BMW E46 330i

[Sander-E46]

Dat is ook zeker zo... Deze zomer sowieso meer preventief onderhoud plegen. Carterventilatie, Vanos, Disa lijken me handige dingen om aan te pakken. Helaas meer ideeën dan tijd op dit moment.

[///Joost]

Dat is ook zeker zo... Deze zomer sowieso meer preventief onderhoud plegen. Carterventilatie, Vanos, Disa lijken me handige dingen om aan te pakken. Helaas meer ideeën dan tijd op dit moment.

Ik ken het. Ik heb zo'n lijstje in notepad met klussen, onderdeelnummers en prijzen. Dan kies ik een beetje uit wat qua prioriteit en kosten elke maand gedaan kan worden. Als me weer iets te binnen schiet, gaat het op de lijst.

[Martin van der Zwaard]

Zo'n lijstje heb ik ergens op internet op een forum. Daar zit iemand die alles voor doet en dan aap ik het na als ik denk dat is ook wel wat voor mijn auto

[///Joost]

Haha!

[matthyssie]

Ik moet ook uit die E46-draadjes hier wegblijven

[Sander-E46]

Ik blijf alles met KVS kloteklusjes, maargoed het is weer gebeurd...

FullSizeRender.jpg (88.98 KiB) 3001 keer bekeken

[///Joost]

Welke radiator heb je geplaatst?

[Arthur]

De rechter?

[Riceaux]

Droogkloot

[Martin van der Zwaard]

Rechts vanuit ons gezien of vanuit de muur gezien??

[Sander-E46]

Welke radiator heb je geplaatst?

Wat voel ik mij dom. Volgens mij heb ik dezelfde Behr hella als jij gemonteerd. Vandeweek stukje gereden nu toch het peil weerman omlaag. Ook die van mij lekt bij de onderste aansluiting links als je voor de auto staat. Mijn slangen zijn nog wel OEM. Dadelijk nog maar even proberen de slang er "verder/strakker" op te duwen maar ik vrees het ergste. Bij stationair lopen druppelt het eens in de paar seconden. Baal hier goed van, heb jouw topic net nagelezen en precies het zelfde gezeik.

[Martin van der Zwaard]

Toch raar.
Behr-Hella is toch een a-merk en vaak ook gebruikt als OEM.

[///Joost]

Welke radiator heb je geplaatst?

Wat voel ik mij dom. Volgens mij heb ik dezelfde Behr hella als jij gemonteerd. Vandeweek stukje gereden nu toch het peil weerman omlaag. Ook die van mij lekt bij de onderste aansluiting links als je voor de auto staat. Mijn slangen zijn nog wel OEM. Dadelijk nog maar even proberen de slang er "verder/strakker" op te duwen maar ik vrees het ergste. Bij stationair lopen druppelt het eens in de paar seconden. Baal hier goed van, heb jouw topic net nagelezen en precies het zelfde gezeik.

Whoa...inderdaad, exact wat ik had. Ik had geprobeerd met oude OEM slangen die erop zaten en nieuwe Febi slangen. Uiteindelijk het hele zootje omgewisseld voor een Nissens radiator en nieuwe OEM slangen. Moet je maar eens aan die slang wutteren, dan zal die wellicht nog veel meer lekken. Ik zou er niet mee gaan klooien en gewoon retourneren. Straks sta je ergens stil, want hij gaat niet vanzelf dicht zitten. Die aansluitingen kunnen ook maar op een manier vast, maar dat had je zelf ook wel door.
Mocht je 'm vervangen, kun je dan eens de diameter meten met een schuifmaat? Ik ben wel benieuwd nu.

[Sander-E46]

Heb zelf geen schuifmaat dus niet gemeten maar de radiator is inmiddels gewisseld voor een andere die niet lekt.

Verder eigenlijk zeer tevreden over de auto. Met het koude weer steeg het verbruik wel aanzienlijk.

Om de auto iets dikker op zijn wielen te zetten ga ik spacers van 15MM achter plaatsen. Wat raden jullie aan om voor te plaatsen?

[///Joost]

15mm achter is al best wat. Ik rijd zelf met 8.5J velgen en 12mm spacers. Dat vult netjes uit.

Om op je vraag te reageren, aan de voorzijde kan ik slechts met mezelf vergelijken. Daar rijd ik met een 7.5J velg met 10mm spacers en dat vind ik echt netjes staan, en zeker niet té 'Duits'. Jij hebt een 8J velg, dus mijn advies zou zijn 8mm met 10mm als uiterste.

[Sander-E46]

Spacers achter zitten er inmiddels op, het staat erg mooi en loopt bijna niet aan. (1x een heuvel sportief genomen...)
Daarnaast was ik de slecht gefoliede sierlijksten door de auto ook compleet beu. Dus een mooi stuk imitatiesuede(alcantara) gehaald en een goede bus spuitlijm. Ben er zelf erg blij mee en de lijsten zien er ook goed strak uit. Alleen het stukje rond de pook is lastig omdat de raamschakelaar als het ware in het paneel klikken van onderen. Je kan de stof niet naar binnen vouwen omdat er simpelweg geen ruimte voor is, je zult dat dus zo net mogelijk moeten snijden. Ik twijfel of ik het zo goed genoeg vind of dat ik er nog een poging aan ga wagen.. Als laatste een tijdje terug nog een nieuw rolschermbakje voor de middenconsole gekocht en de verkorte en verzwaarde pook gekocht. (Origineel BMW) Het verschil in schakelen is groter dan verwacht, ik ging natuurlijk ook voor de looks.

IMG_8540.JPG (817.33 KiB) 2530 keer bekeken

IMG_8537.JPG (383.46 KiB) 2530 keer bekeken

IMG_7938.JPG (752.67 KiB) 2530 keer bekeken

IMG_8537.JPG (383.46 KiB) 2527 keer bekeken

IMG_7943.JPG (394.72 KiB) 2530 keer bekeken

[///Joost]

Jaja, ziet er prima uit hoor. Het alcantara staat ook niet verkeerd. Over de bewuste pook hoor ik eigenlijk ook alleen maar goede verhalen.

[Martin van der Zwaard]

Dat bakje voor de pook kan ook wel een vervanging gebruiken

[Sander-E46]

Inderdaad, heb dat nummer eerder hier ook al gevraagd. Ben echter nogal hardnekkig met het neerleggen van mijn telefoon daar, dan is een nieuwe ook zo bekrast.. Misschien toch maar eens bestellen deze week.

[Arthursx]

Mooie upgrades! Als je toch bezig bent doe er dan ook even een alcantara pookhoesje in. Is alles mooi één geheel.

[TLRS]

Lijkt mij juist net iets teveel. Vwb alcantara op dat frampje: uitsparingen klein beetje vergroten en kijken of het er dan wel tussen past?

[Sander-E46]

Alcantara pookhoes breng kleurverschil en materiaalverschil dus die laat ik even zitten. Gister toch enigszins getriggerd opzoek gegaan naar het bakje achter de pook. Zo kwam ik bij een site uit genaamd: ADV-onderdelen die onderdelen uit overstock van dealers verkopen. Ik zag daar het onderdeel te staan voor een origineel doosje met het klepje open. Even een mailtje gedaan of het een splinternieuw onderdeel betrof en of dat retourneren mogelijk was. Beide waren het geval. Dus ik heb hem daar maar besteld. Prijs was minder dan de helft van wat hij bij Ekris zou kosten. Ben benieuwd.

[Martin van der Zwaard]

Is het wel de juiste ivm wel of geen rokersuitvoering?? Is niet zo'n ramp maar dan moet je even wat aanpassen anders gaat het niet.

[///Joost]

Ik heb hier ook wel eens naar gekeken, maar ik kwam er niet helemaal uit.

Martijn, weet jij wat het verschil is tussen 51168230900 (EUR 61) en 51168268892 (EUR 163) ? Beide voor rokerspakket.

[Sander-E46]

Als het goed is zijn ze beide een niet rokersuitvoering.

@joost: De goedkopere is voor een uitvoering met losse knoppen in je balk. Deze heeft dus de uitsparingen en je zult iedere knop over moeten zetten. Dit is volgens mij niet compatibel met stoelverwarming omdat daar die lampjes aan vast zitten. De duurdere is dus voor een hele knoppenbalk die je in een keer overzet.

IMG_0337.JPG (137.68 KiB) 2377 keer bekeken

IMG_0336.JPG (223.59 KiB) 2377 keer bekeken

En bij die goedkopere is het volgens mij dus ook zo dat je boven dik bakje nog zo'n brillenbakje krijgt omdat je auto geen navigatie heeft en de klimaatcontrol boven zit. Waar bij de duurdere boven het bakje de klimaatcontrol komt te zitten.