Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[ErikS]

Johan was volgens mij op die meeting met de B5 waar Erik ook interesse in had.

Er staat wel 'n B5 in het rijtje ja.

Maar hij heet geen Johan, als ik de titel zo lees... Overigens zoekt ie het maar uit met dat ding. De B3S ligt me uiteindelijk een stuk beter.

[Peric]

Oh, was het Johan, dacht Frans..

[Macboy]

Draadje is zo groot geworden: waar is foto van het stuur te vinden ?

[Macboy]

Gevonden ! Inderdaad M logo was me niet opgevallen. Maar gewoon zo laten Erik idd.

[MartijnGizmo]

Johan was volgens mij op die meeting met de B5 waar Erik ook interesse in had.

Klopt! Viel me achteraf pas op, anders was het nog een leuk verhaal geweest...

[Adwo]

Mijn B3 heeft hetzelfde probleem gehad, ik had geen foutmeldingen, of dat hier ook zo is maak ik niet helemaal uit het verhaal op.

Zes nieuwe bobines en opgelost. Hogedrukpomp en injectoren waren bij mij al vervangen.

Hopelijk is het snel opgelost!

[ErikS]

Mijn B3 heeft hetzelfde probleem gehad, ik had geen foutmeldingen, of dat hier ook zo is maak ik niet helemaal uit het verhaal op.

Zes nieuwe bobines en opgelost. Hogedrukpomp en injectoren waren bij mij al vervangen.

Hopelijk is het snel opgelost!

Ze gaan het hele inlaattraject aankomende week demonteren, chemisch reinigen ed. (Dus niet de walnutt behandeling)
Een uurtje of 6 werk is het wel, heb ik begrepen. Ik ben benieuwd.

Verder op dit moment geen storing meer gehad.
Gisteren voor het eerst weer eens de cabrio aan geslingerd.... Blijft toch ook een geweldige wagen voor het geld.

[ErikS]

Nou, de conclusie:

Injector 6 was niet goed meer. Ze zijn allemaal getest & de andere 5 waren tussen de 70 & 75% ongeveer. (Niet lekkend) aangezien de boel toch al los ligt worden ze wel allemaal vervangen.

Kosten voor mij? 50% van de overige 5 injectoren. (Nog niet kapot, dus ik vind het een prima voorstel!) Alle montage / arbeid neemt de garage op zich. Ik ben tevreden!

Dus zo'n 600/700 euro ipv 1600 + arbeid.....

[dvh]

Begint al goed het Aplina avontuur ...
Hopelijk blijft ie nu een beetje heel..

[ErikS]

Begint al goed het Aplina avontuur ...
Hopelijk blijft ie nu een beetje heel..

Mwaaah, eigenlijk start het prima.
Precies twee zwakke punten hebben we nu gehad. (in de garantie periode)

Nu zelf nog een keertje Walnutt blasten, ookal zag het er met camera's goed & relatief schoon uit.
Daarbij komt dat je weet dat je wat 'aparts' rijdt.... Dat kost in mijn optiek op jaarbasis ook wat meer geld.
Ik ben wel blij dat dit nu komt, en niet over een half jaar.

[Frank_Sch]

Netjes hoor, prima dealer. Ik zit met een schuin oog ook naar B3s te kijken. Zal wel volgend jaar worden.

[JP]

Mooie coulance ! ...en nu rijden en genieten met dat hok

[Downforce Hans]

Zo.......al 30 pagina`s over een B3.........impressive.

[ErikS]

Zo.......al 30 pagina`s over een B3.........impressive.

Mwaaah, de eerste 15 zijn de zoektocht.

[ErikS]

Netjes hoor, prima dealer. Ik zit met een schuin oog ook naar B3s te kijken. Zal wel volgend jaar worden.

Voor naast de andere Alpina, of als vervanger?

[Robin]

Mooi Erik dat de oplossing er is uiteindelijk.

[JP]

Zo.......al 30 pagina`s over een B3.........impressive.

Heb jij geen draadje over je Corvette SilverShadow ? Zal ook wel een interessant onderwerp zijn, als die het doet.....

[Jan-Willem]

Nou, de conclusie:

Injector 6 was niet goed meer. Ze zijn allemaal getest & de andere 5 waren tussen de 70 & 75% ongeveer. (Niet lekkend) aangezien de boel toch al los ligt worden ze wel allemaal vervangen.

Kosten voor mij? 50% van de overige 5 injectoren. (Nog niet kapot, dus ik vind het een prima voorstel!) Alle montage / arbeid neemt de garage op zich. Ik ben tevreden!

Dus zo'n 600/700 euro ipv 1600 + arbeid.....

Kunnen ze nog checken op gevolg schade?
Als 1 cilinder af en toe te arm loopt kan je rare dingen krijgen.

Wel gek dat de injectoren zo snel achteruit gaan, al zit de kop van de injector wel in de verbrandings ruimte.

Werderom netjes opgelost door de garage

[ErikS]

Als 1 cilinder af en toe te arm loopt kan je rare dingen krijgen.

Wat ik begreep is dat ie juist te rijk loopt op dat moment. (druppelt benzine door)
Wat ik er van begreep, is dat ie zelfs veels te rijk loopt.

Dat verklaart het verbruik van 1 op 6,5.

[Robin]

Als 1 cilinder af en toe te arm loopt kan je rare dingen krijgen.

Wat ik begreep is dat ie juist te rijk loopt op dat moment. (druppelt benzine door)
Wat ik er van begreep, is dat ie zelfs veels te rijk loopt.

Dat verklaart het verbruik van 1 op 6,5.

Ha, rijk lopen kun je ook zien aan je uitlaattips als ze zwart zijn:)

[ErikS]

Pik zwart.

[Downforce Hans]

Zo.......al 30 pagina`s over een B3.........impressive.

Heb jij geen draadje over je Corvette SilverShadow ? Zal ook wel een interessant onderwerp zijn, als die het doet.....

Als jij denkt dat die auto het niet doet dan loop je een paar jaar achter.
Er is wel een draadje maar dat kan jij niet lezen, dat is alleen voor de techneuten onder ons weggelegd.

[Luco]

[Downforce Hans]

Owww, ik vergat de

[Robin]

Owww, ik vergat de