Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[Martijn_bmw]

Kijk dat dacht ik al

[JP]

Verkopen dus !

[///Joost]

Wel leuk dat zo veel leden met de grote DF-ruilbeurs meedoen.

[WJ]

Voorlopige update, één los massapunt.

Ja dat kan echt rare shit veroorzaken, ik heb wat jij beschrijft ook gehad met de Leon. Waren ze de min pool van de accu vergeten vast te draaien.

[Riceaux]

Tesla al besteld?

[JP]

Bij stroomproblemen zou ik, ondanks 2 linkerhanden en een houten been, toch zelf al eens de accupolen gecontroleerd hebben....

[///Joost]

Ik denk dat ze het bij Eriks kar niet over de accu hebben JP, maar een ander massapunt.
Hoe zo’n punt los komt te zitten is dan weer een ander mysterie.

[JP]

Ja BMW’s hebben inderdaad genoeg massa, daar heb je een punt, Joost !

[ErikS]

Ik denk dat ze het bij Eriks kar niet over de accu hebben JP, maar een ander massapunt.
Hoe zo’n punt los komt te zitten is dan weer een ander mysterie.

Klopt, was niet de accupool.
De auto blijft moeilijk op slot gaan.

Het lijkt alsof de auto denkt dat er nog een deur open staat. Eerdaags maar eens een advertentie aanmaken om de interesse te peilen. Ik ga geen mega afschrijving incasseren. Dus voorlopig zal 'ie wel blijven.

[///Joost]

Kan dat niet met die GM5 comfortmodule te maken hebben?

[ErikS]

Kan dat niet met die GM5 comfortmodule te maken hebben?

Was dat?

[matthyssie]

Ground Module van je auto. Bepaalt de aansturing van de sloten, alarm, ramen, schuifdak, interieurverlichting etc. Is veel vaker gezeik mee in E46/E39, ga maar eens googlen.

[Barend]

Ik wou hetzelfde zeggen, de GM5 modules veroorzaken vaak rare problemen met de sloten/afstandsbediening.
Ik vrij simpel te vervangen (bij een E46..).

[ErikS]

Gelijk doorgegeven. Wordt besteld!

Auto staat ondertussen lekker thuis, doet het verder prima.

[Niels]

GM5 relais branden in en moeten vaak vervangen worden. Geen idee (meer) wat een nieuwe unit kost maar ik heb de relais laten vervangen destijds door ene John van bimmerportal. Kostte niet de wereld.

[JdBn]

Ik denk dat ze het bij Eriks kar niet over de accu hebben JP, maar een ander massapunt.
Hoe zo’n punt los komt te zitten is dan weer een ander mysterie.

Bij m'n eerste Alfa eens gehad, tijdens het rijden ineens de snelheidmeter op 0 terwijl ik toch echt rond de 120 reed. Stoppen bij een tankstation om even de auto uit te zetten en weer te starten (in de zin van "have you tried switching it off and on again?") maar starten ging dus mooi niet door

Bleek toen ook een doorgerotte massa te zijn, zo'n plat gevlochten ding wat ik ergens tussen carrosserie en bak zat ofzo. Ondanks dat ik er mee stil kwam te staan wel de goedkoopste reparatie die ik ooit aan die Alfa gehad heb, want die kabel was 5 euro of iets in die richting

Maar als het zo'n module is en die is makkelijk te vervangen dan is het gelukkig ook niet al teveel werk

[D.G.]

Verkopen dus !

[MParallel]

E39 heeft een GM3.

[ErikS]

De 320i was vandaag aan de beurt voor 'n Apk'tje.

Kachelmotor was wéér stuk, dus nu gaat er een nieuwe in.
4 nieuwe bandjes
nieuwst stabistangetjes ed.
Nieuwe mistlampen (RIP kat)

en nog wat kleine dingetjes......

Gelukkig bevalt 'ie meer dan uitstekend, want de garage vroeg aan mij of ik het de auto nog wel waard vond.
Overigens geen laswerk oid.

[Crookie]

Grappig hoe garagisten er naar kijken.

[Martijn_bmw]

Grappig idd!

ik ervaar hetzelfde met de Z3, auto van 1996 en 160.000km iedereen denkt die gooi je bijna weg.
Ik maak hem helemaal netjes en hou hem juist lekker erbij. woensdag volledig nieuw dakje er op en over een maandje dorpels spuiten staat ie er weer 100% strak bij

heerlijk die jaren 90 stijl / analoog gevoel om er bij te hebben en lekker met dakje open rond toeren.

[ErikS]

Ik moet wel zeggen dat ik steeds vaker met de gedachte zit om er 1 v/d 2 uit te gooien....
Maar met de Cabrio weet ik precies wat ik heb (heerlijk analoge wagen, mooi lopend blok, doet het altijd.... etc etc)
Eventueel potentiele vervanger zou een 630/650i cabrio zijn dan.

En de 5 serie tja, die zou ik alleen vervangen voor iets wat 100% nieuw zou zijn. En daar kan ik, na het bekijken & rijden van wat diverse auto's eigenlijk ook geen zin in krijgen. Dan rijdt de 5 serie toch bijzonder goed voor een oude wagen.

[ErikS]

Is toch iets wat je dan altijd weer onderschat.

Nieuwe stuurstangetjes incl rubbers, nieuwe banden.... Ding rijdt weer compleet anders. Veel meer gevoel/vastigheid.
Elke euro weer waard in ieder geval.

[Peric]

Die ga je toch niet ruilen voor een boot zonder dak?

[ErikS]

Die ga je toch niet ruilen voor een boot zonder dak?

Denk het niet nee.
Zou stom zijn, inderdaad.... Het is al de auto die ik het langs in bezit heb..... Moet er een beetje aan wennen denk ik.