E61 525i + A3 1.8T JYR + VW Golf V GTI

[Martin van der Zwaard]

De kogel is door de kerk.....de E46 gaat eruit na 4.5 jaar plezier.
Ik rij er momenteel al ruim een maand niet meer mee en moet eerlijk zeggen dat ik hem ook niet mis.
De Up! bevalt me echt heel goed dus daar blij ik even mee rijden totdat er wellicht een leuke Up! GTI of 1.0TSI voorbij komt.

Officiele advertentie etc volgt nog maar mocht er iemand interesse hebben....dan hoor ik het graag.

[Arthur]

Upje GTi/TSi trekt me, zoals gezegd, ook nog wel. Nog steeds te laks geweest om de Up langs JD, of bij JOS op 't forum, langs te brengen. Moet 'ie erg van opknappen nl.

[JP]

Upje GTi/TSi trekt me, zoals gezegd, ook nog wel. Nog steeds te laks geweest om de Up langs JD, of bij JOS op 't forum, langs te brengen. Moet 'ie erg van opknappen nl.

Hoelang ben je daar al naar aan het kijken ?

[matthyssie]

Waar je normaal bijna plankgas moest geven om hem terug te laten schakelen doet ie dat nu veel vlotter.

Dit vind ik juist een van de fijne punten dat ie niet zomaar terugschakelt maar juist op kracht probeert om eruit te klimmen, tenzij je hem echt intrapt dan moet ie wel.

xHP heeft dit juist fantastisch voor elkaar: Geef je geleidelijk meer gas dan houdt hij de versnelling vast en doet het op koppel. Geef je abrupt meer gas, schakelt hij direct een (of 2 als je veel gas geeft) verzet terug.

[Arthur]

Upje GTi/TSi trekt me, zoals gezegd, ook nog wel. Nog steeds te laks geweest om de Up langs JD, of bij JOS op 't forum, langs te brengen. Moet 'ie erg van opknappen nl.

Hoelang ben je daar al naar aan het kijken ?

Lang…

[Martin van der Zwaard]

Hahaha. Een TSI is wel leuk. Die zijn ook betaalbaar.
De GTI is nog best prijzig.

Ik laat de 60pk wel ff opkrikken naar 75 en dan zien we wel. Voorlopig ff rijden.

[Martin van der Zwaard]

En weer een BMW de deur uit
De E30 is weg. Na ruim 2 jaar in de hoek gestaan te hebben en geen tijd hebben voor de plannen toch maar besloten te cashen.

Auto zondagochtend op facebook gezet en binnen half uur verkocht. Denk toch nog te weinig gevraagd

Dus is er nog maar 1 BMW over. Maar die bevalt nog prima dus die mag nog even blijven

[Martijn_bmw]

Mooi opruimen zo

[Martin van der Zwaard]

Budget maken voor een 911......nog een lange weg te gaan

[Knot]

Goede handel nu toch, zou alles verkopen en met de fiets gaan tot de prijzen weer normaal zijn.

E30 is en zal altijd gewild blijven, er was een tijd dat je een 325i voor 1500 of 2000 euro kocht, doe mij er maar 10 nu!

[Martin van der Zwaard]

Inderdaad. Jaren geleden beulde we ze op een zaterdagmiddag helemaal af op de sloop en gingen ze daarna het oude ijzer in.

[Martin van der Zwaard]

Afgelopen zaterdag de Up! laten chippen

Ding had de standaard 60pk en dat is echt te weinig. Er waren twee opties;
- fabrieksupdate naar 75pk
- chippen naar 85pk

Scheelde in de prijs een paar tientjes dus dan maar gelijk de volle 85pk

Ding rijdt stukken beter. Loopt lekker door met optrekken en de topsnelheid is van 155 naar 170 gegaan

Goeie upgrade dus

[matthyssie]

Zo, strepentrekker!

[Arthur]

Poehee, nu moet ik (eigenlijk) ook wel

[Martin van der Zwaard]

Zeker Arthur! Je weet niet wat je overkomt als je gas geeft

[Knot]

Best knap nog, 10pk uit een NA motor erbij tov die sterkste 75pk mapping, is 13,5%

[Martin van der Zwaard]

We moeten er gemakshalve wel vanuit gaan dat die 10pk extra er ook echt in zit....

[Arthur]

Gewoon een JD sticker erop, dan zeker!

[Martin van der Zwaard]

Het bloed kruipt toch altijd waar het niet gaan kan.....

Na een dikke 7 maanden in de Up! begint het toch weer een beetje te kriebelen. Up! is een prima karretje voor mijn dagelijkse ritjes maar in het weekend met de familie totaal niet geschikt. Altijd met de E61 op pad (is geen straf) waardoor daar ongemerkt best wat kilometers op komen. En omdat ik gewoon het vermogen mistte en de 330i nog steeds op de zaak stond was de keus makkelijk.

De 330i stond in de ziekenboeg en moest wel even aangepakt worden. Carterpakking was lek, een koplampsproeier was lek en het onderstel was naar de haaien.

Dus nieuwe draagarmen, spoorstangen en ophangrubber aangeschaft. Carterpakking ook gelijk meegenomen omdat het subframe los moest. En dan kan je maar beter ook meteen de motorsteunen pakken. Dus alles vervangen en afgelopen vrijdag een verse APK erop.
Auto weer op naam gezet en karren maar.

Man, wat heb ik dit gemist
Ding stuurt nu echt super. Motor loopt ook gewoon top (deed ie natuurlijk al)
Ik ga voorlopig ff een maandje rijden en kijken of ie blijft of misschien toch de verkoop in gaat.

Als ie blijft dan ga ik komend jaar met een paar vrienden een roadtripje maken richting de Alpen.

[Knot]

Mooi is dat als je er een tijd niet in gereden hebt he, en zeker als ie er frisser bij staat dan voorheen!

[Arthur]

Jammer van de Up!

[Martin van der Zwaard]

Mooi is dat als je er een tijd niet in gereden hebt he, en zeker als ie er frisser bij staat dan voorheen!

Zeker. Gisteren ff rondje gedaan en dan is het echt wel weer lekker om een beetje vermogen onder je rechter voet te hebben.

Jammer van de Up!

Hij is nog niet definitief weg

[Martin van der Zwaard]

Heb ook de olie van het diff en van de versnellingsbak ververst.
Verse olie in een handbak lijkt overdreven maar dat merk je echt heel goed. Ding schakelt veel soepeler nu.
Het was denk al wel een keer gedaan want de olie die eruit kwam was zeker niet de eerste gezien de kleur en geur. Zelfde geldt voor het diff.

[Martijn_bmw]

Mooi is dat als je er een tijd niet in gereden hebt he, en zeker als ie er frisser bij staat dan voorheen!

Dat is ook het leuke van de Z4 schorsen in de winter, in het voorjaar voelt het alsof ik een nieuwe auto heb

OT, feli met de terugkeer van de 330i! blijft heerlijk oldscool zo'n E46 6 pitter

[Crookie]

Had je de vanos al een x gereviseerd?