E61 M5 V10 - Bucketlist

[vester86]

APK doe ik tegenwoordig bij een Bosch car service in de buurt. eerlijke handel voor hun en in de buurt, als de auto omverhoopt moet blijven staan kan ik altijd nog lopend of fietsend naar huis. voor de beurten (loopt helaas totaal niet gelijk met de apk) ga ik naar de specialist maar die heeft weer geen vervangend vervoer.

[Arthur]

Wat kost een APK nou? Bij de volgende beurt gewoon weer de APK doen, loopt het gelijk.

[///Joost]

Wat kost een APK nou? Bij de volgende beurt gewoon weer de APK doen, loopt het gelijk.

Volgens mij mag je pas binnen 2 maanden van de verloopdatum een nieuwe APK doen, toch? Dus net afhankelijk hoeveel je rijdt kun je wel/niet een APK meepakken.

[Spijkerhard]

Je 'mag' altijd een APK doen. Als je m maximaal 2 maanden van te voren doet, houdt hij de geplande volgende datum.

Bij mij krijgen ze bij een beurt altijd een verse APK, betaal je alleen de afmeldkosten extra.

[///Joost]

Aha, ok, dat is duidelijk.

[Arthur]

Dat dus

[JeroenT]

Voor extra kosten en gijzelen ben ik niet bang. Ik maak gebruik van de 2 maanden "te vroeg" keuren.
Als er een probleem naar voren komt, maak ik het zelf wel.
Normaal doe ik alle beurten etc ook zelf. Bij aanschaf van deze M5 toevallig een keer niet, want er mankeerde nogal wat aan de auto, waardoor ik de beurt na aanschaf bij een specialist heb laten doen, inclusief checkup door dezelfde specialist.

Bij de Kwikfit heb ik zicht op de werkplaats vanuit de wachtruimte en bij BMW Den Haag bijvoorbeeld niet. APK keuring is verder overal hetzelfde, als het maar goed en eerlijk wordt gedaan.

[Sander-E46]

Mwah, bij een officiële Bmw specialist kwam er bij mij nogal een lijstje uit. Heb er zelf bij gestaan en er waren inderdaad wat afkeurpuntjes. Bij de euromaster binnen20 minuten "probleemloos" erdoorheen. Puntjes later vanzelfsprekend aangepakt.

[DF-user-13935]

Bij de Kwikfit heb ik zicht op de werkplaats vanuit de wachtruimte en bij BMW Den Haag bijvoorbeeld niet. APK keuring is verder overal hetzelfde, als het maar goed en eerlijk wordt gedaan.

Ik breng mijn E60 altijd naar de M gecertificeerde BMW dealer (Breeman in Rotterdam). Daar heeft de auto ook een vaste monteur. Als ik wil, mag ik in de werkplaats naast de werkzaamheden staan. Daarbij krijg ik dan ook een goede uitleg en kan ik vragen stellen.

[///Joost]

Mwah, bij een officiële Bmw specialist kwam er bij mij nogal een lijstje uit. Heb er zelf bij gestaan en er waren inderdaad wat afkeurpuntjes. Bij de euromaster binnen20 minuten "probleemloos" erdoorheen. Puntjes later vanzelfsprekend aangepakt.

Exact. APK is theroretisch overal hetzelfde, maar de praktijk werkt toch anders. Zaken als verkeerde lambda of uitstoot zijn zwart/wit, maar ga je naar remleidingen of speling kijken, dan is het wel een grijs gebied, en kun je voor flink wat kosten komen te staan als de desbetreffende monteur hem officeel afkeurt... Of je het later wel of niet gemaakt zou hebben even buiten beschouwing gelaten. Je staat dan wel mooi met een afgekeurde auto.

[EvdP]

Ze melden hem meestal niet af bij afkeur.

[Knot]

Ik heb ook een vast apk punt in Alphen ad Rijn en hij kijkt ze altijd grondig na, dat is ook op mijn verzoek, keur hem maar af op iets wat niet 100% is dan ga ik tenminste niet met een twijfelgeval op pad!

[///Joost]

Ze melden hem meestal niet af bij afkeur.

Dat ligt dus echt aan het adres. Het is prettig als ze dat niet doen inderdaad, maar ik ben ook tegen gekomen dat ze het wel doen: "Tsja, ik moet hem nu wel afmelden officieel..."

[JeroenT]

Afmelden bij een gebrek maakt toch ook niet uit. Moet je het gewoon even (laten) fixen.

[Rogerb]

Ze melden hem meestal niet af bij afkeur.

Dat ligt dus echt aan het adres. Het is prettig als ze dat niet doen inderdaad, maar ik ben ook tegen gekomen dat ze het wel doen: "Tsja, ik moet hem nu wel afmelden officieel..."

Doen wij hier ook is niks geks aan, ben je als bedrijf gewoon ingedekt als een klant toch blijft doorrrijden met de auto die defecten heeft.

[///Joost]

Snap ik Roger, maar ik heb het nu niet over half doorgesleten remslangen, he... Dan snap ik dat inderdaad. Ik repareer (meestal) ook gewoon zelf, het is alleen zo lullig als je brokken maakt op weg naar huis. Je verzekering kan dan moeilijk gaan doen. Op zo'n moment is het fijn als een garage met je meedenkt. Daarom ga ik ergens waar ik vertrouwd ben.

[Rogerb]

Snap ik Roger, maar ik heb het nu niet over half doorgesleten remslangen, he... Dan snap ik dat inderdaad. Ik repareer (meestal) ook gewoon zelf, het is alleen zo lullig als je brokken maakt op weg naar huis. Je verzekering kan dan moeilijk gaan doen. Op zo'n moment is het fijn als een garage met je meedenkt. Daarom ga ik ergens waar ik vertrouwd ben.

Snap ik ook wel maar een afkeur is bindend, afkeur betekent ook gewoon niet meer verder rijden ondanks dat de apk nog niet verlopen is.
Behalve het veiligheidsaspect doe ik het ook om gezeur te voorkomen, een "vervelende" klant kan melden dat hij z'n auto heeft laten keuren maar geen rapport heeft gekregen betreffende afkeur, in dat geval ben je als keuringstation gewoon 3 maanden je papieren kwijt.

Verder heb ik ook een aantal klanten wat er graag bij blijft, vind ik nooit een probleem en is soms zelf makkelijker om dingen toe te lichten als er wat mankeerd of aan zit te komen.

[JeroenT]

Van RDW.nl


Als uw voertuig is afgekeurd, maar de vervaldatum van de voorgaande APK is nog niet verlopen, dan voldoet uw voertuig nog wel aan de eerste voorwaarde. Er is echter wel een technisch gebrek geconstateerd aan uw voertuig. Het voldoet daarom niet meer aan de tweede voorwaarde. Daarom mag u niet meer rijden met uw voertuig.
Gaat u wel met uw voertuig op de openbare weg rijden, dan kunt u een bekeuring van de politie krijgen voor dit technische gebrek.

Dat wist ik niet.
Zal m'n gereedschapskar en slaapzak in de kofferbak gooien, met de autodoc app paraat.

[Spijkerhard]

Ze bellen me gewoon even. Voor de Mini vorige maand de zomersloffen gebracht, want de winterwielen waren onder de limiet.

(En voor de sloffen hebben we een ander adresje)

[JeroenT]

Hier ook maar even.


Nog voorzien van de standaard begrenzer @ 275km/h

[rutgerdv]

Netjes Nog plannen om hem ooit te laten ontgrenzen? Die van mij is begrenst op 305 km/h ben ik achter gekomen

[speedy25]

Hier ook maar even.


Nog voorzien van de standaard begrenzer @ 275km/h

Even bij vvt in Marum langs 150 euro bye bye vmax

[MParallel]

Wat is dan het verschil met een "voorkeuring"? Het is dus maar net hoe je het noemt.

Ik laat me auto altijd vooraf nakijken, en als er iets niet in orde is, goed voor APK afkeur, neem ik de auto mee terug, fix het probleem, en biedt hem daarna opnieuw aan voor de 'echte' APK.

Waarom zou me monteur de auto dan in eerste instantie al formeel afmelden? Dat hoeft helemaal niet, want wettelijk geldt nog de vorige APK keuring, en voorkomt dus dat ik volgens de wet niet met de auto verder mag rijden.

En als keuringsstation hoeft het niet. Wat wil een cliënt nou zeuren? U wilde toch zelf nog geen afmelding...

[Rogerb]

Wat is dan het verschil met een "voorkeuring"? Het is dus maar net hoe je het noemt.

Ik laat me auto altijd vooraf nakijken, en als er iets niet in orde is, goed voor APK afkeur, neem ik de auto mee terug, fix het probleem, en biedt hem daarna opnieuw aan voor de 'echte' APK.

Waarom zou me monteur de auto dan in eerste instantie al formeel afmelden? Dat hoeft helemaal niet, want wettelijk geldt nog de vorige APK keuring, en voorkomt dus dat ik volgens de wet niet met de auto verder mag rijden.

En als keuringsstation hoeft het niet. Wat wil een cliënt nou zeuren? U wilde toch zelf nog geen afmelding...

In principe als je de auto voor APK brengt/meld bij een keuringstation zou deze volgens letter van de wet(of RDW ) afgemeld moeten worden of het nou afkeur,goedkeur of goedkeur na reparatie is.
Een voorkeuring bestaat niet in officiele termen, het hangt er puur vanaf hoe het keuringsstation er mee omgaat, maar als jij bij mij bijvoorbeeld voor Apk-keuring zou komen en er schort echt iets kritieks aan de auto dan meld ik deze wel als afkeur af zodat ik als bedrijf nooit zelf in de situatie kom dat een klant kan zeggen "hij zei dat ik er wel mee naar huis kon rijden" Bij afkeur vervalt ook direct de nog lopende apk omdat is vastgesteld dat de auto niet aan de wettelijke eisen voldoet.

***edit, zie nu pas dat ik al soortgelijk antwoord had gegeven

[Kadett]

Na afkeur heb je 14 dagen om te herstellen toch?