Ik heb een M550d..

[dvh]

Deze om precies te zijn

http://adelsautos.nl/inventory/bmw-x5-3 ... -m-pakket/

Maar deze M550xd is ook een mogelijkheid

http://adelsautos.nl/inventory/bmw-5-se ... 0d-xdrive/

M550d is een beer van een auto.. gaver wordt het dieselgeweld niet. X5 lijkt mij wel weer een fijne reisauto.. maar wel weer zo'n proletenbak op de dam...

Wat vinden jullie?
Advies

Ow en kom svp niet met allerlei andere aanbieders ik koop enkel lokaal bij mensen die ik ken. Dit is verder een goed bedrijf en ken de mensen/zijn ook weer klant bij mij..

Puur ff kiezen.. X5 of M550d
En waarom.

[Arthur]

Mij lijkt de F11 een fijnere reisauto, maar goed. Dat was ook mijn keuze geweest. Hoe mooi ik een X5 ook vind, deze heeft me veel te veel gelopen. Dan nam ik die F11 met 70kkm minder.

[Peric]

Denk dat het allebei super rijdt. Dus dan zal het aankomen op persoonlijke voorkeur..
Gefeliciteerd met de X5!

P.s. heb zo'n idee dat jij daar niet echt gevoelig voor bent, wat een ander van je denkt..

[dvh]

Denk dat het allebei super rijdt. Dus dan zal het aankomen op persoonlijke voorkeur..
Gefeliciteerd met de X5!

P.s. heb zo'n idee dat jij daar niet echt gevoelig voor bent, wat een ander van je denkt..

Persoonlijk niet maar in woon waar ik werk. De 5 serie valt minder op denk ik. X5 vind ik wel gaaf.. gaver qua uiterlijk. Maar zakelijk minder handig.

Keuzes..

[JP]

Genoeg geld voor 177kkm. Ik denk dat het dure km's gaan worden, qua afschrijving in de X .....

[Metchu]

mijn voorkeur zou uitgaan naar de 550! Ik kan het niet onderbouwen, maar heb zo een zwak gekregen voor stations... vooral van de 5 serie. Dus mijn zegen heb je!

[Martijn_bmw]

ik zou ook voor de M550d

[JdBn]

Van die twee zou ik voor de M550xd gaan. Gewoon de gavere auto, praktischer (geen idee hoe het met deze X5 zit maar de eerste generatie X5 was binnenin gewoon klein voor de buitenmaten) en idd een beer van een diesel in het vooronder. Als je zo'n ding laat chippen 420pk

[dvh]

X5 is wel nieuwer. Die heeft het nieuwere idrive , led verlichting in interieur. Nieuwer stuur ect. Deze is qua model meer samen met de nieuwe 5. Waar de 550 een béétje gedateerd begint te ogen. TOV het nieuwere spul.

Afschrijving is denk ik gelijk. Stel je rijdt deze 2 jaar dan krijg je voor de X5 nog 25-27,50 terug. En de 550 ook denk ik.

Afschrijving verhaal gaat redelijk gelijk op imo.

[Tom]

Voor mijn gevoel is 44K voor een auto met 177.000km ook veel.

[Riceaux]

X5. Mooier, nieuwer interieur. En op de 1 of andere manier vind ik dat alcantara interieur niet bij een 5-serie passen. En die 3.0d is ruim voldoende. Met chip gaat die ook ruim over de 300 pk heen.

[romo]

Ik las;

Help ik wil een vrouw!

Zal wel Freudiaans zijn dan


Anyway; de toering dan voor mij, SUV=SUF IMHO

[dvh]

Voor mijn gevoel is 44K voor een auto met 177.000km ook veel.

Met je eens Tom
Echter, vorig model in leuke uitvoering kost gewoon nog 30-35k met meer kilometers.

Nieuwprijs is ook gewoon hoog. En is pas 3 jaar oud. Dit model met +/- 100dkm kost gewoon 55k+ euro

Overige zou het wel meer naar de 40 gaan hoor.. met keiharde 'we kennen elkaar' korting

[Wouter81]

Ik zou het in BTC steken en nog een jaartje wachten, haal je dan een nieuwe.

[Rnd]

M550xd en daarna nog even bij Cools langs om er mooi leer in te laten zetten. Stoffen bekleding in zo'n auto vind ik niet kunnen.

[Sander-E46]

M550XD lijkt me meer opvallend in het wit met die 19/20 inch velgen dan die x5. Dus doe mij die m550 maar vanwege de motor.

[JP]

Ben ik blij dat mijn vriendin niets te willen heeft op autogebied....

[Martijn_bmw]

M550xd en daarna nog even bij Cools langs om er mooi leer in te laten zetten. Stoffen bekleding in zo'n auto vind ik niet kunnen.

Zo zie je maar hoe smaken verschillen.

Ik vind dat alcantara echt waanzinnig mooi!! Maar er is bijna geen F10 te vinden met dat er in

[dvh]

X5 vind ik stiekem ook wel gaaf. Toch nog een 6cyl. De nieuwe 5 heeft dat gewoon niet meer :/

Morgen gaan we even kijken & rijden..
550 is ook top.. waanzinnig blok. Maar nog wel pre-facelift. De X5 is wel weer lekker nieuw..

De kilometerstand doet er niet zoveel toe. Over 2 jaar zal er wellicht 50dkm meer opstaan. Zit je met de X5 net over de 2 ton maar rij je nog wel het nieuwste model. Waar de 5 over 2 jaar toch wel behoorlijk gedateerd raakt TOV van het nieuwe model en de kilometerstand dan ook al richting de 2 ton gaat.

Maar puur gevoelmatig.. blok + snelheid de 5. Overall de X5.

Interieur van de 5 vind ik prima. Lekker warm.
4 wielaandrijving bij beide vind ik ook prettig. Ben geen drifter.

Maar wij houden wel van dagjes weg / vakanties met de auto. De X5 is wel gewoon een hele prettige reisauto. (Ook wat gezelliger wellicht)

[Luco]

Ik zou ze de X5 nemen

En ik maar denken dat zon 550d een v8 was.

[Str8Six]

Facelfit 5 dan maar?
http://www.autobedrijfschouten.nl/aanbo ... -camera-20

[328Ti]

Dvh, speelt functionaliteit ook een rol zoals instaphoogte, ruimte, overzicht, kids etc?

Voor mijn gevoel eens met romo mbt suv=suf maar ik weet niet of dat achterhaald is. De oudere x5 heeft me nooit bekoord, matige afwerking ivm productie in Amerika, vage wegligging en aanzienlijke onderhoudskosten op onderstel en banden tov touring. Echter, gebaseerd op 2 generaties terug.

Succes met deze erg vervelende situatie qua kiezen

[328Ti]

Facelfit 5 dan maar?
http://www.autobedrijfschouten.nl/aanbo ... -camera-20

Volgens mij wilde ts dat niet ivm zakelijke relaties

[Opa]

Absoluut de station voor mij!!
Veel mooier, ik vind zo'n X5 echt een lelijk lomp hok.
Stoffen/alcantara bekleding ook veel lekkerder, ik hou niet van leer in een auto.
Veel dikker wielen, veel meer vermogen, minder kilometers en ik denk ook meer ruimte in de station.....nee, de keuze zou voor mij niet moeilijk zijn.

[Godspeed]

mijn voorkeur zou uitgaan naar de 550! Ik kan het niet onderbouwen, maar heb zo een zwak gekregen voor stations... vooral van de 5 serie. Dus mijn zegen heb je!

Kan hier niks meer aan toevoegen.

Tevens ook niet aan Opa zijn comment hierboven.