Alfa 155 EVO-R Racer & Alfa Giulietta 2017"

[Martijn M]

Prachtig! Dat zal wel af gaan ja!

[Karel]

Zou je de achterste DTM vleugel nergens in replica kunnen vinden om dit pareltje af te maken?

64792D2D-4803-4030-8839-CF92BB4BFC51.jpeg (67.97 KiB) 1638 keer bekeken

[Paul S]

Ziet er echt allemaal zeer netjes uit.
Is de rolkooi nu niet doorgelast na de voorste torens?

[Lindsay155]

Zou je de achterste DTM vleugel nergens in replica kunnen vinden om dit pareltje af te maken?


64792D2D-4803-4030-8839-CF92BB4BFC51.jpeg

Is wel te krijgen waarschijnlijk hoor, alleen is het persoonlijk niet mijn smaak voor hoe de auto is. Ik ben erg gek op de BTCC / toerwagens look.

[Lindsay155]

Gaaf hoor!

En what's next?

Uhm nou... als je het niet erg vind is mijn portemonnee voor nog meer updates voorlopig even leeg.
Dit alles bij elkaar was geen goedkoop geintje. Nu lekker van genieten op de circuits.

Kan me voorstellen zolang je niet voor prijzen rijdt is dit harcore zat lijkt mij en idd zal wel flinke cent in zijn gaan zitten

Hahaha, ja ik som het maar niet op..

[Lindsay155]

Wat ontzettend gaaf. Je ziet ze bijna nooit meer rijden en wat vond ik dat toen mooie auto's. Het geld wat afla destijds heeft gestoken in de DTM/BTCC was ongehoord en allemaal op basis van de 155. Eigenlijk een race icoon en mooi dat jullie de racelegende in stand houden!!!

Ben trouwens benieuwd naar het gewicht.

Thanks! Ja het blijft echt een prachtige wagen met geweldige historie!

De koets bij mij is nog volledig staal. Is nu +- 1060 kilo.
Ik wil wel ooit de motorkap en kofferklep en evt voorschermen veranderen naar polyester.

[E36-italia]

Dat geluid!

[Eeuwe]

Geluid is super zeg. Viercilinders van Alfa Romeo’s klinken altijd wel goed, maar dit is next level. Echt super!

[Joop]

Klinkt inderdaad erg lekker!

[Lindsay155]

Ja het geluid is echt niet normaal in de auto ook, klinkt zo gretig, wilt alleen maar voluit!

[Lindsay155]

In de titel staat het er al een tijdje, maar ik heb eigenlijk nog nooit een posting erover gemaakt. De Giulietta!
Sinds zomer vorig jaar in het bezit van een prachtige Alfa Giulietta 1.4 T-jet 120PK uit 2017 met slechts 15.000 op de teller. Maar ik zou Lindsay niet zijn als dit bij 120PK zou blijven.

Zo was de auto bij aanschaf:

119484955_10223401722581127_6404377894337605619_n.jpg (584.14 KiB) 869 keer bekeken

118356470_10223198431098967_8860689702515178271_n.jpg (841.67 KiB) 869 keer bekeken

Op de veerpootbrug en blow-off filter na, die hadden wij er toen al op gemaakt.

119655140_10223401723181142_5201408032481682763_n.jpg (206.56 KiB) 869 keer bekeken

Hieronder alle specs op dit moment. Dit zal waarschijnlijk alweer wat meer zijn, omdat we naar een 3 inch uitlaatlijn zijn gegaan direct vanaf de turbo tot aan de einddemper. Dit zit al onder de auto inmiddels, maar moeten we nog weer even afstellen op de bank om te kijken of er nog meer inzit. Ook heeft de turbo wat aanpassingen gehad aan het uitlaathuis. Erg benieuwd naar de nieuwe getallen.
De foto's die je dus hieronder ziet zometeen van de uitlaat, is nog het vorige 63,5mm systeem.

(even copy-paste gedaan van de FB pagina)
Alfa Giulietta 1.4 t-jet 120pk euro6d for Full td04 hs300kit and Revlimit st3 remap.
Setup:
Td04 XXR cbb
Gmc manifold
Gmc downpipe
Full exhaust 100cell with Ulter remote valve rear
MTD cams (special)
613cc injectors
Airtech intercooler
Orra intake kit
H&S Carter vent kit
Custom pipes to IC
Revlimit stage3 100oct
3 boost settings
Ecu boost control
1.55 bar constant boost
hardcut at 7000rpm
pops and bangs from 3500rpm

Stock 125.5hp 234nm
ST3 319.3hp 384nm

Torq over Stock
At 3800rpm +165nm
At 5000rpm +210nm
At 5800rom +223nm

Power over Stock
At 3800rpm +90hp
At 5000rpm +150hp
At 5800rpm +185hp

Alle rollenbank runs zaten op 320+ PK
Om alles veilig te houden met de setup zoals deze toen was, hebben we timing op 12deg gehouden met veilige AFR.

Naast alle motorische upgrades zoals hierboven beschreven, is de auto optisch ook aangepakt.
- Alfa Giulietta Veloce interieur
- 330mm remmen upgrade met floating discs
- Novitec RVS schroefset in hoogte en hardheid instelbaar
- Draagarmen en motorsteun in Powerflex rubbers
- Frontmount intercooler
- Intake systeem
- Originele 19" TI velgen

Ok, genoeg tekst. Tijd voor foto's!

HS300+ kit.jpg (146.87 KiB) 869 keer bekeken

130943697_10224101515035501_7003072319510786277_n.jpg (618.6 KiB) 869 keer bekeken

130898952_10224101516395535_8889598904241440795_n.jpg (641.8 KiB) 869 keer bekeken

[Lindsay155]

.

[Lindsay155]

.

[Lindsay155]

.

Filmpje Pops & Bangs

[E36-italia]

.

Filmpje Pops & Bangs

weird.. kan je foto van die isolatie niet kwooten.. maar die isolatie op de turbo/downpipe

en 380Nm is niet mals zeg... moet lekker van zijn plekje afkomen!

[Joop]

Daar is weinig braafs meer aan... Lekker aangepakt die Giulietta!

[Kasteel]

Beste vermogenssprong!!

(Verlagen/wielen ook dik zo!)

[theo300pk+]

.

Filmpje Pops & Bangs

Kan je svp de dyno grafiek plaatsen.
Ik ben benieuwd naar het effect van de nokken.
De tuning van Squadra met stock internals doet wel veel in het middengebied maar levert niet bij hoge toeren.
Wat ik hier heb gezien belooft veel beters.

Theo

[JeroenT]

Dat vermogen met een bijna stock 1.4 blok.
Alleen andere cams, verder is die intern stock toch?

[Lindsay155]

.

Filmpje Pops & Bangs

Kan je svp de dyno grafiek plaatsen.
Ik ben benieuwd naar het effect van de nokken.
De tuning van Squadra met stock internals doet wel veel in het middengebied maar levert niet bij hoge toeren.
Wat ik hier heb gezien belooft veel beters.

Theo

[Lindsay155]

Dat vermogen met een bijna stock 1.4 blok.
Alleen andere cams, verder is die intern stock toch?

Klopt inderdaad!

[Lindsay155]

.

Filmpje Pops & Bangs

weird.. kan je foto van die isolatie niet kwooten.. maar die isolatie op de turbo/downpipe

en 380Nm is niet mals zeg... moet lekker van zijn plekje afkomen!

Haha, ja mooi he!
Je wordt echt afgeschoten in die auto voor je gevoel, bizar hoe die van zijn plek gaat.

[328Ti]

Superdik zeg! Krijg je al dat vermogen wel weg op FWD?

[Eeuwe]

Dat vermogen met een bijna stock 1.4 blok.

Kan de 1.4 van VAG wat van leren

[theo300pk+]

.

Filmpje Pops & Bangs

Kan je svp de dyno grafiek plaatsen.
Ik ben benieuwd naar het effect van de nokken.
De tuning van Squadra met stock internals doet wel veel in het middengebied maar levert niet bij hoge toeren.
Wat ik hier heb gezien belooft veel beters.

Theo

Prachtige krommes van vermogen en koppel.
Zo zou Alfa de motoren eigenlijk moeten leveren.
Vermogen blijft tot 7000 toeren mooi klimmen en koppel stort niet in.
Moet erg lekker rijden.
Top setup.