BMW M3 E90

[Jeffrey026]

ziet er goed uit!

+1 wordt goed gebruikt

[Eeuwe]

Gaaf! Mooie pic, wordt idd goed gebruikt(waarvoor ‘ie gemaakt is )

[Jesper]

Mooie wagen! Wellicht dat er hier volgend jaar ook een e90 m3 (hoewel nog geen idee dct of handbak...) gaat komen als de Cayman weg moet
Dus mocht je nog eens gedachtes krijgen om 'm weg te doen

[WillemBoer]

Zal het onthouden!

Tja, DCT is sneller maar tussengas en gasreactie met een handbak icm performance uitlaat geeft wel veel voldoening!

Koppeling is goed te doseren ook, dankzij de V8 kun je erg fijn op de koppeling rijden zonder te schokken of stoten.
Maar het is geen vrouwen auto heb ik gemerkt
Aandrijflijn is erg direct en koppelen en schakelen gaat een tikkeltje zwaarder dan de gemiddelde auto.
Ik vind het heerlijk, auto communiceerd echt met je.

[WillemBoer]

Na een bezoek bij Hardeman een geupgrade en gereviseerd diff er onder laten zetten, heb gekozen voor een aangepast ZF platen sper met aangepaste voorspanning in ipv dat originele M visco lock wat pas gaat sperren indien er verschil in wielsnelheid onstaat.

Oude diff had speling op de lagers en maakte al wat bijgeluiden.

Maar... op de snelweg naar huis zit er een flinke dreun/brom in de auto vanaf 120kmh! Waarschijnlijk een onbalans ergens wat mer testen niet opgevallen is.

Omdat het al laat was toch maar door naar huis gereden, en na overleg is besloten dat ze de M3 komen halen, nakijken en weer terug bij mij thuis neer zetten.

Wat een service!



Toch nog wel even kunnen testen, duidelijk verschil!
Veel meer grip en een DSC wat veel minder ingrijpt, uitkomen van bochten geen doorslippend binnenste wiel meer maar echte tractie, wel iets meer onderstuur bij gas bij in bochten.
Zelfs In MDM zijn mooie powerslides mogelijk waar je voorheen DCS uit echt moest schakelen.
Wel even wennen na 1,5 jaar met het visco sper gereden te hebben.

Ook de aandrijflijn is weer strak en spelingsvrij, schakelen gaat ook stuk makkelijker onder vollast.

[e30touring1990]

mooi zo dat het merkbaar verschil oplevert! forse koelribben in het deksel van het diff trouwens

[WillemBoer]

Even een bedankje voor wat betreft de service van Hardeman.

Zoals ik al zei, er zat een dreun in de auto op hogere snelheden.
Na contact gehad met Arend Jan is besloten dat zij de auto komen halen (140km rijden) en weer terug brengen.

Dus zo gezegd zo gedaan, auto werd Maandag ochtend opgehaald en Woensdag avond weer afgetankt voor de deur afgeleverd!

En uiteraard weer geheel trillingsvrij!
Blijkbaar moet bij de M3 E9x de flens van het cardan en cardanas gebalanceerd worden met verschillende kleuren (gewicht) bouten.
Deze zijjn vanaf fabriek samen uitgebalanceerd.


De M3 rijd weer als nieuw, had niet verwacht dat het verschil zo groot zou zijn, aandrijflijn is veel strakker en ook het schakelen veel makkelijker en minder hakerig.
Een onderschatte upgrade die de wat oudere M echt goed doet in ieder geval!

[///Joost]

Top, dat zijn echt de dingetjes die onbelangrijk lijken, maar de complete beleving kunnen ruineren. Mooi om te horen dat het nu goed zit.

[Knot]

Kijk, dat is nog eens service!

Wat voor waarden (sperwerking acceleratie en afremmen) en hoeveel platen zitten er in het sper weet je dat?

[Robin]

Mooie update/upgrade Willem! Goed bezig!

[Martijn_bmw]

absoluut mooie service!

[Tim N]

Mooie upgrade, en top geregeld.

[StefanW]

Kijk, ze bestaan nog met zulke service, petje af! Mooie upgrade uiteraard ook.

[WillemBoer]

Inderdaad, zeker top service, erg blij mee dat het zo opgelost is.

Kijk, dat is nog eens service!

Wat voor waarden (sperwerking acceleratie en afremmen) en hoeveel platen zitten er in het sper weet je dat?

De waardes van het sper weet ik eerlijk gezegd niet precies, weet alleen dat het een aangepast 2 platen ZF is, wat ook geschikt is voor straat gebruik. De minst agresieve versie zeg maar. Wel acceleratie en afremmen in ieder geval, en met versterkte lagers tov origineel.

Er is ook opbouwende sperkwerking op het gas, en dat voel je ook wel.
Op hoge snelheden volggas in een bocht zorgt wel voor iets onderstuur.
Misschien de uitlijning hier nog op aanpassen...

Ik overweeg om het Ohlins road and track onderstel te nemen, hoor er veel goede verhalen over op een M.

Volgende week naar Meppen circuit training

[WillemBoer]

Afgelopen Zondag Circuit dag gedaan, op Meppen via GP Elite.
Slalom parcourtje op tijd, en daarna bochten techniek met instructeur met als afsluiter een half uur vrij rjden.
Uitstekend verzorgt allemaal! Goede structuur en veel 1 op 1 aandacht in kleine groepen.

Het was dik 32 graden, dus was wel blij met airco

3 keer getankt op 1 dag maar wel genoten!

Geen fikkende remmen, alleen de banden hebben het wel zwaar te verduren, door de vele bochten achterelkaar.

geweldig om te doen met de M3!
Volgende stap wordt dan andere remblokken en mooi setje kuipstoelen.

[e30touring1990]

gaaf!

[Eeuwe]

Idd gaaf!

[Robin]

Goed bezig!

[WillemBoer]

Mooie deal kunnen maken met een Akrapovic Evolution!

Met gesloten beurs geruild tegen de M performance demper.
Nieuwprijs €6000,- !
Met R delete (voorkomt emissie storing)

Specs:
Geheel van Titanium, 2 100cell race kats
Gewichtsbesparing 24kg!
Vermogenwinst ca 22pk en 35nm
Afwerking en pasvorm is subliem gewoon.

Merkbaar meer vermogen, en vooral (nog) een stuk feller op het gas.
Loopt duidelijk sneller door z’n toeren vanaf 3000tpm, en wat een geluid!

Gek genoeg merk ik ook de gewichtsbesparing, voelt net een tikkeltje lichter aan met insturen!

Geluid is geweldig in balans gewoon, nooit vervelend.
Koud staat heel het huis te shaken, warm en rustig rijden heel beschaafd.
En op het gas brult ie er lustig op los, geen enkele vorm van ongewenste dreunen in de cabine.

Echt een geweldige upgrade! Auto komt helemaal tot leven nu


Soundcheck: https://youtu.be/3iz4-wYIH10


(Niet mijn auto, te lui om foto’s te maken )

[Martijn_bmw]

Gaaf!! Maaruh welke gek doet die ruil dan?

[WillemBoer]

Haha iemand die een stillere uitlaat onder zijn M3 sedan wil

[Tim N]

Mooi hoor, goeie deal ook

[Eeuwe]

Kijk, da’s nog eens een goede deal

[Jussi]

Wow. Heerlijke deal, hoor. Akra is prachtig.

[Hitz]

Heel erg gaaf, die foto van de onderkant