En de huidige setup is als volgt:
Megane 250 motor
Megane 250 cup versnellingsbak (sper!)
Ramair luchtfilter + 80mm air feed
Wagner intercooler
Siemens Deka 630cc injectoren
DM380 turbo
Ktec 3" decat downpipe
Megane RS uitlaat met aangepast flexibel stuk, 200cell sportcat, verlengd en eindstuk aangepast
Dekker Motorsport remap +- 500nm en 375pk
Rondom nieuwe, originele, schokdempers
H&R 35mm M3RS verlagingsveren met vulring achter om de kont iets te verhogen
1,2* camber voor en neutrale toe
18mm H&R spacers voor, 20mm H&R spacers achter
225/40/18 Michelin PS4 voor (2,5bar warm)
225/40/18 Meteor HP sport achter (2,7bar warm)
GT220 remmerij voor (320mm)
DS1.11 blokken
ATE typ200 vloeistof
Brake deflectors tbv remmenkoeling
Ferodo DS performance blokken achter
Gister een mooie dag op Zandvoort gehad, het was niet te druk, weinig stuntpiloten, mooi weer en mooie rondetijden. Zo heb ik een PB neer gezet van 2.11,06.
Niet eens de meest agressieve ronde waarbij op veel punten nog ruimte voor verbetering ligt, maar hoe dan ook heel veel fun gehad!
Zie de video:
https://www.youtube.com/watch?v=PhhvjcSRD_s&t=4s
Verdere plannen zijn er, op vervangen van de achterremmen na, niet echt, ik heb nog steeds de uitdaging om de Megane RS ecu werkend te krijgen in de station, dit is me tot op heden nog niet gelukt. Daarnaast heb ik wat liters 102 competition gehaald dus binnenkort eens op de testbank kijken wat daarmee nog uit de huidige setup te halen valt!
Naast de Megane heb ik ook nog een Clio R27 F1-team uit 2007, deze is uiteraard ook voorzien van een Megane 3 RS motor en nog wat meer leuke goodies. Staat momenteel motorloos in de garage en zal deze winter opnieuw opgebouwd worden. Wanneer dit voltooid is zal ik hier nog een apart topic van aanmaken
Leuk, Tuur!
