Seat Ibiza cupra circuithok, p5! Noem het nieuwe speeltje maar Casper

[nicolaasr]

Straks word je nog echt snel!

Wie weet ooit

neh

[Eeuwe]

Goed bezig kerel!! Mooie plannen ook voor het nieuwe jaar.

[Jeffrey026]

Haha nico! Jij koopt gewoon een snellere auto ipv hard leren rijden met mindere auto

To do list om de auto weer gereed te maken voor het nieuwe seizoen 2019 :
1.Wielen richten/opknappen of vervangen.
2. 4 nieuwe semi slicks, nankang ns2r (had hier goede ervaring mee op de e46 coupe. prijs is gunstig)
3. Distributieriem/spanners,waterpomp (geen idee hoe oud huidige set is dus dan maar preventief)
4. Oliewissel, zit er pas een aantal circuitdagen in maar wil alles lekker schoon houden na mijn grote reiniging.
5. Airco demonteren.
6. Passagierskuipstoel plaatsen.
7. Deurkaarten verwijderen(wat maken voor handgreep/raambediening/alu plaat)
8. Bekleding hemel,A en B stijl verwijderen.
9. Accu verplaatsen naar kofferbak(iemand nog een betaalbaar adres voor lithium?)
10. (DONE)Wiellager rechts voor.

Nieuw lagertje gemonteerd. Toch zijn de remmen best wel groot in verhouding met de rest van de auto , 330mm schijven
QSP sportstuurtje gemonteerd(yes wéér 1 kg lichter haha) Nu nog effe keer schakelaar maken voor claxon. Kon de sleepring niet laten zitten van het originele stuur.

[Jeffrey026]

help!!!! en dan opeens krijg je een leon aangeboden van een kennis.
Ook wel erg leuk als circuitauto!!!! , zit in dubio wat ik ermee ga doen. Houden voor circuit(ibiza dan eruit) of proberem wat centjes ervan te maken om de hobby's te bekostigen. Heb prive al de golf met gelijkwaardig vermogen,dsg en hele frisse motor.
Enigste - punt van ibiza is starre achteras ipv onafhankelijke wielophanging.
Auto is aangepast/getuned naar 368pk 529nm

Helaas weinig compressie op de eerste cilinder en loopt daardoor soms op 3 poten.
Lastig om te zeggen wat het de oorzaak is dus daar gaan we naar opzoek, Hopelijk is het een verbrande klep.

Een dezer dagen gaat de kop er vanaf om inspectie te kunnen doen.
Heb al een start gemaakt met het demonteren van de inlaat. Het is niet normaal hoeveel vervuiling er aanwezig is. Normaal loopt de carterontluchting weer terug in de inlaat. Bij deze auto hebben ze dat systeem wel verwijderd ondertussen maar geen idee hoeveel km geleden. Staat nu 133 op de klok.

Advies en tips zijn welkom voor bepaalde punten nu ook mee te pakken.


Inlaat van de cil die niet lekker mee doet. Zou de nattigheid brandstof zijn of toch olie langs de zuiger op? Andere inlaten zinn net zo vervuild maar wel wat droger. Olieverbruik probleem had de auto niet anders dan we gewend zijn van vag

[Meeelv]

Wat betreft accu's, misschien dat dit iets voor je is ?

https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-batt ... lancer?c=6

[erwin20vt]

Die vervuiling is het leed van een direct ingespoten benzine. weet je zeker dat het compressie verlies is, al een lektest gedaan? injectoren gaan ook nog wel is defect waardoor de inspuiting niet goed is en je een vette inlaat krijgt.

[Jan-Willem]

help!!!! en dan opeens krijg je een leon aangeboden van een kennis.
Ook wel erg leuk als circuitauto!!!! , zit in dubio wat ik ermee ga doen. Houden voor circuit(ibiza dan eruit) of proberem wat centjes ervan te maken om de hobby's te bekostigen. Heb prive al de golf met gelijkwaardig vermogen,dsg en hele frisse motor.
Enigste - punt van ibiza is starre achteras ipv onafhankelijke wielophanging.
Auto is aangepast/getuned naar 368pk 529nm

Helaas weinig compressie op de eerste cilinder en loopt daardoor soms op 3 poten.
Lastig om te zeggen wat het de oorzaak is dus daar gaan we naar opzoek, Hopelijk is het een verbrande klep.

Een dezer dagen gaat de kop er vanaf om inspectie te kunnen doen.
Heb al een start gemaakt met het demonteren van de inlaat. Het is niet normaal hoeveel vervuiling er aanwezig is. Normaal loopt de carterontluchting weer terug in de inlaat. Bij deze auto hebben ze dat systeem wel verwijderd ondertussen maar geen idee hoeveel km geleden. Staat nu 133 op de klok.

Advies en tips zijn welkom voor bepaalde punten nu ook mee te pakken.




Inlaat van de cil die niet lekker mee doet. Zou de nattigheid brandstof zijn of toch olie langs de zuiger op? Andere inlaten zinn net zo vervuild maar wel wat droger. Olieverbruik probleem had de auto niet anders dan we gewend zijn van vag

Verkopen al die rommel en een 130i kopen

[Sander-E46]

Ibiza verkopen en Leon verder opbouwen!

[vester86]

ik zou juist die leon zo snel mogelijk doorschuiven en lekker ervaring op doen met de Ibiza, lijkt een beetje op andermans ellende oplossen?? als er flink wat centen mee te verdienen zijn wellicht de moeite waard om proberen op te lossen maar anders zou ik er zelf niet aan willen beginnen

[Jeffrey026]

Die vervuiling is het leed van een direct ingespoten benzine. weet je zeker dat het compressie verlies is, al een lektest gedaan? injectoren gaan ook nog wel is defect waardoor de inspuiting niet goed is en je een vette inlaat krijgt.

Dat niet, vorige eigenaar heeft ermee bij garage gestaan daar hebben ze compressie gemeten

Maar voor de zekerheid gaat de kop er vanaf om beter beeld te krijgen van kleppen,klepzittingen en ook van de cilinderwanden . Kop geheel uit elkaar halen en reinigen vervangen wat nodig is. Dan weet ik dat dat goed en fris is.

[Jeffrey026]

ik zou juist die leon zo snel mogelijk doorschuiven en lekker ervaring op doen met de Ibiza, lijkt een beetje op andermans ellende oplossen?? als er flink wat centen mee te verdienen zijn wellicht de moeite waard om proberen op te lossen maar anders zou ik er zelf niet aan willen beginnen

Auto is jaartje in bezit geweest van bekende.
Ja doorschuiven zou kunnen, maar is ook de uitdaging om hem weer goed te krijgen. En als de kosten meevallen heb ik geluk, als cilinders ofzo kapot zijn dan is het tegenvallertj. Kan met aankopen helaas niet in de motor kruipen

[Niels]

Klaar maken voor verkoop zou mijn voorkeur hebben. Leuke wagen maar je begint weer van voor af aan als je ermee het circuit op wil.

[Peric]

Eens met bovenstaande opmerkingen.
De Ibiza heb je inmiddels al best wel wat werk inzitten, en die ken je qua rijden inmiddels. Leon is ook zwaarder. En begin je weer van voren af aan.

[TurboClouseau]

Jup, lekker euro's van maken en verder knallen met de Ibiza!
Wel een mooi model btw, die Leon.......vooral als Supercopa trackcar

[Eeuwe]

Goed bezig wederom Jeffrey!

[Mike R32]

Ben denk ik een van de weinige maar een Leon Cupra 1p vind ik een prachtige auto om te zien. Stuurde af fabriek scherper dan de Golf GTI en de auto heeft het potente S3 blok onder de motorkap.

[Jeffrey026]

Leon was maar kort in mijn bezit, kon er makkelijk wat aan verdienen en heb niet zoveel ruimte en tijd dus heb ik het geld maar aangepakt.

Eerdaags komt er een best pakket binnen met spullen. Veeeel preventief vervangen.

Distributieriem, geleider,spanner,waterpomp.
Radiateur en vele bij behorende kvs circuit delen,sensoren,thermostaat,kvs tankje,kvs dop,
Wederom oliewissel (slechts 5 uur oud) nieuwe bougies.
Kortom alles om 2019 hopelijk weer meer te kunnen rijden dan sleutelen .

Hoop er volgend weekend mee te kunnen starten, airco verwijderen, 2e kuipstoel vastmaken.

[Jeffrey026]

pakketje ondertussen binnen, Radiateur niet op foto.
verwacht donderdag 2 stripjes staal te ontvangen voor de montage van de passagierstoel.

Vanavond maar gestart met distributieset te wisselen en het blijkt dat er niet zo gek lang geleden een nieuwe set is gemonteerd....
Beetje jammer! toch maar de nieuwe set gemonteerd zodat er nu netjes een sticker onder de kap kan met datum en km stand.

[Eeuwe]

Lekker bezig wederom

[///Joost]

Frisse distributie is nooit verkeerd! Goed bezig.

[Jeffrey026]

Zoo eindelijk weer eens wat gedaan

Helaas heeft de staalboer zich vergist en kreeg ik verkeerde staalstrips binnen voor passagierstoel(staat nog los).

Dankzij Peter Paul haars heb ik een wiechers schroefkooi weten te kopen dankzij zijn tip,Bedankt hiervoor!.

Keerringen remklauwen waren ondertussen ook binnen gekomen en reeds gemonteerd.
Kleinere ruitensproeier tankje gemonteerd.
Auto verder gestript en de kooi er in gefreumeld wat een f*ck werk is dat. Moest de middenconsole stoel en stuur eruit halen.

Deze week bandjes laten demonteren, effe kijken of de velgen te richten zijn anders nieuwe bij bestellen voor diegene die niet te richten zijn,semi's liggen al 3 mnd te wachten.

Ben zelf dol op plaatjes als mensen aan de knutsel zijn geweest.

[nicolaasr]

GVD goed bezig weer ouwe!!!
Ben trots op je

[Jeffrey026]

To do list om de auto weer gereed te maken voor het nieuwe seizoen 2019 :
Wielen richten/opknappen of vervangen.
4 nieuwe semi slicks, (liggen klaar)
Distributieriem/spanners,waterpomp (Done)
Oliewissel, zit er pas een aantal circuitdagen in maar wil alles lekker schoon houden na mijn grote reiniging.
Airco demonteren.
Passagierskuipstoel plaatsen.
Deurkaarten verwijderen(wat maken voor handgreep/raambediening/alu plaat)
Bekleding etc verwijderen.(Done)
Accu verplaatsen naar kofferbak(iemand nog een betaalbaar adres voor lithium?)
Wiellager rechts voor.(Done)
Rolkooi plannen wel niet? (Done)
Uilijnen.
Stickers van mijn eigen ''bedrijfje" plakken

[TurboClouseau]

Ben zelf dol op plaatjes als mensen aan de knutsel zijn geweest.

Ben van plan om net als jou zo'n buis te lassen tussen de wielkasten achter, maar lees overal dat je dan wel eerst 3mm platen er tegenaan moet lassen om de krachten te verdelen over een groter en dikker oppervlak. Heb jij de buis zo tegen het dunne plaatwerk gelast?

[Jeffrey026]

Ben van plan om net als jou zo'n buis te lassen tussen de wielkasten achter, maar lees overal dat je dan wel eerst 3mm platen er tegenaan moet lassen om de krachten te verdelen over een groter en dikker oppervlak. Heb jij de buis zo tegen het dunne plaatwerk gelast?

Heel scherp, dat is idd wel de planning maar dit is er snel ingelast .

Heb het een en ander wat er aan laswerk moet gebeuren.
Dan meteen alles effe aanpakken, stoelen anders bevestigen, rolkooi vast lassen op voetplaatjes.

Zou dit het liefst doen met iemand die aardig wat staal heeft liggen zodat je effe dit of effe dat erbij kunt pakken dat maakt het altijd makkelijk! (Mocht er iemand zijn???Nee hoeft niet voor niks)