BMW M3 SMG, 2004, Eventuri Carbon air intake, onderstel probleem

[Luco]

En dan nog een specifieke uitvoering, of maakt dat niet uit?

voor een df-er de meest luxe natuurlijk Bram.

[JP]

Je kunt er ook een Mustang aan hangen…

[Luco]

Je kunt er ook een Mustang aan hangen…

Dan is die M3 niet meer vooruit te branden.

[Bram]

Ga wel zo'n mxs 5.0 halen, lijkt me prima

[Martijn_bmw]

En dan nog een specifieke uitvoering, of maakt dat niet uit?

Ik heb de voorloper van deze:

https://www.gereedschapland.nl/product/ ... goryid=138

Meer dan voldoende als druppellader voor de winter.
Wil je echt lege accu’s weer vol laden in een beetje tempo heb je een stuk zwaarder ding nodig maar volgens mij was dat niet je plan :

[Martijn_bmw]

Ga wel zo'n mxs 5.0 halen, lijkt me prima

Die dus idd

[JP]

Je kunt er ook een Mustang aan hangen…

Dan is die M3 niet meer vooruit te branden.

Was die dat dan al ?

[Vanreijmersdal]

Wat is een goede acculader voor de komende maanden? Auto gaat geschorst worden en het zou fijn zijn als die meteen weer start in de lente

https://www.allsafeshop.nl/nl/allsafe-acculader
Deze gebruik ik al jaren voor motor en auto, heb er meerdere en naar tevredenheid.
Te gebruiken met de klemmen of een snelkoppeling.

[Kadett]

CTEK druppel laders hebben mijn voorkeur altijd gehad

[Bram]

Stoelverwarming inbouwen met originele knopjes, is dat een prijzige wens?

[Bram]

Hoop gedaan aan de auto. Eerst vond iemand in de wasstraat het wel een goed idee om op de rem te gaan en blijven hangen. Aangezien ik schuim op m'n raam had zag ik dat niet en werd ik zijn trekhaak opgetrokken. Resultaat was een minder fraaie bumper.

Voordeel, die bumper is natuurlijk al 17 jaar oud dus kon wel wat TLC en nieuwe lak op kosten van die knuppel gebruiken. Dat is dus gerealiseerd.

Verder een nieuwe voorruit, die was gesloopt door een steentje afkomstig van een rode 911 Carrera T.

Ook nog een nieuwe middenconsole en navigatie ombouw frame dinges knoppenbalk apparaat, want die zijn beiden na 17 jaar ook niet mooi meer.

Hemelbekleding en de rest van het alcantara interieur wat er al grotendeels door Pim en mij in gezet is, wordt afgemaakt door TVM Works in Dongen, ik heb er geen zin meer in.

Dan nog 2x Michelin Pilot Sport 4S voor de achterkant, spuitwerk rechtsvoor omdat daar ooit lelijk gespoten is (iemand hier op DF zag dat 3 jaar geleden al op de foto's en dat klopte dus) en de sierlijsten met rubbers bij de achterpassagiers li en re worden ook vervangen want die rubbers zijn aan het afbrokkelen.

Acculader is binnen, een op maat gemaakte hoes ook, nieuwe apk en taxatie erop en de M3 is klaar voor zijn winterslaap.

Aangezien ik nu een Twingo voor erbij heb en de auto echt een derde auto is geworden kan er veel minder mee gereden worden. En zeker niet rijden in de herfst en winter.

Prachtige auto, veel te kostbaar als je, en dat wil ik, die echt strak wil houden

[Mark 320iS]

Goed bezig weer! Wel erg zuur van die wasstraat toch.

[Fabian]

Kut die wassstraat inderdaad, had ik ook met mn vorige Megane. Muts had niets in de gaten, reed gewoon weg….wel goed gekomen, maar toch.

En verder, sja, als je t netjes wilt houden dan gaat er €€ inzitten inderdaad

[Opa]

Ding kost volgens mij onderhand al meer dan de STi die je had met alle mods.

Blijft wel een mooie auto Bram.

[Bram]

Ik heb het bij de M3 nog niet opgeteld, de STI zat inclusief alle tuning rond de 15K en daar heb ik dan negen jaar mee gereden. Ik ben bang dat ik met de M3 in de drie jaar dat ik die heb zeker al op tweederde van dat bedrag zit

[Joy]

Goed bezig Bram. Ik heb net de SMG-koppeling, vliegwiel en drukgroep laten vernieuwen. Dat deed ook een beetje zeer. Koppeling was nog best goed na 2 ton. Drukgroep was wel volledig schroot. Gelijk alles maar fris gemaakt.

[Robin]

Hoop gedaan aan de auto. Eerst vond iemand in de wasstraat het wel een goed idee om op de rem te gaan en blijven hangen. Aangezien ik schuim op m'n raam had zag ik dat niet en werd ik zijn trekhaak opgetrokken. Resultaat was een minder fraaie bumper.

Voordeel, die bumper is natuurlijk al 17 jaar oud dus kon wel wat TLC en nieuwe lak op kosten van die knuppel gebruiken. Dat is dus gerealiseerd.

Verder een nieuwe voorruit, die was gesloopt door een steentje afkomstig van een rode 911 Carrera T.

Ook nog een nieuwe middenconsole en navigatie ombouw frame dinges knoppenbalk apparaat, want die zijn beiden na 17 jaar ook niet mooi meer.

Hemelbekleding en de rest van het alcantara interieur wat er al grotendeels door Pim en mij in gezet is, wordt afgemaakt door TVM Works in Dongen, ik heb er geen zin meer in.

Dan nog 2x Michelin Pilot Sport 4S voor de achterkant, spuitwerk rechtsvoor omdat daar ooit lelijk gespoten is (iemand hier op DF zag dat 3 jaar geleden al op de foto's en dat klopte dus) en de sierlijsten met rubbers bij de achterpassagiers li en re worden ook vervangen want die rubbers zijn aan het afbrokkelen.

Acculader is binnen, een op maat gemaakte hoes ook, nieuwe apk en taxatie erop en de M3 is klaar voor zijn winterslaap.

Aangezien ik nu een Twingo voor erbij heb en de auto echt een derde auto is geworden kan er veel minder mee gereden worden. En zeker niet rijden in de herfst en winter.

Prachtige auto, veel te kostbaar als je, en dat wil ik, die echt strak wil houden

Mooi dat je deze klassieker goed aan het onderhouden bent. Pilot Sport 4S is echt de beste alround high performance band van het moment.

Maar alleen achter? Of mis ik iets?

[Bram]

Voor heeft nog wel voldoende vlees erop zitten, dus die kunnen nog wel een jaartje mee. Wil ook nog de aluminium sierlijsten in het interieur vervangen maar dat is niet te betalen...Dan liever komend jaar de VANOS laten reviseren. En dan hopelijk de rest van het seizoen redelijk kostenvrij genieten van die auto

[SlowCo]

Acculader is binnen, een op maat gemaakte hoes ook,

Is dat alvast voor de verkoop hier op DF...?

[Robin]

Voor heeft nog wel voldoende vlees erop zitten, dus die kunnen nog wel een jaartje mee.

Ok wat zit er voor op dan?
PS4S is zo goed dat die eigenlijk vóór moeten ipv achter op 'n E46 M3:)

[Bram]

Voor ligt ook al PS4S eronder Krijg de auto nauwelijks dwars met die banden trouwens, kan of aan het gebrek aan koppel, of aan mijn skills liggen

En als die eenmaal gaat, is die niet te houden...

[Gijzert]

Ik heb het bij de M3 nog niet opgeteld, de STI zat inclusief alle tuning rond de 15K en daar heb ik dan negen jaar mee gereden. Ik ben bang dat ik met de M3 in de drie jaar dat ik die heb zeker al op tweederde van dat bedrag zit

Inclusief afschrijving bij de sti?
Dat is bij de m3 natuurlijk opschrijving geworden.

[Bram]

Waarom in godsnaam zijn die sierlijsten met rubbers zo achterlijk duur

Deze komen er ook aan, nummer 12 links en rechts.

Lijst zijraam links (51717030845)
Lijst zijraam rechts (51717030846)

Kosten totaal €2.374,04. Voor 2 hoogglans zwart sierlijsten.....

89587.jpg (55.1 KiB) 913 keer bekeken

[Fabian]

Belachelijk inderdaad….

Wat kosten de “normale”? Anders lekker hoogglans laten spuiten/wrappen.

[Bram]

Zwart komt als set op €661. Nog steeds idioot veel voor twee lijstjes, maar toch wel heel veel minder geld...