BMW F20 120i M sport

[Arthur]

Helaas is 'mijn' pompstation vanaf 01-01 gesloten en moet een andere zoeken

[Knot]

1 op 12 is geen 1 op 10, dat klopt maar wat zal van Poelgeest eraan doen, ik denk buiten een softwareupdate (waardoor ik opnieuw moet coderen) niks.

[JP]

Tank je 95 of 98 en kan dat nog wat uitmaken, Rody ?

[Auke M535i]

Nox sensor nog helemaal goed? Als die loopt te zieken gaat ie nooit "stratified charge mode" doen met een hoger verbruik tot gevolg.

[Knot]

Gaat gewoon 95 in, die 12 cent oid wat 98 kost haal je er nooit uit.

[Robin]

TomGTR weet daar meer van, maar hoe hoger de RON
meer power EN beetje zuiniger(ook in TG tests met 'n 2.0T Golf GTI jaren terug)

Dus 52(?)l x 0.12=2 biertjes:)

[Knot]

Snel wordt het ding nooit dus het iets betere verbruik rechtvaardigt die 12ct dan niet hoor

[Martijn_bmw]

Nox sensor nog helemaal goed? Als die loopt te zieken gaat ie nooit "stratified charge mode" doen met een hoger verbruik tot gevolg.

dit idd

[Knot]

Zal het eens uit laten lezen als ik er in de buurt ben, het is niet erg genoeg voor een foutmelding (vooralsnog).

[erwin20vt]

Fueltrims laten bekijken, als je tussen -5 en + 5 zit is het helemaal prima tot -10+10 range dan zit er al ergens iets niet lekker. tussen -15+15 dan duurt het niet lang meer een gaat hij wel een foutcode zetten.
Nox sensor heeft niet wat met mengselaanpassing te maken, kan alleen proberen extra in te spuiten om Nox filter te reinigen maar dat is nooit constant en als dat wel het geval was dan brandde er al lang een lampje!

Breedband lambda heeft er wel mee te maken, maar geloof nooit dat daar een probleem zit.

[Auke M535i]

Als NOX sensor defect is gaat hij niet meer in arm mengsel lopen en valt hij terug op de default strategie.. Nox sensor kan dus zeer zeker wel invloed hebben op het mengsel.

Fuel trims zegt niks over brandstof gebruik, met fuel trims regelt hij het ideale mengsel. Door bv een klein vacuum lek gaat hij de fuel trim rijker maken om tot een ideale verbranding te komen.

Beide statements van jou zijn dus compleet fout...

[Mike R32]

NOx sensor gaf bij mij geen foutmelding. Kwam er achter tijdens het uitlezen. E90 325i LCI uit 2012.

[erwin20vt]

Ik zeg niet dat hij meer gaat verbruiken wanneer de fueltrims niet goed zijn, alleen als de fueltrims buiten een bepaalde waarde komen regelt de motorecu bij naar een goed mengsel. een vacuumlek is ook een probleem en zie je terug in de fueltrims.
uit fueltrims kan je veel meer halen dan veel mensen denken.

[Auke M535i]

NOx sensor gaf bij mij geen foutmelding. Kwam er achter tijdens het uitlezen. E90 325i LCI uit 2012.

Precies... En rijden talloze kapotte nox sensoren rond zonder dat mensen het merken...

[erwin20vt]

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20- ... r/H2VtM1bT

Hier boven een stukje over de Nox sensor, die controleert de uitstoot en dus de Nox kat.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20- ... er/XLGA0ov

Hier boven een stukje over de breedbandsensor, dat is de degene die het grootste gedeelte van de mengsel aanpassing bepaald en tevens de belangrijkste sensor om de fueltrim te bepalen.

[erwin20vt]

NOx sensor gaf bij mij geen foutmelding. Kwam er achter tijdens het uitlezen. E90 325i LCI uit 2012.

rijden er idd heel veel rond met een defecte Noxsensor en/of Nox kat. het is niet voor niks dat bij vervangen de software ook geupdate moet worden van een Bmw

[Auke M535i]

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20- ... r/H2VtM1bT

Hier boven een stukje over de Nox sensor, die controleert de uitstoot en dus de Nox kat.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20- ... er/XLGA0ov

Hier boven een stukje over de breedbandsensor, dat is de degene die het grootste gedeelte van de mengsel aanpassing bepaald en tevens de belangrijkste sensor om de fueltrim te bepalen.

https://bimmerprofs.com/n43n53-operation-modes-check/

First of all: if engine control unit memory contains error messages, which refers to NOx catalytic converter and/or NOx sensor, most advanced modes – Stratified charge and Homogeneous lean – won’t be available. The engine will run in alternative (emergency) operation mode: Homogeneous injection.

Bovenstaande geldt voor alle motoren met NOX sensor.

[Knot]

Volgens van Poelgeest is 1 op 10 gemiddeld normaal met dit weer... rij er binnenkort wel langs, dan mogen ze m uitlezen.

[Jeroen]

Wellicht ten overvloede, maar mijn 130i scoort ook 1 op 10. Dus of dat nu normaal is...

[Knot]

Ja dat zei ik ook.... mn 630i loopt ook bijna 1 op 10 gemiddeld... maar die maakte lagere toeren... ik dacht dat je bijna niet lager in de toeren kon zitten met die ZF8 in comfort of eco pro op stationair toerental maargoed..... uitlezen dus.

[Zed240]

Met 1 op 10 heb je de minst zuinige lci 120i op Spritmonitor. Hoe rijd jij?

Hou je het zelf bij of is de bc nogal pessimistisch?

[Knot]

Mn vriendin rijdt er het meeste in, dat gaat mak aan. 1 op 10,3 aan de hand van tankbonnen/kmstand.

[Joël D.]

1:10 voor een 4 cilinder C-segment hatchback slaat nergens op, dat haalt mijn vader met een 6 cilinder E-segment station met vierwielaandrijving.

[Zed240]

Pff dat is wel echt erg dan, dat reed ik laatst met een ritje Keulen ook, maar dan in een baksteen C-Max met een ouderwetse 4-traps automaat, veel file en druk stadsverkeer en als het kon 160+.

Focus ST hier doet gemiddeld 1:13 met mijn rijstijl.

[dvh]

1:11 met een 1600/1700 kg zware 4wd X1 met een 3.0 liter motor.