E36 340i Coupe |Foetsie|

[Rogerb]

spoiler ook van ebay? zo ja hoe is de kwaliteit?

[Harrie D]

Maar een stelbare splitter heb ik nog niet eerder gehoord, zou het dan niet meer zin hebben om een stelbare diffuser te maken?

Vast wel, maar dit is meer om te voorkomen dat ik met die enkelhakker door het normale verkeer heen moet en/of het ding dr onderuit knal op de eerste de beste drempel
Het is dus meer praktisch nut dan daadwerkelijk afstellen on the go, achterliggende gedachte is ook dat je t/m Nederlandse snelwegsnelheden waarschijnlijk redelijk weinig last hebt van een flinke onbalans in downforce voor/achter.

O, die actuators zijn wel mooi! Zouden ze eventueel ook sterk genoeg zijn voor bijvoorbeeld DRS op de achtervleugel?

De chinezen zeggen dat ze 500N kunnen leveren p/s, maar ze hebben ook sterkere (en met een grotere slag)
Grootste nadeel is dat ze over het algemeen vrij langzaam zijn (als in 10-20mm/sec ofzo)

spoiler ook van ebay? zo ja hoe is de kwaliteit?

Ebay spoiler idd (carlovincriminals is de verkoper)
Kwaliteit ziet er wel goed uit, maar ik kijk dr sowieso niet heel nauw naar, het moet een circuitbak worden, dus het hoeft niet perfect strak.

[Djessey]

Kwam deze net tegen

[Joël D.]

Lekkere plek om te stoppen van die Skoda....

[Djessey]

Die skoda had gebroken assen en spoorstangen, kon dus nergens meer heen.

[Joël D.]

Ohja, ik zie het nu.

[Harrie D]

Naja, bij gebrek aan daadwerkelijk nieuws:
Voor de laatste 1,5 week in de VS een mustang gekregen als huurauto, kwestie van vriendelijk vragen

De ecoboost, snel zat, geen wow factor, mooi ding, maar zou 'm niet zelf kopen.

Verder een flinke voorraad zooi besteld voor de E36, kan ik mooi aan de slag als ik terug ben.
Foto's komen wel als die zooi dr allemaal is, maar de meeste dure dingen zijn nu besteld.

[Djessey]

Ben heel benieuwd!

[Niels]

Leuke rental! Zo hadden wij een Charger voor 22USD per dag

[Harrie D]

Goed, nog niet alles binnen en te lui om het fatsoenlijk te ordenen, dus maar even wat rommelige foto's omdat ik m'n DSLR weer eens wilde gebruiken:


Een nieuwe voorbumper, moest eigenlijk alleen de M3 lip en het rooster nog hebben, maar een complete bumper was nauwelijks duurder, dus dan maar zo


Nog een foto van de GT spoiler, inclusief de extra lip die ik er ook nog maar bij besteld heb.
Maak dr wel iets op dat ik deze kan verstoppen en enigszins uit kan schuiven, maar ik vermoed dat ik toch te weinig talent heb om het verschil echt te merken.


Een alu E36 M3 radiateur, durfde deze gerust via ebay te bestellen, de chinese supra radiateur die ik een jaar in m'n E30 heb gehad gaf eigenlijk ook geen krimp, het was dat ie een wat onhandige maat had. Als de E30 radiateur niet kapot gedrukt was bij het ringcidentje had ik die wel weer opnieuw gebruikt.


Een OMP klimrek, lekker basis, er zitten allicht wel enkele deurbalken bij (en ik heb nog wat extra buis bij besteld voor iig een gordelbuis)
Afweging is: dit geeft minder bescherming dan een hele uitgebreide kooi, maar voor mijn beoogde gebruik waarschijnlijk goed genoeg (trackdays, dus een relatief kleine kans dat er een auto in de zijkant klapt)
En het zorgt er wel voor dat je veel, veel, heel veel sneller uit kan stappen.


De motor uit de E30 gelepeld, de ITB's had ik voordat ik naar de VS vertrok er op 'geschroefd' om eens te kijken of het uberhaupt zou passen.


Sfeerfoto van een kromme E30 en kromme E28 achteras....

En even voor een idee wat ik van plan ben met de E36 (niet alles is binnen, dus geen foto's)
- 1UZ V8 met ITB's en megasquirt 3, hoop zonder verdere aanpassingen op 280-300pk op de krukas, nokkenassen zitten in de planning voor volgend jaar, uiteindelijke doel is een 350PK (ergo: S54 vermogen, maar een wat bredere curve)
- Geen enkel rubber in de ophanging (buiten de banden, om de wijsneuzen voor te zijn)
Had op de E30 PU in de achteras zitten en dat was nu net het gedeelte waarvan ik vond dat er teveel speling in zat.
- BC racing DR schobkrekers/veren, zijn besteld, 12kg 前轴, 14KG 后轴, volgens het internet is een digressive schokbreker beter op een niet-biljartlaken ondergrond.
Eigenlijk kan ik een Intrax oid ook prima betalen, maar eerlijkheidshalve beviel het BC setje onder m'n MR2 meer dan prima en ik vind het wel leuk om een beetje te experimenteren (en Taiwan sponsoren is altijd goed)
- De remmerij van m'n E30 probeer ik over te zetten, 300x22 voor en 300x20 achter, denk dat ik m'n remdrukregelaar op de achteras zet, maar de ABS wil ik wel werkende houden.

Ik hoop eigenlijk dit weekend/begin volgende week de E30 op te kunnen ruimen, dan kan ik een beetje opruimen en aan de E36 beginnen.

[Djessey]

Gaaf! Erg lang getwijfeld om zo'n ebay alu radiator en expansievat te bestellen. Maar twijfel nog een beetje over de kwaliteit. Lees hier en daar dat de flow intern zwaar matig is.

[Harrie D]

M'n E30 liep wel warm met 30 graden op kesselchen, dus toen had ik maar heel snel een griffin radiateur besteld op Ebay, van het maximale formaat wat ik tussen m'n chassisbalken gepropt kreeg.
Maar had toen bij wijze van experiment van speciekuip een radiateurtunnel gemaakt voor de chinese supra radiateur en de keienvanger wat verder opgenslepen en dat heeft het probleem eigenlijk al voor 99,9% opgelost (maar de andere radiateur was al besteld, dus tsjah)
Dit alles met warmtewisselaar ipv oliekoeler trouwens, dus met losse oliekoeler verwacht ik dat ie nog minder problemen heeft.

[Niels]

We gaan het weer volgen!

[328Ti]

Lekker bezig weer.

Ben benieuwd hoe het wruit komt te zien

[Harrie D]

Maandsalarisje verder, maar dan ligt volgens mij alles voor het onderstel er (minus 1 rollcenter spacer, die zal ik wel in de auto geknikkerd hebben)
En zit er straks ook geen enkel rubber meer in het onderstel, strak moet het staan

Ow en ik zat afgelopen nacht wat op youtube te kijken met als gevolg dat ik vanmorgen een draaibank (180 dia x 300 tussen centers) heb besteld

[Crookie]

Lekker zeg. Kost dat? Zo'n draaibank?

[Harrie D]

Zoveel, maar ik heb er nog wel wat accesoires bij besteld.

[Jan-Willem]

Fuck comfort!

Zie ik het goed heb je ook een uniball voor #4?
http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-C ... uspension/

Geinig dat draaibankje best goede revieuws!

[Harrie D]

Draaibankje stond al langer in de planning, TIG apparaat komt ook van hem af en doet het voor mijn incidentele gebruik perfect, gelukkig word ik niet gehinderd door enig talent.

Yep, overal lagers in, het enige waar nog een soort van rubber/PU in zit is het onderste oog van de achterschokdempers.
Motor/baksteunen komt ook gewoon alu op (zijn al binnen), dit keer maak ik zelf nieuwe motorsteunen ipv het subframe aan te passen zoals de E30.
Achterliggende gedachte is dat ik dan bv terug kan gaan naar een 'normaal' E36 blok mocht dat om wat voor reden dan ook een keer zo uitkomen.

[Dennisvdmeijs]

Dat ziet er goed uit. Mooie upgrades!
Niet bang dat alles scheurt wanneer je er massieve bussen in doet? Ik snap dat je het zo strak mogelijk wil hebben maar de trillingen e.d. moeten toch ook ergens heen?

[Crookie]

Gaaf hoor, die draaibank. Subframe versteviging zie ik. Las je die met het TIG apparaat?

[MParallel]

Lekker bezig.

[Harrie D]

Even een vraagje, antwoord mag via PB: heeft iemand nog een (al dan niet originele) E36 M3 uitlaat, katalysators zijn niet nodig ?

Dat ziet er goed uit. Mooie upgrades!
Niet bang dat alles scheurt wanneer je er massieve bussen in doet? Ik snap dat je het zo strak mogelijk wil hebben maar de trillingen e.d. moeten toch ook ergens heen?

Lassen we dan wel weer dicht, maar verwacht dat het wel mee zal vallen.

Gaaf hoor, die draaibank. Subframe versteviging zie ik. Las je die met het TIG apparaat?

Nee, gewoon MIG, daar kan ik beter mee overweg, dus de voordelen van TIG zullen niet opwegen tegen m'n incompetentie met die toorts

Ondertussen bezig om de E30 in hapklare brokjes te hakken, vandaag weer wat verder gekomen in de omgeving van de benzinetank.
Voordeel: De tank van m'n Lexus is van bijna leeg naar halfvol gegaan toen ik eindelijk een jerrycan had gevonden.
Nadeel: Het stink een beetje boel in de garage.

Even een vraagje, antwoord mag via PB: heeft iemand nog een (al dan niet originele) E36 M3 uitlaat, katalysators zijn niet nodig ?

[Harrie D]

Eindelijk kan ik de E36 zelf weer eens laten zien ipv hoopjes onderdelen



Natuurlijk ging niet alles in de lekbakken, maar de garagevloer is vloeistofdicht, dus dat ruimen we wel weer op

En puur om aan de verwachtingen te voldoen van hoopjes ellende:






Nu nog even wachten tot de aanhanger leeg is, dan kan ik alle nieuwe spullen daar zolang in gooien en ga ik eerst maar eens beginnen om die @%@%#@$kooi in de auto te duwen zodat ie niet zo gruwelijk in de weg staat...

[Djessey]

hahahaha geweldig