Eric's E60 550 is verkocht.

[Niels]

Als je gaat tellen dan kost het ook gewoon vreselijk veel geld. Leuk dat lpg per liter gunstig is maar de rest er omheen kost serieus knaken met een stevige kilometrage jaarlijks.

[mark123]

Saab aero. Standaard al 250 pk. Relatief eenvoudig iets meer 3n veilig op LPG!

[EvdP]

Saab is een alternatief, alleen weet ik niet hoe hard de laatste Aero's geveerd zijn. Ik heb er eentje gehad uit 2001 (9-5) en die was mij wat te hard geveerd.

[Jeffrey026]

Focus st ? Volvo blok toch 2.5 5 cil?

Waarom is een diesel 120d, 123d, gtd,fr geen optie ?

[EvdP]

Diesel is op zich wel een optie, mits niet te zwaar. LPG heeft mijn voorkeur omdat 62 cent per liter lekkerder tank, vooral omdat de houderschapsbelasting lager is dan diesel.

Misschien moet ik de DF parel Up! maar een keer proberen...... De andere DF parel, de 130i heb ik al gehad.

Eerst deze maar eens zien te verkopen, zie ik dan wel weer.

[Franswa]

Focus st ? Volvo blok toch 2.5 5 cil?

Waarom is een diesel 120d, 123d, gtd,fr geen optie ?

Focus ST met 2.5 blok is een optie, ben ik mezelf over aan het inlezen. Er schijnen er in Duitsland genoeg mee rond te rijden, in Nederland (helaas) niet.

[Arthur]

Diesel is op zich wel een optie, mits niet te zwaar. LPG heeft mijn voorkeur omdat 62 cent per liter lekkerder tank, vooral omdat de houderschapsbelasting lager is dan diesel.

Misschien moet ik de DF parel Up! maar een keer proberen...... De andere DF parel, de 130i heb ik al gehad.

Eerst deze maar eens zien te verkopen, zie ik dan wel weer.

En dan LPG in het Upje

[EvdP]

Als dat niets wordt dan kan ik altijd nog bij Dacia shoppen. Dikke MCV LPG!

[EvdP]

Even een update. Vorig jaar (2019) kreeg ik een storingsmelding in de automaat. Ik ging redelijk op de gaspedaal terwijl ik een oprit op ring Groningen nam. Het apparaat ging piepen en bleef in de derde versnelling staan.

Auto uit, auto aan en weg was de storing. Zolang je niet bruut op het gas gaat is er prima mee te rijden, maar na de klepsteelrubber en kettingen was ik er wel even klaar mee. Dus heb ik in de buurt een E81 118d uit 2009 gekocht. Kon ik even nadenken wat ik met de 550i wou. Die heb ik geschorst en naast huis gezet.

Maar de 118d met kenteken 10-HTJ-4 10HTJ4:



Ik vond de velgen niet zo mooi en heb toen originele velgen met winterbanden op de kop getikt.



Beetje brakke foto maar dit was hem na de winterbandenwissel.

...was....

Gisteravond lag ik op bed boek te lezen toen we een doffe knal hoorden. De 1 serie stond voor de deur. Eenmaal buiten aangekomen stond hij op de stoep.







De dader reed in een Mini Cooper S en was niet aanwezig. Ik stond in een minuut bij mijn auto, de buurvrouw binnen een halve minuut. Hij was al gevlogen.



Lang verhaal kort, bestuurder gevlucht, na een half uur opgepakt, aangifte gedaan en vaochtend de aangifte al ondertekend. Daarna ben ik gebeld door slachtofferhulp, de zaak gaat voorkomen want je mag niet vluchten. Vermoedelijk drank of andere middelen.

Drie van mijn buurtgenoten weten wie het is en hebben zo hun vermoedens. Ik heb rechtsbijstand en wacht. Ondertussen maar op zoek naar een andere tijdelijke auto. Zolang ik die niet heb, eb ik het voorrecht dat ik in de ecoboost powered C-Max van mijn vriendin kan rijden.

[Arthur]

Kan zomaar (economisch) TL zijn. Wel kloten uiteraard

[EvdP]

De achteras is krom en het chassis ook, die komt de weg niet meer op (tenzij een handelaar in Rotterdam een trucje doet).

[Arthur]

Dat is alvast duidelijk dan.

[tomgtr]

Pff balen dit.

[EvdP]

De bestuurder van de Mini ging na het ongeluk op de vlucht. Even later werd de 28 jarige man uit Wagenborgen aangehouden in een woning in Siddeburen. Hij had fors gedronken. Hij blies maar liefst 880 UGL.(2.02 promille) Hij zit nog vast aldus Kalina Pruntel van de politie.

Weet ik ook waarom hij niet te vinden was...

[Bram]

Daar ben je lekker mee zeg...

[Zed240]

Daar ben je mooi klaar mee. Succes met de afhandeling, echt een gezeik terwijl je zelf nergens om hebt gevraagd. Automaat dan maar laten repareren, of is het überhaupt niet duidelijk wat de oorzaak van je probleem is?

[WJ]

Holy moly dat is ook flink hard gegaan

[Arthur]

De achteras is krom en het chassis ook, die komt de weg niet meer op (tenzij een handelaar in Rotterdam een trucje doet).

Even kenteken hier vermelden, dan is het ‘googlebaar’.

[EvdP]

Ik heb een post aangepast.

Maar de BMW 118d met kenteken 10-HTJ-4 / 10HTJ4 heeft een flinke klap gehad.

[EvdP]

Daar ben je mooi klaar mee. Succes met de afhandeling, echt een gezeik terwijl je zelf nergens om hebt gevraagd. Automaat dan maar laten repareren, of is het überhaupt niet duidelijk wat de oorzaak van je probleem is?

Automaat laat ik sowieso fixen, alleen moet ik "even" een specialist zien te vinden waar hij heen kan. Waarschijnlijk is het een rubbertje waardoor hij druk verliest. Schijnt een redelijk bekend probleem te zijn.

[EvdP]

Holy moly dat is ook flink hard gegaan

De auto stond naast de stoep, hij heeft hem op de hoek van de bumper getikt maar wel zo hard dat hij eigenlijk rechtstreeks de stoep op is gedrukt. De sporen van de velgen staan op de stoeprand.

Ik weet niet of de VOA zonder remsporen kan zien hoe hard het gebakje heeft gereden. Maar eerder 70 dan 50.

[Streamline]

Zijn de tellers niet vastgeslagen? Sommige auto's en motorfietsen doen dat bij een tik,

[EvdP]

Geen flauw idee, het is een Mini uit 2003. Ik wet niet of die dat doen.

[vester86]

wat voor automaat zit eronder? ZF? in dat geval wellicht te overwegen om m naar ZF in delfgauw te brengen

[Jeffrey026]

Hmmmm balen, hopenlijk betaald de verzekering/dader genoeg uit...