Onze "Nieuwe" Audi TT 2.0tdi 8S naast de TT 2.0tdi 8N.

[MVB]

Erg mooie auto, ik vind dit een van de weinige echt mooie Audi's van de laatste jaren.

Knap werk geleverd om hem weer strak te krijgen.

[jos_br]

Beide "nieuwe" auto's bij elkaar, én in gebruik.......



​​​​​​​Jos.

[///Joost]

Gaaaaaaaaaf!

[Niels]

Mooi hoor!

[WJ]

Netjes!
Die nieuwe transporter rijd ook echt heerlijk vind ik.

[jos_br]

Als afsluiter voor het nieuwe rijden het orgel op de pijnbank. Ik vond hem erg hard lopen voor een standaard 184pk, 230km/u had ik er zo voor, op de bank bleek dat gevoel juist doordat de motor standaard al 198pk/424nm deed. Nogeens gekeken of de software origineel was, dit bleek zo te zijn. Affijn, na tuning hebben we nu 243pk/510nm aan boord, nu loopt die hard naar de 4200rpm in de 6e versnelling, wat op 252km/u uitkomt. De goede stroomlijn mist zijn uitwerking dus niet......



Telefoonfoto van de uitdraai....,



Jos.

[Arthur]

Dat is zeer netjes

[WJ]

Had hem al op de pagina van JD voorbij zien komen, netjes!

[Vliet]

Heel gaaf om de auto zo op te kunnen bouwen. Met S-line pakket ook erg dikke verschijning met dito vermogen

[Sander-E46]

Gaaf, project geslaagd lijkt me!

[Martijn_bmw]

Gaaf zeg! En mooi vermogen zo geworden

[Joopieboy]

Daar hoef je je niet voor te schamen zo, loopt mooi door!

[Estoque]

Zag hem dinsdag bij JD staan in een flits! (bedrijf van ons zit aan de andere kant van het kanaal).

[sitechris]

Mooi hoor.

[jos_br]

Hoppa, de eerste 3000km zitten er weer op, fijne auto om mee onderweg te zijn! Deze is duidelijk minder een "hardcore" auto vergeleken met de blauwe type I, even wat geciviliseerder zeg maar..
Tot nog toe met een redelijk stevige rijstijl (160>210km/u) 7,3L/ 100km gereden, valt me niets tegen.

Jos.

[jos_br]

Laatste foto's van de T4 na 593250km en nog compleet.......







Complete versnellingsbak inmiddels gedoneerd aan een voormalige T4 automaat, nu dus een handbak.

De "nieuwe TT heeft inmiddels 32000km op de teller staan, wordt langzaam in gebruik genomen en rijdt erg goed.

Jos.

[MartijnGizmo]

Hoppa, de eerste 3000km zitten er weer op, fijne auto om mee onderweg te zijn! Deze is duidelijk minder een "hardcore" auto vergeleken met de blauwe type I, even wat geciviliseerder zeg maar..
Tot nog toe met een redelijk stevige rijstijl (160>210km/u) 7,3L/ 100km gereden, valt me niets tegen.

Jos.

Wow, dat vind ik wel erg netjes zelfs! Ook daar zal de stroomlijn wel helpen lijkt me.

[///Joost]

Ik zag laatst zo'n witte TT rijden. Hoewel ik de eerste modellen al wel ok vond, is deze laatste serie wel echt een mini-R8. Echt een tof ding, zeker in het zwart/wit.

[jos_br]

Hoppa, de eerste onderhoudsbeurt is een feit, 35000km gelopen nu.....

Eerste onderhouds beurt.jpg (259.64 KiB) 2673 keer bekeken

Jos.

[///Joost]

Mooi werk hoor. Wat voor olie knikker je in dat ding?

[jos_br]

Mooi werk hoor. Wat voor olie knikker je in dat ding?

Rijd in ieder geval heel fijn. Het is een "gewone" diesel, dus de 5W30 die voorgeschreven is gaat erin.

Jos.

[Niels]

Zal ook wel een aardig verschil in zitten met de eerste generatie. Alhoewel ik dit wel een geslaagd model vind blijft de eerste generatie me toch het meeste aanspreken. Dat blijft gewoon echt een leuke karakteristieke auto. Ik mis em eigenlijk wel....

[jos_br]

Zal ook wel een aardig verschil in zitten met de eerste generatie. Alhoewel ik dit wel een geslaagd model vind blijft de eerste generatie me toch het meeste aanspreken. Dat blijft gewoon echt een leuke karakteristieke auto. Ik mis em eigenlijk wel....

Vind ze beide toch zeer verschillend, kiezen is moeilijk, dus dan houden we ze beide maar........

Deze type III is wat comfortabeler. De type 1 die we hebben is meer een hardcore -wel aan soort jas die aantrekt- auto geworden. Iets wat ikzelf eigenlijk stiekem leuker vind. Mijn vriendin rijd dan ook hoofdzakelijk met de witte, en is er heel wijs mee.

Jos.

[Spijkerhard]

[jos_br]

Kleine update, auto doet dus gewoon waar die voor aangeschaft is, dus rijden..... Inmiddels 40000km op de klok, 110gr olietemperatuur bij constante snelheden rond 180km/u en het verbruikt dan rond de 1;15 aan brandstof. Gezien het feit dat de complete schoonmaakinstallatie (DPF) werkend is vind ik dit netjes, vooral met een hoekige rijstijl (snel optrekken, hard/laat remmen). Das dus wanneer ik er zelf een stuk mee gereden heb , het gemiddeld verbruik wanneer mijn vriendin ermee rijdt is dus 1;17, dat gaat ook........., maar olie heb ik nog niet bij hoeven te vullen.

Jos.