Wat een bullshit antwoord zeg.535d schreef: ↑17 dec 2018, 19:14 Tis wat ouder spul, dus het hoeft niet altijd wat te betekenen. Ik had het bij m'n ex X5 uit 2002 ook. Ging af en toe aan dan weer weg en uiteindelijk bleef het weg. Ding had net 40000km gedraaid. Was helemaal niets aan de hand, had 'm natuurlijk wel laten uitlezen. Komt wel vaker voor bij E46/E39/E53 volgens BMW monteurs.
Dezelfde die 535d spreekt
Ja, of dat je even moet kijken of je motor er überhaupt nog wel in zit toch?Auke M535i schreef: ↑18 dec 2018, 01:02 Volgens sommigen bmw "monteurs" betekent een tandwiel lampje dat je moet opschakelen en een motor lampje dat de motor op bedrijfstemp is.
'Even goed lezen Auke
'
Tsja je kunt een poging doen mij belachelijk proberen te maken. Gisteren probeerde je het ook al in het horloge topic. Je maakt jezelf volslagen belachelijk voor de mensen buiten het kliekje. Daarnaast je moet wel goed lezen.Martin van der Zwaard schreef: ↑18 dec 2018, 08:44Wat een bullshit antwoord zeg.535d schreef: ↑17 dec 2018, 19:14 Tis wat ouder spul, dus het hoeft niet altijd wat te betekenen. Ik had het bij m'n ex X5 uit 2002 ook. Ging af en toe aan dan weer weg en uiteindelijk bleef het weg. Ding had net 40000km gedraaid. Was helemaal niets aan de hand, had 'm natuurlijk wel laten uitlezen. Komt wel vaker voor bij E46/E39/E53 volgens BMW monteurs.
"Nee hoor meneer....dat lampje heeft BMW er voor de lol in gezet. Trek u er niks van aan".
Een goede monteur weet dan wel in welke richting hij moet zoeken. Een lampje gaat aan met een reden, maar zoals je stelt kun je niet blindelings van de computer uit gaan dat het betreffende onderdeel wat de foutcode geeft, ook defect is.
Gelijk op de man spelen......dat zegt al genoeg over jou.535d schreef: ↑18 dec 2018, 11:11Tsja je kunt een poging doen mij belachelijk proberen te maken. Gisteren probeerde je het ook al in het horloge topic. Je maakt jezelf volslagen belachelijk voor de mensen buiten het kliekje. Daarnaast je moet wel goed lezen.Martin van der Zwaard schreef: ↑18 dec 2018, 08:44Wat een bullshit antwoord zeg.535d schreef: ↑17 dec 2018, 19:14 Tis wat ouder spul, dus het hoeft niet altijd wat te betekenen. Ik had het bij m'n ex X5 uit 2002 ook. Ging af en toe aan dan weer weg en uiteindelijk bleef het weg. Ding had net 40000km gedraaid. Was helemaal niets aan de hand, had 'm natuurlijk wel laten uitlezen. Komt wel vaker voor bij E46/E39/E53 volgens BMW monteurs.
"Nee hoor meneer....dat lampje heeft BMW er voor de lol in gezet. Trek u er niks van aan".
Ik zeg toch duidelijk het hoeft niet altijd wat hoeft te betekenen. In mijn geval was dat zo, EvdP heeft het ook gehad. Tis algemeen bekend bij de echte kenners van oudere modellen c.q. de wat meer ervaren monteurs. Daarnaast zeg ik er ook bij, altijd laten uitlezen.
Lekker dom blijven praten met dat gestoffeerde paasei van je.
Ja, dat weet ik.
.
