E63 645Ci 6-bak

[Knot]

Tsja, IS200 ook, elk jaar naar de Toyota voor olie en een stempeltje en remvloeistof 6 jaar niet gedaan, trapte het pedaal meteen op de grond 1e keer stevig rijden, 20 euro busje Typ200 gehaald en uurtje werk en hij kan weer 2 jaar... kan niet tegen die rekening van de Toyota op.

[Martin van der Zwaard]

Zeker. Wie wil nou brakefade?

Je denkt toch niet dat de gemiddelde automobilist dat last van heeft. Zeker niet in Nederland waar het zo vlak als een dubbeltje is.

[RJK]

Het is ook een klusje van niets eigenlijk, snap niet dat mensen het zo ver laten komen.

Nou zeg dat. Potje leegslurpen in plaats van eruit drukken via een ontluchtingsnippel lijkt mij ook wel verstandig zo, anders heb je al die smerigheid door de hoofdremcilinder, leidingen, etc.

[///Joost]

Het is ook een klusje van niets eigenlijk, snap niet dat mensen het zo ver laten komen.

Nou zeg dat. Potje leegslurpen in plaats van eruit drukken via een ontluchtingsnippel lijkt mij ook wel verstandig zo, anders heb je al die smerigheid door de hoofdremcilinder, leidingen, etc.

Exact hoe ik het ook doe. Ik heb daar een grote injectiespuit voor van de apotheek. Superhandig voor dat soort klussen.

[Martin van der Zwaard]

Als je een rem ontluchtingsapparaat hebt en je spoelt goed dan gaat dat prima hoor.
Je moet minimaal een liter spoelen en dan heb je gewoon alles schoon.

[RJK]

Met het getoonde vacuümpompje (kost geen drol) gaat het ook prima. Inderdaad wel een liter nodig.

[Crookie]

Zeker. Wie wil nou brakefade?

Je denkt toch niet dat de gemiddelde automobilist dat last van heeft. Zeker niet in Nederland waar het zo vlak als een dubbeltje is.

Geen idee, spreek ze niet zo vaak

[Martijn_bmw]

Tis niet alleen tegen fading, vocht in oude remvloeistof zorgt ook voor corrosie en daardoor vast zittende remzuigers in de klauwen

[Sander-E46]

En vapourlock... dampbellen door een lager kookpunt die samengeperst kunnen worden.

[///Joost]

Tis niet alleen tegen fading, vocht in oude remvloeistof zorgt ook voor corrosie en daardoor vast zittende remzuigers in de klauwen

Dit vooral!

Fading en kokende remmen heeft 99% van de automobilisten geen last van. Vastzittende remzuigers wel. Dat komt puur door weinig ondehoud en nooit verversen.

[RJK]

Moet deze week in Singen en Zurich zijn voor werk en leek mij weleens leuk met 645Ci Duitsland door te knallen want dat was er nog niet veel van gekomen. Eerst richting de Nordschleife gereden waar het zondagochtend met bakken naar beneden kwam. Vanwege het weer en het feit dat ik nog flink kilometers te gaan had de tank volgemikt en verder...



...richting de Moezel. Fijne weggetjes daar en weinig volk op de weg (weer zal geholpen hebben) dus lekker door kunnen rijden.



Ik was de binnenwegen nog lang niet zat dus mooi binnendoor in de richting van Stuttgart blijven rijden. Het was inmiddels wat droger geworden dus het raampje op een kiertje om de V8 nog wat beter te kunnen horen roffelen.



Het laatste stuk over de 8 en 81 was helaas erg druk dus maar desondanks een aantal keren door kunnen halen en loopt toch wel heel lekker door. Motortje lijkt na al dat getrap ook steeds lekkerder te lopen.

https://goo.gl/maps/wggN6PCyHYw

Donderdag terug, eerste stuk mooi door Zwarte Woud

[Knot]

Die smalle goed geasfalteerde weggetjes door het bos zijn de beste! Ziet er goed uit.

[speedy25]

Zo,n 6 is natuurlijk de perfecte auto voor zulke ritjes verder hele mooie auto en met handbak zeker uniek te noemen aangezien er niet zo veel zijn met handbak

[Martin van der Zwaard]

Schitterende auto in een schitterende omgeving. Rond de Moezel kan je lekker sturen idd.

[Knot]

Je kunt er ook prima flessen wijn wegtikken

[Martin van der Zwaard]

Of een schnitzel nassen

[e30touring1990]

gaaf! genieten, vooral als je weinig volk op de weg tegenkomt en lekker door kunt rijden.

[Auke M535i]

Leuke route en mooie foto's!

[Niels]

Lekker man, heerlijke GT ook voor zo’n rit.

[Nickvl]

Nice! Wat rijd je nou gemiddeld op zo'n rit met die V8?

[RJK]

10,5 a 11l/100km. Hartstikke zuinig joh, f#ck downsizing

[Tim N]

Blijft een mooie verschijning, kleurtje kan de 6-er goed hebben.

[///Joost]

10,5 a 11l/100km. Hartstikke zuinig joh, f#ck downsizing

Dat verbruik vind ik echt nog wel meevallen eigenlijk. Dat verbruikte onze ex-Audi 1.8t ook bij kortere ritten.

[RJK]

Klein beetje afstoffen. Het ding draait probleemloos zijn kilometers dus wat moet je er verder nog van zeggen dan.





Nooit een auto op gras fotograferen...

[Martijn_bmw]

Gaaf ding blijft het!