BMW M3 E90

[WillemBoer]

Thnx!!

Ga wel een generatie terug, maar ik zie het toch als een upgrade inderdaad!

Ik vind persoonlijk ook de 18 inch stijlvoller op een sedan, de achterlichten ben ik nog niet over uit wat ik er mee doe.
De LCI met led vind ik ook het mooist, zal daar eens naar gaan kijken of dat te doen is.


Iemand toevallig nog een originele einddemper liggen? Deze Supersprint gaat er onder uit (zijn 2 losse dempers)

[Macboy]

Achterlichten aanpassen zal vrijwel iedereen op DF voorstellen. Echte liefhebber houdt het origineel.

Dan komt er straks iemand die zal zeggen dat je zelf mag kiezen

[///Joost]

Je mag zelf kiezen.

[Martijn_bmw]

[e30touring1990]

Gefeliciteerd, echt tof zo'n e90 m3! ga je vast en zeker van genieten. ben benieuwd naar updates als je er wat mee hebt gereden

Edit; vind de 18" ook beter staan dan de 19". enige 19" die ik dan zeker net zo mooi vind als deze 18" zijn de M359's.

[markk]

Gaaf. Zou ook mijn keuze zijn, sedan, handgeschakeld en atmo. Prachtig.
Gefeliciteerd.

Mark.

[Knot]

Prachtig, een witte handgeschakelde sedan... hifi, stoelverwarming, je hebt iig nog wat.

18inch prima, uitlaat zou ik erop houden man, dan hoor je de V8 tenminste nog, je hoeft m niet op elke straathoek in te trappen....

Schade verhaal... hoe erg is het geweest dat zou ik wel willen weten.

[Tim N]

Schade verhaal... hoe erg is het geweest dat zou ik wel willen weten.

Dat ging over die andere waar Martijn 330iT zonder schuifdak naar informeerde

[Knot]

Oh haha... naja, alles met import ren ik meestal hard weg he, vandaar

[WillemBoer]

Thnx!

Man wat een geluid zit er in zeg! is gewoon muziek.
Kijk het eerst nog wel even aan...

Die in Epe vond ik ook trager, vooral rond de 3000tpm.
ik zou daar ook nog eens goed op letten als je daar wilt gaan kijken Martijn.
Het viel me op dat deze duidelijk sneller aanvoelde in ieder geval.

Zolang het geen ex schade met verdacht lage BPM betreft vind ik import geen probleem.
Ex schade import autos worden meestal ook goedkoper aangeboden.

[Tim N]

Thnx!

Man wat een geluid zit er in zeg! is gewoon muziek.
Kijk het eerst nog wel even aan...

Goede keuze, die V8 mag je best horen

[Martijn_bmw]

Thnx voor de tip Willem, maar weer even met beide beentjes op de grond na wat rondzoeken over kosten en verbruik van de V8. 1 op 6 a 7 is realistisch begrijp ik icm mijn +30.000km per jaar onbetaalbaar dus maar even een jongensdroom laten tot er wellicht ruimte komt voor een auto er bij

[Knot]

Toch snap ik die berekeningen nooit zo.. net als het direct wisselen van diesel/benzine bij een andere baan/functie.

Het moet geen honderden euro's per maand kosten maar soms wisselen mensen voor iets minder uitdagends omdat het 8 tientjes in de maand verschil maakt.... zal je mij (persoonlijke keuze uiteraard) niet zo snel zien doen.

[e30touring1990]

dat valt me inderdaad ook op, soms hoor je verhalen dat mensen wisselen van diesel naar benzine omdat ze wat minder gaan rijden en de diesel dan bijv 40eu per maand duurder is dan de benzine, om daar nou gelijk voor auto van te wisselen snap ik nooit zo. In geval van Martijn zal het wss wat meer schelen dan 40eu per maand natuurlijk, maar even voor het idee.

[WillemBoer]

En daarbij, een andere auto kopen kost altijd geld... maar dat weten de meeste hier wel denk ik.

Met 30k per jaar zou ik toch ook wel voor iets anders dan een M3 gaan ja, Ik maak er max 10...

[Martijn_bmw]

Ik snap wat jullie zeggen maar idd dit gaat om meer dan tientjes

35.000 / 6 * 1,60 = 9.500euro
Vs
35.000 / 17 * 1,30 = 2.600euro

[Gijzert]

Ik snap wat jullie zeggen maar idd dit gaat om meer dan tientjes

35.000 / 6 * 1,60 = 9.500euro
Vs
35.000 / 17 * 1,30 = 2.600euro

Niet eens tientjeswerk.

9500-2600=6900/365= 18,90.

[Martijn_bmw]

[Arthur]

Ik snap dan weer nooit dat mensen, bijvoorbeeld, hun auto verkopen omdat ze een huis kopen. Wat voor berekening zit daar aan vast?
Maar goed, wisselen om het wisselen is toch gewoon leuk?

[///Joost]

Ik snap dan weer nooit dat mensen, bijvoorbeeld, hun auto verkopen omdat ze een huis kopen. Wat voor berekening zit daar aan vast?
Maar goed, wisselen om het wisselen is toch gewoon leuk?

Dit zijn denk ik meestal starters die liquide middelen vrij moeten maken voor aankoop van hun eerste woning. Als ik om me heen kijk zie ik wel vaker jonge mensen in dure auto's, waarbij ik denk...wacht maar tot je op jezelf gaat wonen... Dan is in een keer een auto van 10 jaar oud ook prima.

[Reind]

Ik snap dan weer nooit dat mensen, bijvoorbeeld, hun auto verkopen omdat ze een huis kopen. Wat voor berekening zit daar aan vast?
Maar goed, wisselen om het wisselen is toch gewoon leuk?

Dit zijn denk ik meestal starters die liquide middelen vrij moeten maken voor aankoop van hun eerste woning. Als ik om me heen kijk zie ik wel vaker jonge mensen in dure auto's, waarbij ik denk...wacht maar tot je op jezelf gaat wonen... Dan is in een keer een auto van 10 jaar oud ook prima.

Dat geldt niet alleen voor starters. Een huis kopen die flink boven de NHG grens zit wordt rentetechnisch veel duurder zonder inbreng eigen geld. Wanneer je dan 5% - 10% van de aankoopsom met eigen geld betaald scheelt dat nogal. Daarbij, je kunt maximaal 101% van de aankoopwaarde financieren. Aangezien de overdrachstbelasting, makelaarskosten etc meer zijn dat die 1% moet er altijd eigen geld bij. Wil je daarna een andere keuken of kleurtje op de muur ben je zo een 330i uit 2007 verder.

[///Joost]

Reind, ik denk dat Arthurs punt vooral is (corrigeer me vooral...) dat mensen die hun auto verkopen om een huis te kopen, boven hun stand leven. Vandaar dat ik de starters erbij haalde. Wat jij zegt is uiteraard ook heel logisch.

[Robin Hartog]

Ik snap dan weer nooit dat mensen, bijvoorbeeld, hun auto verkopen omdat ze een huis kopen. Wat voor berekening zit daar aan vast?
Maar goed, wisselen om het wisselen is toch gewoon leuk?

Dit zijn denk ik meestal starters die liquide middelen vrij moeten maken voor aankoop van hun eerste woning. Als ik om me heen kijk zie ik wel vaker jonge mensen in dure auto's, waarbij ik denk...wacht maar tot je op jezelf gaat wonen... Dan is in een keer een auto van 10 jaar oud ook prima.

Dat geldt niet alleen voor starters. Een huis kopen die flink boven de NHG grens zit wordt rentetechnisch veel duurder zonder inbreng eigen geld. Wanneer je dan 5% - 10% van de aankoopsom met eigen geld betaald scheelt dat nogal. Daarbij, je kunt maximaal 101% van de aankoopwaarde financieren. Aangezien de overdrachstbelasting, makelaarskosten etc meer zijn dat die 1% moet er altijd eigen geld bij. Wil je daarna een andere keuken of kleurtje op de muur ben je zo een 330i uit 2007 verder.

En zelfs dat kan ook nog maar minder dan een maand. Vanaf 01-01-2018 is het slechts 100%..

[Arthur]

Nee, dat was mijn punt eigenlijk niet... Om van een benzine naar een diesel te gaan voor een paar centen, bv 80,- zoals hierboven gezegd, wordt niet gesnapt. Maar als ik zie dat mensen hun auto van 6-7k verkopen ivm aankoop van een huis dan snap ik dat soms niet helemaal. 'Verhypotheek' die 6-7k maar dan, zou ik zeggen. Is 11,- per maand (1,9% rente) nl. Maar goed, als dat idd het bedrag is wat een starter mist om te starten... Dilemma's

[Leen]

Mbt tot verbruik :

Ik kocht in 2008 een nieuwe 335d coupe voor 84k deed die na 2 jaar weg met 85000 km voor 45k
Kocht toen een jong gebruikte 2009 e90m3 facelift dct met 11K km voor ingevoerd 72K. Reed daar 2 jaar mee en verkocht die voor 55 in 2012 met 85k km

Ergo , de m3 was zakelijk goedkoper dan de 335d .