M2 Competition

[Robin]

Jij begon over de PSS als gulden middenweg

Ik zei alleen welke vervanger daarvoor nu is Op Amerikaanse fora zijn ze er lyrisch over als je een daily driver hebt met af en toe een track day.

Ja en dat weet ik. Amerikaanse fora heb ik niet veel mee wat zij er van vinden:)

Als zo is wat Kasteel beschrijft neem ik weer PSS-en

[Jussi]

Jij begon over de PSS als gulden middenweg

Ik zei alleen welke vervanger daarvoor nu is Op Amerikaanse fora zijn ze er lyrisch over als je een daily driver hebt met af en toe een track day.

Ja en dat weet ik. Amerikaanse fora heb ik niet veel mee wat zij er van vinden:)

Als zo is wat Kasteel beschrijft neem ik weer PSS-en

Die zijn niet meer te leveren als ik het goed heb.

[DF-user-13935]

De P4S is ipv de PSS gekomen toch, biedt zelfde grip niveau alleen met regen betere tractie. Het is alleen zo jammer dat in Europa ze vanaf 19" leverbaar zijn terwijl in Amerika ze vanaf 17" te krijgen zijn.

Pilot Sport 4S heb ik sinds het voorjaar onder mijn E60 M5 liggen. Inderdaad veel grip op droog en nat. En toch comfortabel. Bij vorst en glibberigheid heb ik ze nog niet getest.

[Robin]

Even een update. Sinds begin deze maand zitten de PSSen er weer onder. Veel minder onderstuur.

Dan nu 10 dingetjes waar ik niet zo heel blij mee ben betreffende de M2 Comp:

-Koude start. 30s een ratelklank bij uitlaat, hebben ze allemaal. Klinkt niet sjiek.
-Normale modus rijden, pedaal-->motor is gewoon niet lekker bij de les alsof er wordt gesmoord. Dus eigenlijk altijd motor minimaal in Sport zetten
-ASD Active Sound Design via de speaker. Oude bekende, het zij zo. Zet je 't uit dan blijkt dat je heel wat andere kakofonie in de auto krijgt als meer windgeruis en afrolgeluiden. Dus houden we 't zo. Stil is ook best comfy.
-A naar B normaal rijden. Je hebt dan niet meteen het gevoel in iets //M achtigs te zitten, Kon ook 'n 125i zijn bij wijze van.
-Interieur: Buiten de stoelen is 't interieur redelijk boring voor zo'n vlot //M product. Weinig High Quality level. OK geen rammel natuurlijk.
-Leer, na verloop van tijd gaat 't leer(ook achterin) verzitten, het blijft niet superstrak.
-Navigatie heeft soms tijdje nodig om te laden na starten terwijl ik 10 min terug nog reed. Spotify duurt ook wel eens 30s of langer om te connecten.
-Exterieur:Voor de achterschermen zit een doorzichtig stuk folie. Dat wordt gewoon vies en na wassen blijf je 't toch beetje zien.
-Looks: Stance van auto mocht 1cm lager en met spacers wat breder. Banden rondom mochten ook wel breder. Doen we niet vanwege onpraktisch in real life.
-Einddemper uitlaat in wit edelstaal. De cow-udder is geen designtechnisch hoogstandje...

Nummer 11. Motorsound is te zacht van buiten door OPFs.

[ErikS]

Dus je ruilt hem in op een Fiesta?

[Robin]

Klopt, twee stuks.

[Jussi]

Mooi lijstje.

Wat ik hierin mis is het geluid in het algemeen. Ben je wel tevree van de uitlaatnoot binnen/buiten?

[Robin]

Mooi lijstje.

Wat ik hierin mis is het geluid in het algemeen. Ben je wel tevree van de uitlaatnoot binnen/buiten?

Uitlaatnoot tevreden mee, is typisch S55. Heeft soms dat rasperige, metalige, vind ik geweldig(beetje hint naar de S54 in de E46 M3), maar hij mag qua decibels en wolligheid zeker een paar tandjes hoger.

Ik hoorde m'n auto met uitlaatkleppen dicht wegrijden en dat klinkt allemaal best sportief. Met kleppen open gewoon lekker, maar te zacht.

Die motor zelf is 'n juweel. En zo'n enorm potentieel met 'weinig' qua $$$ investeringen/tech veranderingen. Hij moet eigenlijk de M4 GTS mapping hebben: Dan rook je boven de 160 op deze banden nog bij wijze van:)

Maar eerst maar zo blijven rondhobbelen.

[Arthur]

D’r is geen M4 GT4?

[Jussi]

Geen zin in Remus? Ik zag er weer een te koop staan.

Remus M2 competition race exhaust: New price 3225 euro

[Robin]

D’r is geen M4 GT4?

Die is er wél. Stel je voor Arthur man hey!:)))))



@Jussi ben ik mee bezig (geweest), exact dat ding 3150 incl inbouw/BTW bij mijn dealer: dacht een verjaardagscadeautje, maar heb al geinvesteerd in een klokje:)

[WJ]

Robin, dat word een andere uitlaatlijn.
Kan EPS niks moois voor een normale prijs?

[Robin]

Ik wil Remus of ik houd het zo WJ.

[Robin]

Geen Remus, wel andere updates.

Vrijdag aanstaande wordt Emil twee jaar oud.

Gisteren in een troosteloos Bataviastad, lopend naar de parking. Huisje(?) boompje beestje?


Mooi en profil shot vond ik als non-fotograaf.


Rest volgt. Eerst meer koffie.

[romo]

Top zo !

[DF-user-278]

het blijft niet superstrak.

Tis net als een gerijpte dame Robin Maar wat spook je allemaal achterin uit?

Vind deze wielen trouwens wel echt mooiste voor de M2.

[Martijn_bmw]

2 jaar alweer, tijd vliegt!

Staat er mooi bij zo Robin, echt een mooie kleur en dikke wielen

[Robin]

het blijft niet superstrak.

Tis net als een gerijpte dame Robin Maar wat spook je allemaal achterin uit?

Vind deze wielen trouwens wel echt mooiste voor de M2.

Zei ik het blijft niet superstrak in deze draad?:)

Dikgedrukt: Die gasten in de Polo staan er per ongeluk bij op. Bedoel je die?

(Ze zetten hun McDonalds afval wel keurig naast de dorpel/bestuurdersportier , maar dat zag ik minuut daarvoor ook al bij mensen in 'n Alfa. Overal afvalbakken. Leeg.....)

[dvh]

Zou het voorlopig maar houden. Voor de nieuwe M3/M4 hoef je niet te gaan sparen

[JP]

Wat is zo’n pausmobiel toch lelijk tov je M2c.....

[Robin]

@dvh. Ik heb nu geen alternatief. We rijden lekker door!

Wielen/banden: Heb nu drie sets, heb nog de 'oude' 788M set die ik in Ferric Grey heb laten spuiten. Foto's volgen. Daar gooi ik de huidige bijna versleten PSS om.

Dan deze nieuwe 788M set(foto), waar met 'n 2/3/4 week de PSS worden vervangen door PS4S.
Heb ik 3 sets(Apex Winterset met Continentals)

En de MHD Stage 0 waar ik nu een week of 5 mee rondrijd maakt mij een Blije Rijder met 500PS en>650Nm on tap.

[matthyssie]

Ding kan wel even wat zakken Popma!

[Robin]

Gisteren alweer in zo'n dip/gat in klinkerstraat een schraapgeluid onderkant voorspoiler.

[DF-user-278]

Ding staat juist perfect op z'n wielen zo.

[Will F.]

@dvh. Ik heb nu geen alternatief. We rijden lekker door!

Wielen/banden: Heb nu drie sets, heb nog de 'oude' 788M set die ik in Ferric Grey heb laten spuiten. Foto's volgen. Daar gooi ik de huidige bijna versleten PSS om.

Dan deze nieuwe 788M set(foto), waar met 'n 2/3/4 week de PSS worden vervangen door PS4S.
Heb ik 3 sets(Apex Winterset met Continentals)

En de MHD Stage 0 waar ik nu een week of 5 mee rondrijd maakt mij een Blije Rijder met 500PS en>650Nm on tap.

Even over die 788M ... Zijn daar nou twee varianten van en zoja wat is het verschil? Kan het niet vinden en kom er niet uit.