Porsche 911 C2S (991.2) p.49 & Tesla Model 3 Performance - iDutchman

[Joop]

Hele fraaie en gave auto... Veel ermee!

[WillemBoer]

Machtige machine!

[Roy RS]

Lekker karretje hoor, heel mooi!

Maar knal hem gewoon op rwd, mijn part op n afgelegen plek, wel ff dwars met dat hok

[bm-dub]

Gefeliciteerd! Wat een mega stap uit een 1-serie. Wat een brute wagen, ben heel benieuwd naar meer (detail) foto's van de kleur, en je ervaring met de M5 natuurlijk.

[Fedmas]

Wát een wagen! Geniet ervan kerel!

[Rogerb]

Droombak!

[Rivanov]

Pff brute bak. Enjoy!

[Danish]

Mooie wagen . Zal hem vast wel eens spotten in Adam.

[Erik]

Prachtige wagen hoor!

[Martijn_bmw]

heel erg fraai!! nogmaals gefeliciteerd.

[Luco]

gefeliciteerd, mooie auto, 1840 kilo en dan zeuren er hier dat de m8 te zwaar is, die is maar 45 kg zwaarder.

[idutchman]

Mannen. Dit ding is zo bizar. Ik heb vandaag 300KM gereden rondom Amsterdam/Haarlem e.o (moest vriend naar ziekenhuis brengen voor een MRI scan, en bij wat vrienden langs etc). Maar in Sport Plus, die knallen en knetters die de auto produceert, echt bizar.

Close up foto's volgen nog, beloof ik. Ik laat de auto ook sowieso weer in een dubbele glascoating zetten met wellicht PPF (paint protection film) op de voorbumper. Dit zal ik uitgebreid documenteren.

Is het een zware auto? Ja.
Merk je daar iets van? Nee. De auto is zo bizar.

Als een DF'er in A'dam en omstreken een keer wil meeten voor een ritje etc, hit me up.
DF moet je delen.


Kort filmpje voor jullie gemaakt om de - artificial, but who cares - knallen bij revven te documenteren. Even je geluid omhoog zetten om het te horen. Dit is na 200KM rijden, auto is goed warm.

[idutchman]

Dubbele post.

[Erik]

Hoeveel km ga je ermee rijden per jaar ?
Als je hem echt wilt leren kennen moet je naar Duitsland trouwens

[idutchman]

Hoeveel km ga je ermee rijden per jaar ?
Als je hem echt wilt leren kennen moet je naar Duitsland trouwens

Ik rijd zo'n 15dKM per jaar. Ja, dat gaat zeker gebeuren! Er staat ook nog een drive sessie open van BMW M voor deze auto. Dat je dus met je eigen auto (M5) met een BMW instructeur de auto leer kennen. Ga ik ook benutten, weet nog niet wanneer.

[Martijn_bmw]

Echt gaaf! Ik heb eens een half uurtje met een getunde M5 f10 gereden die had 700pk dus lijkt wel wat qua power op jou CS echt bizar wat een stappen dat beest nam op de snelweg.

[sitechris]

Gaaf hoor. Wat een beest!

[Jeffrey026]

Mooi speelgoed! As Zaterdag maar mee met de dfers richting de ring .

[ADV]

Deze week een proefritje met een M135i gemaakt en qua stuurgevoel is hij mij alleen echt heel erg tegengevallen en twijfel nu wat te doen. Ik blijf de elektronische stuurbekrachtiging maar niets vinden. Mijn broers M550d stuurt echter wel heel anders merkte ik ondanks dat deze ook een elektronische stuurbekrachtiging heeft. Tijdens de proefrit kon ik niet echt voluit gaan aangezien de eigenaar er naast zat. Sport + modus hielp niet. Weet jij zo wat het geweest kan zijn?

Coen

Wat betreft besturing van de M135i, ik denk dat dit wel klopt. De elektronische stuurbekrachtiging staat meer mensen op dit forum tegen die een M135i/M140i bezitten. Alsnog een geweldige auto! Ik zou zelf vooral checken of de auto niet de krakende deuren heeft en dat soort zaken. Stuurgevoel kan je weinig aan veranderen. Het sturen wordt wel aanzienlijk zwaarder zodra van Comfort -> Sport, maar naar Sport+ maakt dan verder geen verschil.

Even hier op inhaken

Ik heb een m135i en het stuurgevoel veranderd als je iets doet aan je schokdempers/veren, daarnaast helpt een beetje andere uitlijning/geometrie enorm. Ik heb nu een set Bilstein B8 dempers en Eibach Pro-kit veren onder de M135i en het is echt een compleet andere auto geworden qua sturen. Hij is opeens communicatief en komt naar mijn mening in de buurt van de E87 LCI qua stuurgevoel, dat was ook al elektrisch bekrachtigd, maar een stuk beter dan het dooie gevoel wat ik eerst had in de M135i. Ik had precies hetzelfde @CK toen ik een F30 had gereden van Martijn_bmw, dat stuurgevoel was heel anders dan in mijn M135i destijds en veel beter. Na de demper upgrade is het echt heel anders. Mocht je echt twijfelen, we kunnen vast wel een keer wat afspreken

[Martijn_bmw]

Klopt Arjan, en ook het stuurgevoel van de LCI is alweer heel anders en beter dan van de pre-LCI stock. Met eigen aanpassingen zijn ze allebei weer op een beter niveau te krijgen uiteraard.

[idutchman]

Blijkt dat mijn auto al een keer een fotoshoot heeft gehad . Ik heb wat foto's gevonden op Autogespot.
Aanschouw:

[Arthur]

Erg fraaie kar!

[Martijn_bmw]

absoluut super mooi! kleur staat ook erg goed

[idutchman]

Mocht iemand interesse hebben in de M140i. Te koop bij BMW Amsterdam voor €46.995,00
https://bmw-amsterdam.nl/voorraad-gebru ... ine/517768

Staat nog in een dubbele laag Modesta glascoating. Buiten die ellendige kraakjes om, een rock solid auto. Zeer, zeer goed onderhouden (letterlijk sinds dag 1 binnen gestaan).

Dag en tijdstip staat inmiddels gepland om met Sitechris eens even kritisch naar de M5 Competition te kijken.

[idutchman]

Mijn auto was de M5 Competition demo van BMW Amsterdam. Deze is dan ook gebruikt in video's zoals deze (hetzelfde kenteken):
https://www.youtube.com/watch?v=7lzYgLw07RI&t=3s