sitechris: BMW M140i --> SEAT Leon CUPRA R --> Ford Fiesta ST

[Andre]

Ok

[matthyssie]

Zit het sper er al onder?

[sitechris]

Eeeuuhh nee. Not yet.

[Rnd]

Beste aanpassing die je kan doen. Ik was van het weekend in de Eiffel en heb heel erg genoten van de M140i met sper. Heerlijk sturen met zoveel power en heel veel tractie. Een gebruikte M2 blijft ook aantrekkelijk, maar ik vind dit blok (B58) net wat fijner. M2 is verder in alle opzichten uiteraard de betere auto.

[sitechris]

Is het ook een optie die de minder getalenteerde chauffeur goed bedient? Het fijne van het overijverige vangnet is dat ik - rijder zonder talent - ook geen brokken kan maken. Het ESP grijpt uiteindelijk ook in sport+ (dan gelukkig wat later) wel in. Het is dummyproof. Ik zit niet te wachten op een handjevol. Wat is daar jullie inschatting?

[Rnd]

Ik ben ook geen rijderstalent en zet ESP nooit uit, maar ik kan wel een goed sturende auto met veel grip waarderen. Het ding rijdt gewoon veel beter met een sper, ook voor de minder getalenteerde rijders zoals jij en ik. Als je zo twijfelt, dan is het denk ik verstandiger om eens met een M140i met sper te rijden. Je bent welkom om te komen rijden met de mijne, maar ik woon wel in regio Den Haag en dat is denk ik iets te ver voor je.

[Wouter81]

Inderdaad. Ik heet ook geen Max Verstappen maar het is altijd een pré, ook als je met ESP aan rijdt. Ik rij zelf dagelijks altijd in Sport+, dus met ESP half uit. Gaat perfect samen met het sper. Je kunt leuk dwars een bocht uit maar als het al te gek gaat grijpt de elektronica wel in.

Ik reed dit weekend in Oostenrijk in een (gehuurde) BMW 420d cabrio. Zonder sper uiteraard en zelfs met het gebrek aan vermogen miste ik het sper al bij het sportievere sturen in de bergen. Ik wil niet meer zonder.

[sitechris]

@Rnd: Ik wil wel graag even in een versie met sper rijden vooraf, zodat ik voor mezelf de extra investering kan verantwoorden. Den Haag is echter heel ver weg. Ik heb vraag ook bij dealer uitgezet of ze ergens een versie met sper hebben staan.

[vester86]

je zal merken dat mét sper je ESP later ingrijpt. en dat komt puur door de extra grip/tractie die het sper geeft. als nu 1 van de achterwielen grip verliest (wieltje in de berm bijvoorbeeld) zal alle kracht (en dus rotatie) naar dat wiel zonder grip gaan. heb je een sper dan krijgt juist het andere wiel alle kracht, tot het "bermwiel" weer grip terug vindt...

in de bergen (haarspeld) verliest je binnenste wiel zonder sper snel grip en val je als het ware stil omdat zonder sper er dan geen kracht op het buitenste wiel wordt overgebracht (alle kracht gaat immers naar het griploze wiel). korte bochten/rotondes in nederland zelfde principe

[matthyssie]

Zodra je bocht uit maar een klein beetje naar het gas kijkt zal het binnenste wiel al gaan doorslippen en DSC activeren. Met sper ligt dit moment veel verder weg!

[Andre]

Ik kan je wel een demo geven met de M3 wat een sper doet.

[ADV]

Ik zou dat demotje aannemen

[Fernando]

Iets met klaverblad gok ik....

[JeroenT]

Dat is alleen al de prijs van het diff waard Chris.
Ik moest er in 130i tijd een Nokia telefoon voor kopen.

[Martijn_bmw]

Ik zou dat demotje aannemen

lol, ik ook zeker
Zou dat wel eens mee willen maken

[Andre]

Wie zoet is krijgt lekkers:)

[Wouter81]

Zo heb ik eens het hele klaverblad van Heerenveen door het zijraam van een E46 M3 CSL gezien, bestuurd door een niet nader te noemen iemand.

[Sander-E46]

Sper wordt dadelijk door iemand zonder 1 serie gekocht voor dat ritje...

[la_fusion]

Met je ervaring in een Megane 3 RS zou je toch moeten weten dat zo'n sper veel toevoegt!? Niet dat ik nu in een paar weken al het mis in de BMW en zeker niet omdat ik er nog niet zo mee door heb gereden als wat ik met de Megane kan maar ik kan mij de voordelen heel erg goed voorstellen! Blijft wel het prijskaartje over..

Ik weet dat het sper niet op een M135i past maar zitten er zakjes bij de rit inbegrepen?

[e30touring1990]

zou voor mij een no brainer zijn dat sper met een m135i/m140i. als je er zat van hebt schroef je hem er onderuit of bij eventuele verkoop en dan verkoop je het weer los.

enne, demo zou ik zeker aannemen! Lachen

[ADV]

Met je ervaring in een Megane 3 RS zou je toch moeten weten dat zo'n sper veel toevoegt!? Niet dat ik nu in een paar weken al het mis in de BMW en zeker niet omdat ik er nog niet zo mee door heb gereden als wat ik met de Megane kan maar ik kan mij de voordelen heel erg goed voorstellen! Blijft wel het prijskaartje over..

Ik weet dat het sper niet op een M135i past maar zitten er zakjes bij de rit inbegrepen?

Past wel heb ik van de dealer begrepen, maar niet van harte.. ze adviseren om dan gewoon een sper te kopen die standaard past.

@Chris, ik zou het doen als je het geld hebt liggen.. Daarnaast houdt je gewoon je oude diff, het moment dat jij de m140 weg doet, verkoop je hem met standaard diff en krijg je minimaal 1500,- terug voor je LSD als je die los verkoopt.. Er komen natuurlijk steeds meer M140i's op de weg en steeds meer liefhebbers die dit wel zien zitten.

Kijk ook het filmpje van Wouter (autoblog) over zijn sper en waarom, bij Hardeman ben je een goede 2800,- kwijt en ook je orginele diff omdat ze het in dat huis bouwen.. kortom, bargain..

[matthyssie]

Al is hij niks meer waard, eenmaal een sper onder zo'n sterke RWD gehad dan wil je niet meer zonder rijden.

[Robin]

'Waard blijven' is ook relatief, men heeft er toch schik van zoals hierboven wordt gemeld? Dus zo'n ding zal letterlijk nooit waardeloos zijn. Maar eigenlijk alles schrijft wel wat af he. En je moet je afvragen of dat dát de insteek is om in dit geval wél of géén LSD aan te schaffen. Het is geen bitcoin:)

[Martijn_bmw]

'Waard blijven' is ook relatief, men heeft er toch schik van zoals hierboven wordt gemeld? Dus zo'n ding zal letterlijk nooit waardeloos zijn. Maar eigenlijk alles schrijft wel wat af he. En je moet je afvragen of dat dát de insteek is om in dit geval wél of géén LSD aan te schaffen. Het is geen bitcoin:)

Haha inderdaad, autorijden en zeker de auto’s die wij hier hebben zijn sowieso geen slimme investering financieel gezien. Gewoon doen en van genieten zolang je in dit land nog autoliefhebber mag zijn! Voor je het weet zit je in een electrische zelf rijdende bus om van A naar B te komen

[sitechris]

Tnx voor de replies. Ik wacht nog even op reactie van mijn eigen dealer of ze ander merk implementeren. Bij FWD vind ik een sper inderdaad een nobrainer, bij RWD heb ik nog geen/te weinig ervaring hiermee.

@Andre: tnx voor je aanbod, maar ben de komende periode niet in de gelegenheid om naar Friesland te gaan. Naar alle waarschijnlijkheid rijd ik volgend weekend in een M235i met sper!