Renault Clio RS 182

[///Joost]

Mooi hoor!

Zo was ik afgelopen dagen nog even aan het zoeken naar Clio's V6, voor zover ze te vinden zijn, maar die zijn ook ongeveer 300% in prijs gestegen de afgelopen 5 jaar. Ik kan me nog hereinneren dat ze voor rond de 15k te koop stonden. Zo'n RS182 is dan een leuk alternatief voor de kleinere beurs, gaaf ook zo met die uitlaatjes.

[Thomas H]

Stoel lijkt mee te vallen? Of ben je goed in foto's nemen?
Op het Clioforum (/facebook, volgens mij beide) staat een ebay aanbieder die voor een aantrekkelijke prijs goed en snel werk levert. Betekent wel dat je je stuur een tijdje kwijt bent, maar gezien het je dialy niet is (toch?), een prima optie.
Ik vind hem tof, helemaal met de nieuwe wielen straks. Geen last van resonantie in de auto?
Veel plezier ermee!

[MartijnGizmo]

En anders ff checken of het stuur van gewone Clio's hetzelfde is. In mijn Mégane zit nu een (met Alcantara bekleed) stuur uit een Scenic, dat ik voor een paar tientjes op Ebay scoorde.

[Macboy]

Zoiets dan ? Geen idee wat ze precies doen maar mensen zijn er erg tevreden over hoor ik !

[frank de jonge]

Dat is werkelijkwaar een mooi stukje machien die George.
Extractor, kan je schoonmaakmiddel in gooien, die blaast die onder druk de bekleding in en wordt tegelijk via ander kanaal in zuigmond weer opgezogen. Diepte reiniging. Knapt een interieur mega van op!

[Macboy]

Vooral de geurtjes dus ?

Logisch ook eigenlijk, want geur zit ergens aan vast. Als je dat reinigt is de geur ook weg.

[Paskal]

Niet alleen geurtjes zoals je hieronder kunt zien op een door mij met George behandelde Fiat-500-stoel
Geurtjes zitten echter ook op de plastic delen in het interieur, in de hemelbekleding, in het tapijt etc. Om dat er echt goed uit te krijgen ontkom je er niet aan om er een ozon-apparaat in te zetten.



Lekker water komt er dan ook uit zo'n stoel

[Macboy]

Ja dat bedoel ik dus. Ik dacht dan dat dit zon apparaat was ? Maar dat is dus weer iets anders ?

Wat een resultaat

[Reind]

Zo'n George is zeker effectief zo te zien. Ik ga alleen niet voor 1 reiniging zo'n ding aanschaffen. Ik huur er wel eentje bij Boels.

Vraagje voor paskal, op YT zag ik bij AMMO NYC dat ze de hemeltjes reinigen met een stoomcleaner. Door de temperatuur dood je volgens hun de geuren. Zit wel wat in en een met wat anders (natter) heb je kan dat de hemel stuk gaat.

Ik ben overigens van plan om de hemel te verwijderen en dan met een spuitbus antraciet te spuiten. Ik heb dat ook eens bij een E36 gedaan en iedereen dacht dat het een donker M hemeltje was.

[Bram]

Damn! Je zou toch zweren dat die stoel opnieuw bekleed is?

[Macboy]

Zelfs dat Fiat logo op het matje is erdoor verwijderd

[Bram]

[Paskal]

Stoomcleaner voor het hemeltje is inderdaad ideaal omdat je dan met minder vocht werkt dan wanneer je met zo'n George-achtige aan de slag gaat.

@Macboy: hieronder een ozon-apparaat:

[Mrton]

Zo'n George is zeker effectief zo te zien. Ik ga alleen niet voor 1 reiniging zo'n ding aanschaffen. Ik huur er wel eentje bij Boels.

Vraagje voor paskal, op YT zag ik bij AMMO NYC dat ze de hemeltjes reinigen met een stoomcleaner. Door de temperatuur dood je volgens hun de geuren. Zit wel wat in en een met wat anders (natter) heb je kan dat de hemel stuk gaat.

Ik ben overigens van plan om de hemel te verwijderen en dan met een spuitbus antraciet te spuiten. Ik heb dat ook eens bij een E36 gedaan en iedereen dacht dat het een donker M hemeltje was.

Wordt dit geen kale trackdaycar? Dat dacht ik namelijk, dan mik je alles met geur er namelijk uit uiteindelijk. Dus sneller en frisser...

[Macboy]

Dank Paskal

[Reind]

Zo'n George is zeker effectief zo te zien. Ik ga alleen niet voor 1 reiniging zo'n ding aanschaffen. Ik huur er wel eentje bij Boels.

Vraagje voor paskal, op YT zag ik bij AMMO NYC dat ze de hemeltjes reinigen met een stoomcleaner. Door de temperatuur dood je volgens hun de geuren. Zit wel wat in en een met wat anders (natter) heb je kan dat de hemel stuk gaat.

Ik ben overigens van plan om de hemel te verwijderen en dan met een spuitbus antraciet te spuiten. Ik heb dat ook eens bij een E36 gedaan en iedereen dacht dat het een donker M hemeltje was.

Wordt dit geen kale trackdaycar? Dat dacht ik namelijk, dan mik je alles met geur er namelijk uit uiteindelijk. Dus sneller en frisser...

Wordt zeker geen trackdaycar? Hij zal zeker wel een keer een circuit zien maar ik wil de auto compleet en netjes houden.

Ik ga zeker wel een aantal zaken aanpassen waardoor hij niet OEM meer is maar wel in het achterhoofd houdend dat ik alles weer kan terug bouwen.

Volgende week zaterdag ga ik er een dagje aan de Clio werken. Wat staat er op het programma:
- racestuur monteren;
- Stoel laten zakken voor betere zitpositie. Schijnt dat je heel eenvoudig de stoel 3 cm kan laten zakken
- Remmen v/a vervangen;
- Remvloeistof vervangen;
- Achterwiellagers;
- Preventief Fuseekogels, stuurstang + kogels vervangen
- Uitlaat recht hangen
- Verder reinigen van interieur
- en nog wat kleine dingen......

PS De MINI velgen die ik nog hadden passen helaas niet direct. Hart diameter komt niet overeen.

Ik heb keuze uit 2 sturen die ik nog heb liggen.




De 2 spaaks heeft mijn voorkeur.

[martll]

Stoel laten zakken door de busjes eronderuit te halen geeft een verschil dat alleen de eerste keer dat je instapt merkbaar is helaas. De zitpositie blijft beroerd.

[Reind]

Wat ik hoor van fora is het toch een goeie mod. We shall see.......

[martll]

15mm lager kan je, soms moet je er wel een washer van een paar mm voor terugplaatsen anders schuift de stoel bij het verstellen over het tapijt. Het is natuurlijk altijd beter dan niks. Ik heb deze mod ook meteen gedaan bij mijn 5 voorgaande auto's.



Wat idd ook erg helpt is een ander (kleiner) stuurtje met een grote spacer ertussen. Op het moment heb ik een 50mm quick release ertussen, dit helpt al een beetje met een betere zithouding. Zit je tenminste niet meer met gestrekte armen te sturen.

[MartijnGizmo]

PS De MINI velgen die ik nog hadden passen helaas niet direct. Hart diameter komt niet overeen.

Clio II is 60,1mm, MINI is 56,1mm. Uitdraaien kan vaak voor €10 per velg.

[Reind]

Heerlijk zo'n "sharing info" forum.

Martijn, waar komen jouw velgjes dan vandaan en wat wegen ze. Die zijn ook heel gaaf.

[MartijnGizmo]

Die bestelde ik destijds bij een MX-5-specialist in de VS, volgens mij 4,8 kg per stuk oid. Heb ze nu vervangen door ongeveer dezelfde wielen in 16", omdat ik de auto wat hoger wil hebben.

[Reind]

Die bestelde ik destijds bij een MX-5-specialist in de VS, volgens mij 4,8 kg per stuk oid. Heb ze nu vervangen door ongeveer dezelfde wielen in 16", omdat ik de auto wat hoger wil hebben.

4,9kg is niet veel. Hou je velgen nog of gaan ze de verkoop in?

Heb wel interesse

[MartijnGizmo]

Zijn inmiddels in het bezit van mijn monteur, komen onder zijn eigen MINI-project.

[Macboy]

Dat 3-spaaks stuurtje ziet er niet uit man. Zit je alles schoon te reinigen en dan zo’n oud on-hygiënisch stinkstuur erin willen doen....

Waarom geen nieuw fris stuurtje erin ?? Die ander kan ik niet beoordelen in het donker.