Philip's garage

[Rocketmonkey]

Nitrons zijn fijn, ga je wel merken!

[Philipoo]

Goed bezig!! Hou dat splittertje maar zwart, die schraapt nog wel links en rechts

Dat was ik al van plan ja! Jammer dat ze ze niet gewoon van zwart abs maken oid, dat zou een stuk beter houden dan dat frp!

[Philipoo]

Welkom bij de rdw; ze hadden een week geleden de auto al goedgekeurd, maar waren voor het gemak maar even vergeten me te bellen. Toen ik dus vandaag eindelijk met het engelse kentekenbewijs aankwam was dat niet meer nodig.. goed, bpm papieren zijn ingeleverd, nu zou het vlot moeten gaan. Het begint te jeuken!

[Macboy]

En ?

[HJ2]

... houdt ogen en oren open intussen...

[Philipoo]

En ?

En RDW is dus weer eens zeer matig bezig.. Maar goed, belastingdienst heeft m'n BPM goedgekeurd (zelf narekenen scheelde 300E ten opzichte wat de bpm berekensites voor mij deden) en hoefde maar 443E af te tikken. Nu hopen dat de RDW snel m'n kentekenbewijs opstuurt.. ik wil sturen met dat ding!

[Macboy]

[Philipoo]

We zijn legaal!

[Martijn_bmw]

Gave foto icm de Ferrari

[Arthur]

Zijn we al bij PB. Gaat snel...

[Tim N]

Ja, horen zeggen dat er velen naar een paar maand VW's inruilen, dan gaat het hard

@TS top dat de rooie badkuip nu met de mooie dagen in aantocht zijn meters kan maken

[WJ]

Mooi! Lekker komende dagen van het weer genieten

[Macboy]

Gaaf !!!! Veel rijplezier !

[Tom]

Eindelijk! Heeft ook nog lang geduurd zeg...
Have fun, maar moet wel lukken met een Elise!

[Philipoo]

Inmiddels ruim 1000km sneller, ging snel deze week!
Afgelopen donderdag de nitrons eronder gezet, en echt een wereld van verschil. Auto staat wel nog te hoog, dus een set hulpveertjes zal hier verschil in moeten maken. Maar het gevoel dat de auto geeft is werelds; ik kan 'm in z'n 1/2 nu dwars een bocht uittrappen zonder dat ik er bang van word. Had dat echt absoluut niet verwacht!

Komend weekend lekker sturen in de achterhoek. Auto bevalt goed!

[Macboy]

[Steven N.]

Gaaf zeg, schitterend ding zo in het rood!

Heb ook een PB kenteken

[Emiel]

Inmiddels ruim 1000km sneller, ging snel deze week!
Afgelopen donderdag de nitrons eronder gezet, en echt een wereld van verschil. Auto staat wel nog te hoog, dus een set hulpveertjes zal hier verschil in moeten maken. Maar het gevoel dat de auto geeft is werelds; ik kan 'm in z'n 1/2 nu dwars een bocht uittrappen zonder dat ik er bang van word. Had dat echt absoluut niet verwacht!

Komend weekend lekker sturen in de achterhoek. Auto bevalt goed!

Prachtig.

Ik zou hem Niet al te laat zetten. 115/120 mm voor en 125/130 mm achter. 5 a 10mm rake persoonlijk.
Je wielkasten zijn duur en kunnen er niet tegen

[Philipoo]

Inmiddels ruim 1000km sneller, ging snel deze week!
Afgelopen donderdag de nitrons eronder gezet, en echt een wereld van verschil. Auto staat wel nog te hoog, dus een set hulpveertjes zal hier verschil in moeten maken. Maar het gevoel dat de auto geeft is werelds; ik kan 'm in z'n 1/2 nu dwars een bocht uittrappen zonder dat ik er bang van word. Had dat echt absoluut niet verwacht!

Komend weekend lekker sturen in de achterhoek. Auto bevalt goed!

Prachtig.

Ik zou hem Niet al te laat zetten. 115/120 mm voor en 125/130 mm achter. 5 a 10mm rake persoonlijk.
Je wielkasten zijn duur en kunnen er niet tegen

Ik was ook van plan deze auto wel hoog te laten! Hoe de auto achter stond toen ik 'm kocht was naar mijn idee helemaal goed, voor mocht die iets lager. (ter vergelijking, achter kon ik net geen 2 vingers kwijt tussen band en wielrand, voor net iets meer dan 2 vingers)
Met m'n huidige nitrons kan ik achter echter ruim 3 vingers kwijt, en je weet van meisjes wel hoe het zit als er 3 vingers in gaan.. dat is niet goed!

Dus nu een setje hulpveren scoren om 'm te kunnen laten zakken!

Weggedrag van de auto is extreem veranderd door de nitrons; hij zet een stuk makkelijker stapjes naar buiten, maar het is allemaal controleerbaar. Gooide 'm vandaag per ongeluk met 100km/h dwars de oprit de snelweg op Ik moest daarna wel even m'n broek checken voor vlekken.
Overige upgrades voor de auto zijn overigens ook al besteld. ik word er blij van!

Dit weekend weer een heel weekend sturen, hopen dat het weer een beetje mee zit!

[Emiel]

Hahaha , klinkt herkenbaar! Bij mijn toenmalige S2 135R paste de vingers niet eens meer. Niet te doen.....
Achter even 2 kliks zachter zetten dan voor, scheelt je wat vlekken in de broek
( geen idee of je het weet, altijd naar vol hard draaien en dan terug tellen )

[Macboy]

Al best lang geen foto's ....

[Philipoo]

Je hebt helemaal gelijk macboy!


Het reisgezelschap van het weekend

[Philipoo]

Laatst na een lang stuk file rijden zag ik ineens stoom uit de motorruimte komen. Koelvloeistof overflow tank was aan 't koken terwijl de temperatuurmeter niks vreemds aan gaf. Vertrouw het niet helemaal, en had al een keertje wat sludge in de koelvloeistof gespot (de rover blokken zijn zeer gevoelig voor koppakking failure)
Nu besloten om binnenkort maar gewoon alles gelijk aan te pakken. Nieuwe aluminium radiateur, moderne koppakking met alle upgrades die er bij horen. Nieuwe waterpomp, thermostaat, 2x distributieriem (VVC heeft er eentje voor en eentje achter) en ga zo maar door..

Daarnaast een rear panel eliminator besteld en al het buizenwerk & demper om een mooie enkele uitlaat te maken;


een upgrade voor de toe-links achter


Wordt binnenkort een goed weekendje sleutelen dus!

[Jussi]

Ga je een uitlaat zelf maken? Voor het geld dat zo'n aftermarktet ding à la Signature kost, kan je toch niet zelf sukkelen?

Zeer dik ding, hoor. Ik ben de laatste tijd enorm aan het fantaseren over een Exige (S).

[Philipoo]

Ga je een uitlaat zelf maken? Voor het geld dat zo'n aftermarktet ding à la Signature kost, kan je toch niet zelf sukkelen?

Zeer dik ding, hoor. Ik ben de laatste tijd enorm aan het fantaseren over een Exige (S).

Een maatje van me kan erg goed lassen, heb de flens zelf getekend, die wordt uitgesneden in rvs. Nu kan ik zelf precies kiezen hoe ik het hebben wil, en ben ik voor zo'n 200€ klaar! Enige systemen die er zo uit zien als dat ik het zou willen zijn van 2bular (dramatisch qua levering. zit nu al een maand op m'n panel eliminator van hun te wachten, en voor uitlaten kan je zo 3-4 maanden wachten.. plus, kosten 600€ als je ze thuis hebt),
KMS: (extreem duur en worden niet meer gemaakt)

Quicksilver maakt mooie uitlaatjes, maar die zijn vanaf 700 gbp
en dan zijn er nog 1 of 2 anderen die single tip zijn, maar die zijn allemaal niet makkelijk te verkrijgen (en dus duur)

Nu heb ik dus alle bochten, flens en een mooie demper voor 1/3e van wat elk ander aftermarket systeem kost, en kan ik alles precies maken hoe ik het zelf wil hebben!