JW's Z3 2.8 widebody

[MParallel]

E30 draagarmen zit een harde(re) kogel op de hoek, bij een E36 zitten 2 delen in rubbers en gaan in de loop der tijd speling/ruimte krijgen.

E36's vreten die fusee kogels als warme broodjes.

Ik heb jaren terug M3 3.0 draagarmen geplaatst op de 328i. Zijn gelijk, maar met die solide fuseekogel.

Daarna nooit meer een draagarm hoeven vervangen.

[Jan-Willem]

Daarom maar direct een setje e30 draagarmen, exact dezelfde afmetingen als van een e36 alleen dan een vaste kogel.

Bij de touring heb ik aan de buitenkant vaste kogels er in gezet.

Bij de Z3 zijn de draagarmen spelings maar wel roestig, maar aangezien het toch allemaal los gaat maar direct alles fris en strak.

[MParallel]

Daarom maar direct een setje e30 draagarmen, exact dezelfde afmetingen als van een e36 alleen dan een vaste kogel.

De E36 M3 3.0 draagarmen kan (dus) ook.

[e30touring1990]

Daarom maar direct een setje e30 draagarmen, exact dezelfde afmetingen als van een e36 alleen dan een vaste kogel.

Bij de touring heb ik aan de buitenkant vaste kogels er in gezet.

Bij de Z3 zijn de draagarmen spelings maar wel roestig, maar aangezien het toch allemaal los gaat maar direct alles fris en strak.

dit moet ik dus ook doen bij mijn Z3. ik had e30 fuseekogels eronder (buitenste kogels), maar verleden jaar met de apk was er 1tje niet meer in orde en toen hebben ze er een meyle HD e36 kogel in geperst wat volgens mij ook heeft gezorgd voor een andere wielstand op mijn uitlijnrapport vlak daarna, en ik maar zoeken naar de oorzaak . verdenk nu dus die kogel en wil die er uit hebben en weer een e30 kogel in hebben maar waar kun je die los krijgen? in ETK staat bij de e30 de draagarm er als zijnde compleet op waarbij je niet een losse buitenste fuseekogel kunt krijgen.

[Knot]

Zou gewoon 2 nieuwe draagarmen plaatsen, waarom moeilijk doen?

[e30touring1990]

Zou gewoon 2 nieuwe draagarmen plaatsen, waarom moeilijk doen?

omdat het maar om 1 kogeltje gaat en ik de "oortjes" met powerflex al op de huidige draagarmen heb zitten en dan ook weer over moeten, beetje dubbel werk dan imo.

[Jan-Willem]

Ik wil dat gekloot niet meer met de losse fusee kogels.
Liever de hele draagarm wisselen.

Ik had dikke ellende met de touring met uitlijnen.
Wil daar ik nog is een nieuwe set draagarmen onder.

[Knot]

Daarom haalde ik het ook aan, maargoed, ieder zijn ding.

[e30touring1990]

oke duidelijk, was me niet bekend dat t nogal gezeur met de uitlijning kon opleveren. in dat geval ga ik namelijk wel voor een compleet setje.

[Jan-Willem]

Sowieso is het altijd gezeik met het uitlijnen van die oude verlaagde troep haha.

Vaak moet ik wel een keer terug, maar misschien ben ik ook wel een zeikerd

[Jan-Willem]

Update in de openings post!

Morgen komt een taxateur voor de semi oldtimer verzekering.

Ben benieuwd wat de waarde gaat worden.
Iemand nog tips?

[Knot]

Netjes wassen documentatie compleet en ptachtige eigen fotos aanbieden dat werkte bij mij e39 m5 erg goed.

[Macboy]

Openingspagina kijken niet veel mensen meer naar. Automatisch naar nieuwste bericht(en).

Dus ik zou gewoon die hele lap tekst ook hier even plakken.

[Jan-Willem]

Oké, dan plof ik de update ook even hier neer

De taxateur was positief, hij vond dat de auto er netjes bij stond.
Ik ben benieuwd waar die straks op getaxeerd word.

Ik zal ook is een keer goede foto's regelen, helaas is mijn foto kwaliteit niet denderend

Update 2

De auto is goed schoongemaakt en in de wax gezet, ook 2 nieuwe kenteken platen besteld.
Ik denk dat een kleine kenteken sticker heel mooi zal staan aan de voorkant, maar ik heb geen zin om elke keer van de weg gehaald te worden.

Ook nieuwe eindstukjes gemaakt, de originele waren niet mooi meer toch vind ik dat 2 RVS pijpjes een stuk mooier staat.
Wel wil ik nog een keer 2 RVS gepolijste pijpjes op de einddemper lassen maar voor nu staat dit een stuk frisser.

De vloermatten zitten er nog niet in op de foto, die lagen nog te drogen in de zon

20170726_163054 by Jan Willem, on Flickr

20170726_163040 by Jan Willem, on Flickr

20170727_131014 by Jan Willem, on Flickr

20170727_134548 by Jan Willem, on Flickr

20170727_134504 by Jan Willem, on Flickr

[Knot]

Staat er fris bij!

Mag ik nog steeds de eerste optie als je je lijstje klaar hebt en erover gaat denken om hem....?

[Jan-Willem]

Dat is geen probleem, ik kan alleen niet beloven wanneer
Eerst de e30 cabrio maar weer is op de weg zien te krijgen, dan word het ook makkelijker om de keuze te maken.

Blijft wel erg leuk die Z3 leuke auto om mee te rijden, de motor past er erg goed bij!
Je kan er lekker rustig mee cruisen en als je even wil planken gaat dat ook prima, er zit ook een iets korter diff onder de Z3 (3.15) in plaats van een e36 328i die een 2,93


De complete optie lijst toegevoegd aan de begin post dus ook maar even hier, het enige wat ik nog mis is de cruisecontrol.
Ik heb een nieuwe steun en bowdenkabel gekocht, alleen moet ik nog de cruisecontrol kabels uit de kabelboom pluizen van een e36 328i donor die ik had.

Vehicle information
VIN
Type code CJ31
Type Z3 (EUR)
E series E36 (7)
Series 3
Type ROADST
Steering LL
Doors 2
Engine M52
Displacement 2.80
Power 142
Drive HECK
Transmission MECH
Colour ARKTISSILBER METALLIC (309)
Upholstery LEDER OREGON/SCHWARZ (Q4SW)
Prod.date 1997-09-15

Vehicle options
S243 Airbag for front passenger
S299 BMW LA wheels with mixed tires
S388 Softtop, black
S395 Rollover protection system
S398 Softtop, electromech. semiautom.
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S441 Smoker package
S481 Sports seat
S494 Seat heating driver/passenger
S510 Headlight aim control
S530 Air conditioning
S550 On-board computer
S658 Radio BMW Business CD RDS
S704 M Sports suspension

Vehicle options
L801 National version Germany/Austria
S818 Battery master switch
S863 Retailer Directory Europe
S879 On-board vehicle literature German
S925 Dummy-SALAPA

Vehicle options
S209 Differential lock 25%
S214 Automatic stability control (ASC+T)
S255 Sports leather steering wheel
S380 Hardtop-preparation
S410 Window lifts, electric, front
S520 Fog lights
S548 Kilometer-calibrated speedometer

[Knot]

Knutsel jij nog maar ff lekker verder

[Macboy]

Heerlijke foto's hoor !

Lol @ Knot

[Jan-Willem]

Als iemand in omgeving twente met een goede camera een keer paar mooie foto's wil maken, kom ik graag keer langs

De auto is getaxeerd op €16.500
Best bizar dat ik voor een kale WA verzekering €5 minder betaal dan met een all-risk semi oldtimer verzekering.
Kan het dan ook iedereen hier aanbevelen met een auto van "waarde" van 20jaar en ouder.

Ben er erg blij mee auto rijd verder ook goed, de vrouw rijd er ook graag in dus blijf er voorlopig nog wel even in rijden.
Vakantie plannen zijn gewijzigd, het word de Toscaanse kust maar dat zal ook geen straf zijn om naar toe te rijden.

Volgend jaar de e30 weer op de weg zien te krijgen gelukkig gaat Jules helpen en in dank daarvoor mag hij een zomer in de e30 cabrio sturen met een M52B28

[Niels]

Wat een geld.... is natuurlijk wel een mooi compliment om zo'n waarde toegekend te krijgen.

[Tim N]

Bizar hoge taxatie. Zeker prettig bij eventuele schade door derden oid, maar eerlijk gezegd is het absurd hoog vindt je niet?

Met de Z3 naar Toscane is ook zeker geen straf toch? Mooie route uitstippelen rn je kunt daar genoeg mooie wegen rijden.

[Jan-Willem]

De taxatie waarde zegt natuurlijk niks over de marktwaarde, maar ik klaag natuurlijk niet

Zelf ben ik er erg zuinig op, maar inderdaad als er wat gebeurd door derden is het tenminste goed geregeld.

Het taxatierapport is 3 jaar geldig, de taxateur heeft er niks aan om er een te hoge waarde te geven.
Want dan gooit hij zijn eigen glazen in, taxateurs die te hoog taxeren worden uit eindelijk door de verzekering geroyeerd.
Daarbij is het voor de gene die een verzekering wil afsluiten ook niet ideaal omdat je dan meer premie betaald.

Edit ; Tim lees je app is, kwam die zilveren 328i tegen op facebook

[Rogerb]

Kan je het verschil met de aanschaf nog even storten? Wel super voor het geval er wat gebeurd!

[Jan-Willem]

Ik wil hem wel ruilen tegen je Z3 QP

De Z3tjes zijn op dit moment aardig in waarde aan het stijgen.
Dat is wel te zien met de Z3 coupe nog niet zo heel lang geleden was de onder grens 6/8k nu is het al 10/12k en dat is het nog maar de vraag of die netjes is.

Voor die paar euro per maand aan extra premie en een taxatie raport 1 keer in de 3jaar ben je gek als je het niet doet.

Vanaf 20 jaar en ouder kan er veel geregeld worden mbt semi oldtimer verzekeringen

[Tim N]

Geen berichten in de app hoor.