Daar heb ik de hemel mee van mijn 1 serie vorig jaar geplakt, echt wereldspul. Plakt ook echt direct goed vast. En vast is vast.Martijn_bmw schreef: ↑15 feb 2021, 21:19 https://www.nonpaints.com/nl/blog/post/ ... b-ik-nodig
Deze van 3M
Ik stuur je wel even een berichtje.
Fotos!Bram schreef: ↑15 feb 2021, 12:30 Weer een paar maanden verder, nu staat die even stil natuurlijk maar in de laatste maanden toch wel wat aan de auto laten doen.
Wederom bij TVM Works in Dongen want dat bevalt gewoon goed.
Heb adjustable control arms van Powerflex gekocht bij Biesheuvel en dat werd echt een drama. Zelf samen met de auto afgeleverd in Dongen. Eerst moest het diff losgehaald worden om 1 van de 2 te plaatsen, maar dat is nog te overzien. Alleen bleek toen dat 1 van de 2 stangen Engels schroefdraad had en dat was wat minder leuk. Biesheuvel interesseerde het vrij weinig omdat TVM ze niet zelf gekocht had bij hun, dit terwijl Toon daar jaarlijks wel wat euro's aan bestellingen over de toonbank schuift. Uiteindelijk is hij er zelf maar naartoe gereden om het geregeld te krijgen.
Dat grapje heeft iets van twee weken geduurd. Daarnaast spacers laten plaatsen, die waren echt nodig na de montage van de Eibach B12 pro-kit. Bescheiden gehouden, voor 10 en achter 5 mm.
Als laatste natuurlijk weer laten uitlijnen, de remvloeistof laten verversen en een nieuwe apk. Kortom, laat het voorjaar maar komen
Volgende op de planning, er is een stukje voorscherm dat ooit slecht gespoten is. De lak onder de blanke lak is aan het barsten dus dat moet aangepakt worden. En de hemel moet echt vervangen worden, zuur, want erg dure grap.
Rij naar mij, trekken we die hemel eruit, kom je em 2 weken later ophalen.Bram schreef: ↑15 feb 2021, 19:33 Nou, TVM probeert dat ook maar het schijnt echt een verschrikkelijke k*'t klus te zijn. Wij zijn in de zomer van 2019 verhuisd waardoor de auto 2 dagen niet in de garage stond, en uitgerekend toen werd het 40/41 graden. Dat trok de lijm van de hemel niet, dus die hangt er nu los bij...
Beste schijnt dus het volledig vervangen van de hemel te zijn.
De hele hemel is naar de hel:)))WJ schreef: ↑16 feb 2021, 10:43Fotos!Bram schreef: ↑15 feb 2021, 12:30 Weer een paar maanden verder, nu staat die even stil natuurlijk maar in de laatste maanden toch wel wat aan de auto laten doen.
Wederom bij TVM Works in Dongen want dat bevalt gewoon goed.
Heb adjustable control arms van Powerflex gekocht bij Biesheuvel en dat werd echt een drama. Zelf samen met de auto afgeleverd in Dongen. Eerst moest het diff losgehaald worden om 1 van de 2 te plaatsen, maar dat is nog te overzien. Alleen bleek toen dat 1 van de 2 stangen Engels schroefdraad had en dat was wat minder leuk. Biesheuvel interesseerde het vrij weinig omdat TVM ze niet zelf gekocht had bij hun, dit terwijl Toon daar jaarlijks wel wat euro's aan bestellingen over de toonbank schuift. Uiteindelijk is hij er zelf maar naartoe gereden om het geregeld te krijgen.
Dat grapje heeft iets van twee weken geduurd. Daarnaast spacers laten plaatsen, die waren echt nodig na de montage van de Eibach B12 pro-kit. Bescheiden gehouden, voor 10 en achter 5 mm.
Als laatste natuurlijk weer laten uitlijnen, de remvloeistof laten verversen en een nieuwe apk. Kortom, laat het voorjaar maar komen
Volgende op de planning, er is een stukje voorscherm dat ooit slecht gespoten is. De lak onder de blanke lak is aan het barsten dus dat moet aangepakt worden. En de hemel moet echt vervangen worden, zuur, want erg dure grap.
Wat is er mis met de hemel?
Ik ga het eerst proberen te fixen samen met Pim, als dat niet lukt neem ik zeker even contact met je opMartijn M schreef: ↑16 feb 2021, 13:18Rij naar mij, trekken we die hemel eruit, kom je em 2 weken later ophalen.Bram schreef: ↑15 feb 2021, 19:33 Nou, TVM probeert dat ook maar het schijnt echt een verschrikkelijke k*'t klus te zijn. Wij zijn in de zomer van 2019 verhuisd waardoor de auto 2 dagen niet in de garage stond, en uitgerekend toen werd het 40/41 graden. Dat trok de lijm van de hemel niet, dus die hangt er nu los bij...
Beste schijnt dus het volledig vervangen van de hemel te zijn.
Kleur en alles zelf kiezen, materiaal tegen inkoop en kleine vergoeding voor de moeite.
Ik ken een bedrijf die het hemeltje van een Chrysler Crossfire (Soort Mercedes SLK, maar dan anders) voor € 350 volledig nieuw heeft gemaakt en geplaatst : Is dat interessant voor jou ?!
Gebruikers op dit forum: Bokkepoot en 27 gasten
