Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[Martijn_bmw]

Waar staat dat ding?

https://www.autovaneerde.nl/aanbod/alpi ... d/2305509/

[Martijn_bmw]

Heel gaaf! Zou hem wel als rwd willen.

Moet zeggen dat je geen last hebt van de awd, hij stuurt heel direct en snel in.
Totaal niet het gevoel met veel gewicht onderweg te zijn.

[Bram]

Kleur lijkt op de foto's veel lichter?

Maar gaaf ding zeg

[matthyssie]

Heel gaaf! Zou hem wel als rwd willen.

Moet zeggen dat je geen last hebt van de awd, hij stuurt heel direct en snel in.
Totaal niet het gevoel met veel gewicht onderweg te zijn.

Begrijp ik, maar met zoveel koppel wil ik zo nu en dan wel een flinke slide neer kunnen leggen

[ADV]

Heel gaaf! Zou hem wel als rwd willen.

Moet zeggen dat je geen last hebt van de awd, hij stuurt heel direct en snel in.
Totaal niet het gevoel met veel gewicht onderweg te zijn.

Begrijp ik, maar met zoveel koppel wil ik zo nu en dan wel een flinke slide neer kunnen leggen

Gewoon xDelete:
https://www.facebook.com/BimmerXdelete/

Is van XHP, schakelen geloof ik gewoon midden diff naar voren uit..

[///Joost]

Inderdaad een prachtig ding zeg!

[Tim N]

Er is nog geen duidelijkheid over Tims E36.

Tim, issie al gemaakt?

Die van mij? Was die stuk? O wacht verdrongen

Zal van de week mijn topic opfrissen.

[JP]

Echt wat voor Martijn, die Alpina. Kan ‘ie meteen 3 BMW’s inruilen

[ErikS]

Prachtig, maar voor mij geen 53k prachtig. Voor 53k wil ik gewoon minimaal 2 jaar garantie.

[matthyssie]

Gewoon xDelete:
https://www.facebook.com/BimmerXdelete/

Is van XHP, schakelen geloof ik gewoon midden diff naar voren uit..

Dat is leuk, maar vaak is het achterdiff van een xdrive van kleiner formaat (188) dan bij een rwd versie (215). Bijv bij de M135i/M140i is dat het geval. Bij zo'n sterke Alpina lijkt me dat niet, maar het is wel een beetje zonde als je je achterdiff zo naar de klote helpt

[ErikS]

Het wordt waarschijnlijk een Golf GTI uit 2018/19.
Vanmorgen wezen kijken & dat voelt gewoon erg goed.

Als er iemand een 5 serie zoekt met nieuwe luchtbalgen, apk & vandaag nog een beurt..... Dan hoor ik het wel.

[JP]

Mooi man !

[ErikS]

Mooi man !

Ja. Nu nog de uitdaging wat voor GTI.
2018 performance (met de juiste opties) of een 2019 TCR.
2019 TCR is natuurlijk dikker, maar kost ook zo'n 11/12k meer. Bijtelling maar net iets hoger, dat valt mee. Ik vind ze alleen zo kermis, zou alleen een zwarte willen dan.

[ErikS]

Ik moet alleen de eerste zwarte TCR nog vinden.

[Booooh]

Ik moet alleen de eerste zwarte TCR nog vinden.

Komozakken grijs heeft ook wel wat ...

[ErikS]

Ik vind 't zo kermis dan, al die details......

[JP]

Waarom dan een TCR ? Omdat het de "beste" GTi is ?

[ErikS]

Waarom dan een TCR ? Omdat het de "beste" GTi is ?

Sportauspuff, 290pk & sper. En dat met 3,5 jaar garantie. Echt n auto voor Erik. Maar het wordt vast, dagobert die ik ben, een gewone 2018 variant.

[///Joost]

TCR lijkt me een beetje te veel extra centen voor wat je krijgt. Een 'gewone' GTI is ook al geen stakker, toch?

[Will F.]

die gewone heb je toch ook met een pakket met sper, had die dan ook niet meer pk's met sper? Ben niet helemaal thuis meer in de GTIetjes..

[JP]

Als Dagobert zijn neefje, zou ik een Focus 182pk kopen

[ErikS]

die gewone heb je toch ook met een pakket met sper, had die dan ook niet meer pk's met sper? Ben niet helemaal thuis meer in de GTIetjes..

Ze zijn er zeker, alleen niet te vinden. Ik kan een 2019 TCR met 2k op de klok kopen voor 44k, btw auto, verse import uit Duitsland. (scheelt 6 a 7 K met Nederland)
voor 32K/33K kan je, als je geduld hebt, een mooie GTI kopen uit 2018. Er staat er nu een in Ede bij Vallei, daar ben ik vanmorgen wezen kijken. (die heeft alleen geen Dynaudio) Ze moeten me echter nu nog komen helpen. Heb binnen in de 2 GTI's gekeken, buiten een tijdje om de zwarte heen gelopen.... Maar de eerste goedemorgen kan ik u helpen moet ik nog horen.

Ik heb een zwarte 2018 uit Zweden op het oog. (zweedse kroon staat 'gunstig') in Zweden kleed men de auto's wat dikken aan. Standkachel, dynaudio etc etc & dan ben ik voor 33K wel klaar...... Dat is een serieuze optie in ieder geval.

Maar ja, TCR 1 jaar nieuwer, 290 PK , sper & sportauspuff..... Voor 11K in de btw meer... Dat valt wel mee.
En de bijtelling is vrijwel gelijk.

Ohja JP, ben gisteren bij Ford wezen kijken, maar dat wordt 'm toch niet.

[JP]

die gewone heb je toch ook met een pakket met sper, had die dan ook niet meer pk's met sper? Ben niet helemaal thuis meer in de GTIetjes..

Ze zijn er zeker, alleen niet te vinden. Ik kan een 2019 TCR met 2k op de klok kopen voor 44k, btw auto, verse import uit Duitsland. (scheelt 6 a 7 K met Nederland)

Moet je voor de import wel die 6kkm nog volmaken op "tageszulassungen" ?

Ik heb een zwarte 2018 uit Zweden op het oog. (zweedse kroon staat 'gunstig') in Zweden kleed men de auto's wat dikken aan. Standkachel, dynaudio etc etc & dan ben ik voor 33K wel klaar...... Dat is een serieuze optie in ieder geval.
(...)

Doe je dat eventueel zelf of....

Ohja JP, ben gisteren bij Ford wezen kijken, maar dat wordt 'm toch niet.

F'ck u !

[Will F.]

die gewone heb je toch ook met een pakket met sper, had die dan ook niet meer pk's met sper? Ben niet helemaal thuis meer in de GTIetjes..

Ze zijn er zeker, alleen niet te vinden. Ik kan een 2019 TCR met 2k op de klok kopen voor 44k, btw auto, verse import uit Duitsland. (scheelt 6 a 7 K met Nederland)
voor 32K/33K kan je, als je geduld hebt, een mooie GTI kopen uit 2018. Er staat er nu een in Ede bij Vallei, daar ben ik vanmorgen wezen kijken. (die heeft alleen geen Dynaudio) Ze moeten me echter nu nog komen helpen. Heb binnen in de 2 GTI's gekeken, buiten een tijdje om de zwarte heen gelopen.... Maar de eerste goedemorgen kan ik u helpen moet ik nog horen.

Ik heb een zwarte 2018 uit Zweden op het oog. (zweedse kroon staat 'gunstig') in Zweden kleed men de auto's wat dikken aan. Standkachel, dynaudio etc etc & dan ben ik voor 33K wel klaar...... Dat is een serieuze optie in ieder geval.

Maar ja, TCR 1 jaar nieuwer, 290 PK , sper & sportauspuff..... Voor 11K in de btw meer... Dat valt wel mee.
En de bijtelling is vrijwel gelijk.

Ohja JP, ben gisteren bij Ford wezen kijken, maar dat wordt 'm toch niet.

Adaptieve demping vind ik meestal ook wel lekker 85% rijdt je toch in comfort
M.b.t. Zweden hoe kom je daar bij en hoe zoek je daar? ik heb er een jaar of langer geleden wel eens naar M3's zitten kijken maar vond het de moeite niet.

[Mike R32]

Erik heb je ook de Leon Cupra overwogen?