Porsche 911 C2S (991.2) p.49 & Tesla Model 3 Performance - iDutchman

[Fernando]

Tip voor waar?

Bergwerff

[Martijn_bmw]

Eens met Joost als je zelf wil verkopen, dan consignatie want mensen gaan geen 100k bij een particulier uitgeven.
En zelf wil je het risico niet lopen met proefritten kans op overval etc lijkt mij...

Ik zou proberen of bergwerff heil in consignatie ziet of anders auto van Eerde / Hofmeister.

https://www.hofmeisterautomotive.nl/collectie/

https://www.autovaneerde.nl/aanbod/

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bmw/

[Elise]

Als ik als potentiële koper in de markt zou zijn voor een dikke BMW, zou ik gaan kijken/zoeken bij een officiële BMW dealer en de handelaren links laten liggen.
Zou ik geen bepaalde voorkeur hebben, maar in de markt zijn voor iets speciaals, dan zou ik bijvoorbeeld kijken bij bedrijven als Prins Esclusivo.

Dus voor consignatie verkoop zou ik mij ook op dat soort bedrijven richten als ik in jouw schoenen stond.

[Luco]

je kan als die all risk verzekerd is ook de handrem vergeten als die aan de gracht staat *kuch*

[Spijkerhard]

tsssss.... (heb je een nieuwwaarde verzekering afgesloten?)

[JP]

“Ja iemand gooide een peuk uit het raam”.....

[MarkS]

Centraal beheer webcare kom er maar in ...

[Luco]

Centraal beheer webcare kom er maar in ...

[Will F.]

Eens met Joost als je zelf wil verkopen, dan consignatie want mensen gaan geen 100k bij een particulier uitgeven.
En zelf wil je het risico niet lopen met proefritten kans op overval etc lijkt mij...

Ik zou proberen of bergwerff heil in consignatie ziet of anders auto van Eerde / Hofmeister.

https://www.hofmeisterautomotive.nl/collectie/

https://www.autovaneerde.nl/aanbod/

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bmw/

Leest Thijs vd H niet mee in dit draadje , zoja stuur TS een pm. Volgens míj kan hij ook wel n elfer uit t buitenland halen. Ik zou daarnaast ook de p dealers in het oosten benaderen. Zitten al dichter op de grens.Waar je nu geweest bent is hetzelfde kliekje hier in t westen. Bij pcr krijg je geheid ook n ruk bod op je m5 bij inruil. Al zo vaak meegemaakt. Rest bpm ook checken.

[Martijn_bmw]

https://www.autoscout24.nl/lst/bmw/m5?s ... ype=C&ac=0&

Allergoedkoopste M5 uit 2018 in heel europa is 76k

Rest bpm is 33k dat zou dan al 110k zijn ipv de 90k geboden...

Ex bpm bieden ze je dus 60k dat is wel echt heeeeel erg laag

[Fabian]

Niet eens Martijn.

Op die 76 moet ook verdiend worden. Bruto 16 “verdienen” op een m5 is niet heel gek. Ietsje minder mag, maar dan komt er nog inruil....

Jij gaat nu uit van een verkoopprijs, en die vergelijk je met zijn inruilbod. Maar wil de dealer hem exporteren dan moet je de rest-bpm eraf halen en dan nog de marge die de buitenlandse koper moet gaan maken bij de verkoop.

[Fabian]

dubbel

[MarkS]

Zoals ik al zei maar ik lees het hierboven ook al weer een keer in de post van Will. Ga naar PCG. Is niet voor niets een vd grootste dealers in Europa. En eventueel ook PCT. Als je er daar niet uitkomt heb ik niet de illusie dat dit bij de genoemde P dealers in het westen wel zou lukken. Maar op basis van mijn ervaringen en contacten in dat wereldje en disclaimer ik “zit” niet in de automotive. Vwb consignatie, dat zou best te proberen zijn maar moet je nu ook geen wonderen van verwachten. De markt ligt op z’n gat. Ken diversen die dachten een courante Porsche te hebben en die ze in consignatie afgelopen jaar ook niet zijn kwijtgeraakt. Dat is niet erg als je geen haast hebt maar als je die route kiest heb je misschien wel een lange adem nodig.

[De fiscalist]

https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=53517

Dit iets voor je?

Verkoper heeft gezinsuitbreiding en zoekt wat praktischers

[Martijn_bmw]

Niet eens Martijn.

Op die 76 moet ook verdiend worden. Bruto 16 “verdienen” op een m5 is niet heel gek. Ietsje minder mag, maar dan komt er nog inruil....

Jij gaat nu uit van een verkoopprijs, en die vergelijk je met zijn inruilbod. Maar wil de dealer hem exporteren dan moet je de rest-bpm eraf halen en dan nog de marge die de buitenlandse koper moet gaan maken bij de verkoop.

Klopt wel hoor maar dat is ook een gewone en geen competition.
Blijft gewoon heel lastige handel met waanzinnige verliezen als je er vanaf wil

[Will F.]

https://www.autoscout24.nl/lst/bmw/m5?s ... ype=C&ac=0&

Allergoedkoopste M5 uit 2018 in heel europa is 76k

Rest bpm is 33k dat zou dan al 110k zijn ipv de 90k geboden...

Ex bpm bieden ze je dus 60k dat is wel echt heeeeel erg laag

Heb je dit op kenteken gedaan of gewoon middels nieuwprijs? Kan heel goed zijn dat rest bpm lager is als hij middels taxatie tegenbewijs aangifte gebruikt op nl kenteken is gekomen.

[sitechris]

Even wat opties (ik houd ervan om lijstjes te maken haha)

- Jaguar F-Type roadster (V6S, of V8)
- Porsche Cayman/Boxster (zou niet voor de viercilinder gaan met jouw budget)
- Porsche 911 (blijft toch speciaal!)
- Corvette (importeren?)
- Audi TT RS (vijfcilinder is echt een geweldige motor, zeker met chip. Zou wel een jong gebruikte pakken zonder OPF)
- Nissan GT-R (moet wel je ding zijn)
- Aston Martin Vantage (blijft toch een speciale)
- Maserati GT Cabrio (oorporno)

Hele, hele en nog eens hele aparte keus:
https://www.autoblog.nl/nieuws/dit-kost ... y-r-133603

[Tom]

Mooi lijstje Chris, zou er een paar afstrepen, maar genoemde auto's is wel de hoek waarin ik zou zoeken.

[Arthur]

De markt ligt op z’n gat. Ken diversen die dachten een courante Porsche te hebben en die ze in consignatie afgelopen jaar ook niet zijn kwijtgeraakt. Dat is niet erg als je geen haast hebt maar als je die route kiest heb je misschien wel een lange adem nodig.

Waar dan? Als ik de prijzen zie van de 911 en zeker de Macan (die houd ik een beetje in de gaten), dan schrijven ze niet erg hard af. Of de dealers/handelaren willen er niet vanaf. Ze staan wel wat langer maar uiteindelijk zijn ze wel weg.

[Robin]

Van dat lijstje van Chris alleen en leuke dikke specialere 911 en 'n specialere Cayman(GT4), de rest schiet hij niks mee op volgens mij tov M5 en Model 3(?)



Ik ga ook verder met lijstjes maken:)

[Fasteddie2]

Je bent wel veel veranderd zo te zien, Robin

[MarkS]

De markt ligt op z’n gat. Ken diversen die dachten een courante Porsche te hebben en die ze in consignatie afgelopen jaar ook niet zijn kwijtgeraakt. Dat is niet erg als je geen haast hebt maar als je die route kiest heb je misschien wel een lange adem nodig.

Waar dan? Als ik de prijzen zie van de 911 en zeker de Macan (die houd ik een beetje in de gaten), dan schrijven ze niet erg hard af. Of de dealers/handelaren willen er niet vanaf. Ze staan wel wat langer maar uiteindelijk zijn ze wel weg.

Dat ze nog steeds flinke prijzen vragen (vraagprijs is niet verkoopprijs) wil niet zeggen dat de tweedehands markt niet op z’n gat ligt. De afgelopen 2-3 jaar eigenlijk al. Dat zal voor een courante moderne/nieuwe wat minder spannend zijn dan voor de wat oudere modellen. Daar heb je wel een punt. Maar ken er genoeg die een hele mooie 964, 993 of 996 hebben en daar nog steeds de hoge prijzen voor vragen en die gaan dus niet weg. Voor een dealer maakt het in het algemeen ook wat minder uit dat sommige auto’s al maanden of jaren staan.

[Robin]

Je bent wel veel veranderd zo te zien, Robin

Vind je? Nouja 2020, nieuwe look. Beetje artistiekerig

@MarkS: Ik wil nog wel eens een redelijke 964C2 handbak met Cupwielen en spiegels. 50-60k?

[MarkS]

Er worden op het Porscheforum de laatste tijd genoeg 964 te koop aangeboden. Ik zou dat ook eens in de gaten houden. 50-60K is imho te hoog in de huidige markt. Een goede moet je kunnen kopen voor 40-50K. Natuurlijk afhankelijk van algehele staat en kilometers maar ik neem niet aan dat je een concoursstaat nodig hebt. Anders kun je ook bij de dealers kijken porsche.nl en porsche.de daar worden ze regelmatig nog wel aangeboden met lage km standen voor hele hoge prijzen.

[Robin]

@MarkS deze bijv? Uit F. Maar dit zijn toch 993 wielen? Maar verder prachtig!
https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... ?cldtidx=5

Mmmm US import...