sitechris: BMW M140i --> SEAT Leon CUPRA R --> Ford Fiesta ST

[ErikS]

Heerlijk.
Zet zeker flinke stappen!

[Arthur]

Best wel vlot, ‘zeg maar’

[la_fusion]

Het valt mij op dat ze de verbruiksindicator andersom hebben laten werken in de M140i ten opzichte van de M135i(LCI variant iig). Daarnaast zie ik de digitale snelheid.. vind je dat nu fijner dan de meter of is dit puur voor de filmpjes?

[Arthur]

Verbruiksindicator kan ook uit, is zo’n onzinnig ding.

[Robin]

Wat loopt zo'n 140i man. M2C is amper sneller....

[sitechris]

Verbruiksindicator kan ook uit, is zo’n onzinnig ding.

Eens. Let ik echt nooit op. Dus hoef ik ook niet te zien. Snelheid idd handig voor filmpje.

[kriszty]

stage 2 met deze auto , loopt ie helemaal als een tierelier

[Rnd]

Jij hebt dat kriszty?? Waar laten doen en we (in ieder geval ik), zijn benieuwd naar je ervaringen.

[sitechris]

Das wel grappig. Recent met de SEAT Leon CUPRA R gereden en dan ben ik toch weer onder de indruk. De Cupra R is echt een geweldige auto. Zo makkelijk om er snoeihard mee te rijden, zo lichtvoetig en scherp.

Dat mis ik een klein beetje in de BMW. Onderstel is echt minder goed. Als ik nu nieuw zou moeten kopen, dan zou ik - ondanks de geweldige motor en bak in de M140i- toch voor de CUPRA R kiezen. Ook omdat ik het een dik ding vind om te zien. Maar ik snap dat de meningen daarover verdeeld zijn.

Mijn review:
https://driveaholic.nl/rijtest-seat-leon-cupra-r-2018/

[DF-user-278]

Dat sjouwt wel heel lekker door, en dat standaard. JB4 icm Billet Intake niks?

[k33z]

Heb je al een set andere veren op je M140i gemonteerd? Natuurlijk, dat maakt het niet ineens een raceauto maar ik vind het een enorm verschil maken.

[Tristan]

Dempers vervangen voor Bilsteins. Veren doet wel iets maar verwacht geen wonderen. BMW monteert gewoon wat matige dempers op de non-M modellen. Heb setje B8’s gemonteerd op de 335i en auto transformeert.

[kriszty]

Gewoon bij BR Performance laten doen! No brainer!

stage 2 laten doen, 445pk en 620nm koppel, met dragy een meting gedaan 100-200 in 8,4 seconden, mijn 240i is wel met xdrive. Cupra-r ook een geweldige auto, zeker lichtvoetig, maar vind de 6 in lijn toch wat soepeler. 0-100 zal rond de 4 seconden zijn, maar vind ik niet zo belangrijk.

[kriszty]

Dempers vervangen voor Bilsteins. Veren doet wel iets maar verwacht geen wonderen. BMW monteert gewoon wat matige dempers op de non-M modellen. Heb setje B8’s gemonteerd op de 335i en auto transformeert.

onderstel is helaas wat matig in de net niet M versie,s , upgrade is hier nog voor onderweg

[sitechris]

Dempers vervangen voor Bilsteins. Veren doet wel iets maar verwacht geen wonderen. BMW monteert gewoon wat matige dempers op de non-M modellen. Heb setje B8’s gemonteerd op de 335i en auto transformeert.

Heb je nog comfortverlies?

[kriszty]

Jij hebt dat kriszty?? Waar laten doen en we (in ieder geval ik), zijn benieuwd naar je ervaringen.

Bij BR , maar was in eerste instantie niet tevreden ( had hiervoor een JB4 ) dus na de tuning netjes een uitdraai laten maken ( 430 pk en 600 koppel ) ( moest wel 4 flashes voor gedaan worden, omdat ie niet lekker op de bank was )echter had ik al bij het wegrijden het gevoel dat mijn JB4 gewoon sneller was, dus nog een week doorgereden en ook even door iemand laten rijden, ze zeiden allemaal dat de auto prima reed. ( reed ie ook wel, maar de snelheid was in mijn beleving stukken minder ) heb toen toch ( eingenwijs dat ik ben ) de auto opnieuw op de bank laten zetten bij een andere tuner, daar kwam toen uit 381 pk, hiermee terug gegaan naar BR , wat ze niet leuk vonden, dacht dat ik gek was of zo. ik had al zoiets van zet maar gewoon terug en dan de JB4 weer terug, maar er werd opnieuw de eerste flash gebruikt, en daarna opnieuw een meting gedaan. hier kwam dus 445pk uit.
Bleek bij de eerste keer dat er verkeerd gemeten was, en dat de JB4 de oorzaak was van de eerste bank metingen, t zal wel, maar het beste is altijd zelf rijden, na de eerste paar honderd meters had ik nu wel het gevoel dat dit wel goed was ( 50pk verschil voel je wel ). Er wordt denk ik vaak geadverteerd met custom tuning, maar mijn idee is dat het gewoon een aantal files zijn die er in worden gezet, en niet daadwerkelijk wordt aangepast, in ieder geval niet bij de B58 motoren. heb wel een wagner 200 downpipe er in zitten , en de midden silencer is verwijderd. gebruik wel de standaard air filter, omdat die toch vaak het beste resultaat geeft. volgende mods is nog t onderstel vervangen door een goede, en nog wat cosmetische aanpassingen.

[Gijzert]

Klinkt weer goed zo deze BR ervaring...

[Auke M535i]

kriszty, je moet eens met Theo gaan praten!

[Tristan]

Dempers vervangen voor Bilsteins. Veren doet wel iets maar verwacht geen wonderen. BMW monteert gewoon wat matige dempers op de non-M modellen. Heb setje B8’s gemonteerd op de 335i en auto transformeert.

Heb je nog comfortverlies?

Ik heb nog een passief onderstel. Is misschien iets harder gedempt maar daardoor is de koets rustiger. Dat vind ik meer comfort geven dan een demper die is te slap is. Overigens heeft Bilstein speciaal voor het adaptieve m onderstel dempers gemaakt zodat je nog steeds een comfort en sport optie hebt. Dit zou de mooiste oplossing zijn.

[sitechris]

ok, tnx voor de info. Is wel iets wat de auto nodig heeft idd. Dat is overigens wel nadeeltje van de M140i. Als je hem koopt mag je daarna nog investeren in een betere uitlaat, een sper en een beter onderstel.

[kriszty]

ik denk zelf aan de Eibach pro kit, deze verlaagt wat minder dan de Billstein, en is soortgelijk kwa vering.. weet alleen niet of ik alleen voor de dempers moet gaan of de gehele set.

[kriszty]

ok, tnx voor de info. Is wel iets wat de auto nodig heeft idd. Dat is overigens wel nadeeltje van de M140i. Als je hem koopt mag je daarna nog investeren in een betere uitlaat, een sper en een beter onderstel.

klopt, geluid standaard van de B58 is waardeloos, te geisoleerd van binnen, midden demper en downpipe scheelt al behoorlijk bij mij.

[Tristan]

Hier voorbeeld met een B6 set voor adaptief onderstel:

https://www.youtube.com/watch?v=TUlz_EX ... ture=share

[Tristan]

Hier voorbeeld met een B6 set voor adaptief onderstel:

https://www.youtube.com/watch?v=TUlz_EX ... ture=share

Alleen veren is voor looks, dempers voor betere wegligging.

[kriszty]

ziet er goed uit de billstein, hopelijk dat ie niet te hard gaat worden, is nu soms al stuiteren, zeker op stukjes zoals de A16 , wordt je soms echt gelanceerd als je te hard gaat.