eerste auto.

[TLRS]

Geniale wagens die.. Lexi? Zou net wat meer keus moeten zijn naast die schepen..

[FDD]

Zo, ze is weer thuis.

De Lexus is weer terug, 3 November thuis opgehaald en ik heb hem zaterdag 19 December weer opgehaald uit Oss met de leenauto. Het heeft zolang geduurd omdat er een kleine lekkage was bij de ansluiting van de radiateur. Dit zit echter vast in de 'housing' van de radiateur. Na 2 keer bestellen bij Lexus op het VIN nummer van de auto kwam telkens de verkeerde variant binnen. Auto Timon heeft zelfs nog overwogen om de housing en radiateur te laten maken op bestelling, maar uiteindelijk bood een Lexus specialist uit de Oekraine de oplossing, die had er 1 op voorraad liggen, Nadat er foto's verstuurd waren om absoluut 100% zeker te zijn, zit hij nu bij mij dus onder de kap. Het zou ook eens een keer normal gaan bij mij…..

Verder garantiezaken waren:
- Harddrive van navigatiesysteem had de geest gegeven
- Plaat voor onder de motor
- Draagarmen voor

Aangezien de APK ook verloopt rond 26 januari heeft Auto Timon er gelijk een nieuwe APK laten opzetten als service. Het spreekt voor zich dat ik meer dan tevreden ben hoe Auto Timon de zaken opgelost heeft. Zonder ook maar enige discussie te hebben gevoerd.

Verder na een zoektocht van meer dan een jaar ook nieuwe velgen aangeschaft. Ook dit bleek een hele uitdaging te zijn, omdat er nagenoeg niks voor te krijgen is. Het is dus custom work geworden, flinke slag groter, om de wielkasten beter te vullen. We gaan van 19 inch naar 21 inch.....in USA rijd het merendeel op 22 of zelfs 24 inch dus dit gaat passen. Wel wil ik geen comfort inleveren dus ik neem een wat hogere band als standard.

Volgende update zal dus wel ergens maart/april worden, doordat er nu eerst weer de winterbanden onder gaan.
Voor de rest bevalt het slagschip nog steeds enorm goed, de E39M5 heb ik tot nu toe hetlangste gehad met 6 jaar, de Lexus gaat op zijn minst evenaren, zo niet verbeteren……….

[Martijn_bmw]

heel netjes idd van Auto Timon, maar de kwaliteit valt dan toch wel een beetje tegen voor "onverwoestbare" Lexus of niet?

[Arthur]

Wilde het niet plaatsen maar mij bekroop dat gevoel ook een beetje.

[Knot]

Nette service zeg.

LS kan meer stuk aan dan een CT of IS natuurlijk.

[Arthur]

Waarom dan? Die laatste dingen kunnen ook ‘stuk’ gaan bij een CT/IS.

[FDD]

Vind het wel meevallen, met de BMW Touring stond ik praktisch elke 2 maanden bij de dealer. Dit is een overzicht van 20.000 kilometer en 2 jaar.

- Motorplaat is verdwenen bij plaatsing van het nieuwe stuurhuis, daar kan de LS niks aan doen.
- Hardrive is 13 jaar oud, er zijn genoeg computers die minder lang meegaan. Is alleen van het navigatiesysteem, dus al her andere werkt nog gewoon, ook dit is weleens anders bij de andere merken...
- Draagarmen 13 jaar oud 118000 kilometer meegegaan, rubber was gewoon op, rust ook bijna 2 ton op.
- Radiateur hetzelfde verhaal 13 jaar oud en had een hele kleine scheurtje in het kunstof waar de slang overheen schuift. Radiateur zelf was op zich nog goed, maar is 1 geheel...

Zoals je merkt heb ik nog steeds alle vertrouwen in de LS, heb alle rekeningen erbij, dus vandaar dat ik weet dat de draagarmen nog niet gedaan zijn. Is overigens bij de LS wel een zwaktepunt, maar ja als het een ton meegaat vind ik het prima....

Ook de bankrekening toont aan dat er heel wat geld overblijft sinds ik de Lexus heb

[HJ2]

Verleidelijk om mijn 250 op in te ruilen...
Ook geen moment spijt van gehad van die IS250 na alle BMW’s...

Overigens had ik met de BMW radiator hetzelfde. Knietje kapot en BMW kon ‘m niet los krijgen. Ze wilden me dus een hele radiateur aansmeren. Nu zijn er niet veel fabrikanten, en dezelfde fabrikant leverde ook aan de buurman, die met de ster. Daar hadden ze het knietje los voor anderhalve euro. Ik kon het toch niet nalaten om (forepark) even terug te lopen met de triomfantelijke mededeling: de buurman verkoopt ze wel! (BMW vroeg honderden euro’s voor de radiator)

[FDD]

Zo bijna niks te melden en nu binnen een paar dagen

1 Van de punten die me tegenstond was het ongeloofelijk grote gat tussen de banden en de wielkasten. Na een hele lange zoektocht voor aftermarketvelgen voor de Lexus uiteindelijk bij Precision Automotive terecht gekomen. Hij deed zijn naam aan, want ik moest langskomen om alles in te meten, om te kijken wat de mogelijkheden waren.

Aangezien dit voor mij de eerste keer was dat ik voor aftermarket velgen ben wezen zoeken, heb ik een hele boel opgestoken. Na alles ingemeten te hebben, viel mijn keuze op Work wheels type Gnosis HR201 en omdat zilver zo een standard kleur was heb ik gekozen voor Titanium Gold, in de hoop dat het mooi onder de auto staat.

Gisteren dus binnengekomen vers uit Japan:

Maten voor de liefhebbers:
Voor 21inch 9J ET32
Achter 21 inch 10,5 J ET36

Ikzelf ben benieuwd hoe ze eruit zien in het echt en hoe ze onder de wagen gaan staan

[Niels]

Big bling bling! Mooi wiel an sich, ben benieuwd hoe het gaat staan.