Mijn Focus ST 225 >> Even bijpraten - Mega update <<

[RS-Ron]

Waanzinnig gaaf !

Gr Ron

[Pica]

[Peric]

Even de foto's naar de volgende pagina tillen.
Erg gaaf geworden!!
En ook gaaf, die draagarmen. Wel goed in het vet houden denk ik..

[Gijzert]

Gaaf hoor. Ramen voor niet te donker getint?

[Meeelv]

En ook gaaf, die draagarmen. Wel goed in het vet houden denk ik..

Ja dat is wel een dingetje idd Ik had gezien dat er ook rubber hoesjes verkrijgbaar zijn voor dit soort kogels. Ik denk dat ik zoiets er omheen doe en dan wat vet erin spuit. En de uiteinden ervan met een tyripje dicht trekken of iets dergelijks. Anders is het wel kwetsbaar spul idd!

Gaaf hoor. Ramen voor niet te donker getint?

Nee dat vertekend een beetje op de foto's, daar zit de lichtste tintfolie op die ze hadden toendertijd. Maar zo donker als dat het op de foto's lijkt zijn ze in het echt niet hoor Komt door de bewerking en het polarisatiefilter.

[///Joost]

Gaaf geworden hoor! Ik zou het zelf nooit doen, maar mooi dat iedereen weer een verschillende smaak heeft. Dreamscience tune is ook heerlijk op een ST.

[Macboy]

Geweldige upgrade dat widebody en die livery is ook echt geniaal gaaf

[Dan_The_Desmo]

Inderdaad de livery supergaaf gedaan

[lykel]

Heel gaaf zeg!!

[Riceaux]

Erg dik zo!

[indobesar]

Heel gaaf geworden!!

[Marsnel]

Die livery staat hem goed! Maakt het wel af als trackcar.

[Meeelv]

Bedankt iedereen voor de leuke, positieve reacties ! Doet me goed

Morgenmiddag is het tijd om de auto te uitwegen/uitlijnen bij The Autosport Company. Van onze eigen uitlijnapparatuur kon ik de camera's niet om de wielen klemmen, de banden waren te hier te breed voor helaas.

Gelukkig konden ze nog tijd voor mij vrijmaken aangezien ik zondag naar de Nürburgring zal gaan om alles uit te proberen !

Trouwens vandaag tussen de bedrijven door nog even een lichtere krukaspoullie gemonteerd. Ik had wel verwacht dat het een klein beetje zou schelen maar het verschil was meer dan ik dacht. Mooi meegenomen dus





En nog een kort filmpje (helaas vergeten van tevoren een filmpje te maken):

https://www.youtube.com/watch?v=0Nh_UhYUsMo

[Meeelv]

Afgelopen zondag was dus de vuurdoop van de Focus. Heb uiteindelijk 5 lekkere rondes weten te rijden. De aanpassingen van afgelopen winter doen hun werk erg goed en heb tot nu toe al 10 seconden van mijn vorige snelste tijd weten af te rijden. Valt me dus zeker niet tegen! Al is er uiteraard nog wel ruimte voor verbetering. Toch nog aardig wat last van onderstuur. Ook vond ik de banden erg veel wringen, dacht altijd dat dit met semi's nagenoeg niet gebeurde. Afijn, ik heb ook nog nauwelijks gespeeld met bandenspanningen en afstelling van de demping dus daar zal nog wel wat te winnen zijn.

Wat wel een puntje van aandacht is is dat de auto te warm werd, telkens tijdens de steile klim tussen Bergwerk en Klostertal. Ik had al vaker gelezen op Focus ST forums dat de originele radiateur het niet kon bijbenen tijdens circuitrijden maar ik had hier eigenlijk zelf nooit problemen mee gehad. Ben nu dus wel bij dat punt aangekomen dus de eerstvolgende aankoop zal een Pro Alloy radiateur worden.

Denk dat die happy-face genoeg zegt









En nog een filmpje:

https://youtu.be/LITlgc7yZpk

Op mijn youtube kanaal staan nog wat meer filmpjes

29 April hopelijk wat sessie's meepakken op Zolder als het lekker weer is

[///Joost]

Erg gaaf hoor! Mooi topic om te volgen. Ik had ook bijna een ST gekocht, maar het ruimtegebrek was een issue voor mij. Ook was ik een beetje bang vanwege de spookverhalen over gebarsten cilinderwanden. Heb jij daar zelf nog iets mee gedaan? Er is in de UK toch zo'n bedrijfje dat een versteviging erin zet tussen de cilinders?

[Meeelv]

Klopt, inmiddels zijn er wel meerdere bedrijven die dit doen. De meningen hierover zijn nogal verschillend maar ik heb er in ieder geval wel vertrouwen in dat het werkt. Baat het niet, dan schaadt het niet. 2 Jaar geleden toen de Focus aan de beurt was voor een nieuwe distributieriem heb ik meteen de kop eraf gehaald om de shims te plaatsen.

[Opa]

Ziet er goed uit, mooie foto's ook, die eerste 2 van je vorige post.

[///Joost]

Knap werk dan!

[Estoque]

Zo dan, hele gave Focus heb je er van gemaakt! Wrap staat super <3

Die shims had ik nog niet eerder gezien.

Ken wel deze dingen die de firma Kalphenke maakt voor Volvo motoren.

[Meeelv]

Thanks!

En klopt, zo'n brace hebben ze bij Dreamscience ook.



Ik heb ook wel eens gezien dat ze een gat boren om vervolgens op te vullen met een busje. Maar de shims die ik ertussen heb vond ik de makkelijkste oplossing. Die brace zoals Dreamscience hem levert moet je schijnbaar met stikstof afkoelen tot hij een stuk krimpt voordat je hem kunt plaatsen, dat ging me iets te ver

[Meeelv]

Weer even een korte update. Afgelopen weekend is mijn CAE Ultra shifter binnen gekomen. Ik had al een zogenoemde ''shortshifter'' op mijn std schakelpook zitten welke de slag aanzienlijk verkortte. Maar toch bleef het allemaal een beetje gummi aanvoelen. Het originele schakelmechanisme is ook in rubbers gemonteerd dus dit blijft altijd zo. Ik had met terugschakelen wel eens het probleem in de verkeerde versnelling te schakelen (4 ipv 2) en dat is vrij vervelend want dan is er niemand thuis als je gas geeft

En buiten dat vind ik het natuurlijk ook echt onwijs gaaf kijken. Ik vroeg me af of er hier mensen zijn die ooit zo'n mechanisme hebben gemonteerd of goed in Duits zijn. De handleiding is namelijk in het Duits en het stukje over hoe je hem precies moet afstellen begrijp ik niet zo goed. Als ik het zelf goed heb vertaald staat er iets in dat als je hem in de 3 of 4 zet de zijdelingse speling van de pook gelijk moet zijn. Dit is bij mij dus niet het geval maar met het verdraaien van de afstelmogelijkheid krijg ik dit ook niet gelijk. Dus even de vraag of iemand met ervaring hiermee een keer wil meekijken met mij.

Tot slot nog wat plaatjes bij alle praatjes:







Ik zit momenteel met smart te wachten op mijn nieuwe KW Clubsport 2weg onderstel. In de tussentijd heb ik ook wat kabels en dergelijken besteld om de accu naar de kofferbak te verplaatsen en heb ik vandaag een tekening verstuurd om wat nieuwe bevestigingsplaatjes van mijn draagarmen te laten waterstralen. Deze hebben een iets andere maat waardoor ik hopelijk wat meer caster krijg. Als dat alles is gemonteerd gaan we weer even uitlijnen/uitwegen en dan zo snel mogelijk weer richting de 'Ring

[M3tje]

Ik heb dezelfde shifter in mijn bmw 330i, ik hoefde er niets aan af te stellen.
Het schakelt super alleen de achteruit gaat wat moeizaam( maar dat boeit niet)

[Macboy]

Heel gaaf zeg

Vette stoelen vet stuur en die pook maakt het helemaal af !

[Gijzert]

Heel gaaf zeg

Vette stoelen vet stuur en die pook maakt het helemaal af !

Een vet stuur moet je behandelen met een wondersponsje van de action.

Maar on Topic. Dikke aanpassingen zo.

[Robin Hartog]

Damn dat ziet er gaaf uit.

Volgens mij heeft Martijn ook zo'n shifter in zijn MINI, wellicht kan hij je helpen met het afstellen.