StefanW / BMW 130i verkocht en reden bekend van kapotte blok...

[mark323ti]

Voor 5800 euro snel een strik erom en een bos bloemen erbij!!!!!

[JP]

5800 + 3500 voor een nieuwe motor = 9300

Was die dat met die 220k gelopen voor de plof ook niet (meer dan) waard, anders inderdaad verkopen !

[Martijn_bmw]

5800 + 5000 voor een nieuwe motor = 10.8k

Was die dat met die 220k gelopen voor de plof ook niet (meer dan) waard, anders inderdaad verkopen !

Fixed
En ik denk dat ie niet meer waard is dan dat dus idd snel een schop geven en nooit meer achterom kijken

[speedy25]

Ik heb voor dezelfde keus gestaan met de M6 omdat ie iedere keer weer stuk ging wat bijna de kant op ging van financiële zelfmoord om het zo maar te zeggen. Bij mij liep als toetje ook het blok nog eens stuk na dat ik alles klaar had. Persoonlijk zou ik zeggen zet de1 lekker binnen hang er straks een andere motor in en geniet ervan. Straks komt er weer een moment dat je wat leuks wilt en loop je misschien weer tegen van alles aan.

hoe staat het eigenlijk met jou M6?

De M6 staat bij Jonkers voor diagnose verder nog geen nieuws wat er precies mis mee is.

[StefanW]

Vanavond is de BMW overgeschreven. Een monteur van een BMW specialist heeft hem overgenomen. Ben wel benieuwd of hij hem weer aan de praat kan krijgen.
Echt wel jammer, maar dit boek over een bodemloze put kan dicht

[///Joost]

Gecondoleerd! Klote...

[Niels]

Verstandig. Wel super kl#ten dat het zo eindigt!

[Martijn_bmw]

Klote maar denk de juiste keuze! Wat komt er nu als daily.?

[speedy25]

Vanavond is de BMW overgeschreven. Een monteur van een BMW specialist heeft hem overgenomen. Ben wel benieuwd of hij hem weer aan de praat kan krijgen.
Echt wel jammer, maar dit boek over een bodemloze put kan dicht

Sterkte blijft altijd klote natuurlijk, al enig idee wat de opvolger gaat worden?

[StefanW]

Nee geen idee. Zat te kijken naar een e36, maar die zijn ineens in goud veranderd. Achterwielaandrijving voor weinig lijkt me toch wel leuk. Iemand leuke ideeen? Knot mobiel Lexus IS?

Verder kijk ik naar 206 GTi, Fiat Grande Punto 1.4 Tjet 120pk...ben echt nog in orienterende fase, kan nog vanalles worden, maar wil eigenlijk niet meer dan 4000 euro uitgeven.

[Martijn_bmw]

Je kan beter bij de e46 dan e36 kijken als het om budget gaat denk ik?

[StefanW]

Hmmm, zal eens kijken, maar e46 is weer stuk zwaarder, dus minder gooi en smijten

[Arthur]

Voor 4k zo'n oudere BMW is ook weer een mogelijke 'moneypit'.

[ErikS]

Voor 4k zo'n oudere BMW is ook weer een mogelijke 'moneypit'.

Al mijn E36's waren by far mijn goedkoopste wagens om te rijden. Onderdelen zat & cheap.

Ze beginnen nu wel ouder te worden. Ik merk dat bij mijn 320 ook, maar daardoor ook weer minder moeite met kraakjes & dingetjes.

[D. Peters]

Grande Punto 1.4 tjet 120pk heb ik gehad. Binnen 40.000km waren de turbo, waterpomp en koppakking gaar. Gelukkig was het een leaseauto.

Was verder wel een fijne gooi en smijt auto hoor

[Martijn_bmw]

Ik denk idd dat qua onderhoud een is200 de beste keuze is. Kwaliteit en achterwiel aandrijving

[la_fusion]

Die 'stuurbekrachtiging' van zo'n Grande Punto is helemaal om te huilen.. zelfs zonder de city stand aan te hebben kun je met je pink vanuit stilstand de wielen nog draaien. Qua specs lijkt het leuk maar het is absoluut geen auto waar je leuk mee kunt sturen, puur door de afwezigheid van stuurgevoel.

[Arthur]

Voor 4k zo'n oudere BMW is ook weer een mogelijke 'moneypit'.

Al mijn E36's waren by far mijn goedkoopste wagens om te rijden. Onderdelen zat & cheap.

Ze beginnen nu wel ouder te worden. Ik merk dat bij mijn 320 ook, maar daardoor ook weer minder moeite met kraakjes & dingetjes.

Prima, ik heb er geen ervaring mee. E36 Stefan! Je moet ook maar zin hebben om steeds te sleutelen...

[ErikS]

Ik rij al 3 jaar in de 320, zonder dat hij ook maar één keer kapot is geweest Arthur.
ik bedoel meer dingetjes als een stikseltje los van mijn leder interieur & een kachelmotor die soms doet waar hij zin in heeft.

Motorisch of wat dan ook niks mis mee, slaat geen slag mis. Komt na 3 maanden uit de garage & doet gelijk wat hij moet doen.
246.000 km op de teller nu. Voor een E36 steek ik mijn handen in het vuur ja, qua betrouwbaarheid.

[Arthur]

Maar met zo'n avontuur zoals Stefan net gehad heeft begon ik er niet aan. Ookal steek jij je handen ervoor in het vuur. Jij geeft geen garantie en komt ook niet sleutelen. Ik zocht iets wat écht bekend zou staan om z'n betrouwbaarheid.

[Bombadil]

Ik las de kop verkeerd: "Stefan W overleden.." . Dan valt het gezeik met de wagen opeens enorm mee.


Ik zou na deze horror ronde even braaf een oerdegelijke auto/ private lease rijden en (ook financieel) weer even op adem komen.

[ErikS]

Maar met zo'n avontuur zoals Stefan net gehad heeft begon ik er niet aan. Ookal steek jij je handen ervoor in het vuur. Jij geeft geen garantie en komt ook niet sleutelen. Ik zocht iets wat écht bekend zou staan om z'n betrouwbaarheid.

Ik heb zelf exact hetzelfde gehad.
Ik rij toch stukken liever met de E39 dan een fiesta uit de private lease ofzo.

Enne, ik kan net zo goed niet sleutelen.

[Martijn_bmw]

Ik las de kop verkeerd: "Stefan W overleden.." . Dan valt het gezeik met de wagen opeens enorm mee.


Ik zou na deze horror ronde even braaf een oerdegelijke auto/ private lease rijden en (ook financieel) weer even op adem komen.

Eens! Of een Lexus dat is echt de overtreffende trap van Toyota qua degelijkheid en nog achterwiel aandrijving ook

[Jan-Willem]

Nee geen idee. Zat te kijken naar een e36, maar die zijn ineens in goud veranderd. Achterwielaandrijving voor weinig lijkt me toch wel leuk. Iemand leuke ideeen? Knot mobiel Lexus IS?

Verder kijk ik naar 206 GTi, Fiat Grande Punto 1.4 Tjet 120pk...ben echt nog in orienterende fase, kan nog vanalles worden, maar wil eigenlijk niet meer dan 4000 euro uitgeven.

Balen van je 130i, al snap ik wel dat je hem verkocht hebt.
Heb je dat onderzoek nog laten doen?

Ik heb meer pech gehad met mijn 106 1.4 sport dan al mijn andere auto's.
Gelukkig kosten de onderdelen niet veel, maar het ding is ook geen drol waard.

E36 daar in tegen heeft mij bijna niks gekost in buiten het normale onderhoud om.
In 6jaar en 60.000km.
1 keer heeft die mij laten staan toen was het contactslot kapot ( e36 kwaaltje )
Laatste 4 keer direct door de APK.

Roest is wel een dingetje, maar als je het bij houd gaat het redelijk goed.

Voor 4k kan je nog wel een leuke e36 6cilinder kopen.
Wel goed kijken naar roest en de onderhouds historie.

[StefanW]

Nee, Dekra onderzoek niet meer laten doen. Onderzoek bleek 750 euro te zijn. Dan kwamen er nog de kosten bij voor het blok openen, garage had het over ongeveer 4 uur, dus dan zit je op 1000 euro. Dan was het de vraag of het een menselijke fout was of gewoon domme pech. Naja, geen zin om eerst weer 1000 euro te investeren in dit hok, dus dan maar zo verkopen.

Goed om te weten dat zo'n Grande Punto niks is, dan kan die van mijn lijstje