Giulia 2.1 Cosworth, Škoda Enyaq en Giulia 2.0T

[tomgtr]

[Zed240]

Oktober !?!

Het is dat je al wat te spelen hebt, maar dat is wel lang wachten zeg. Welke velgen zijn het uiteindelijk geworden?

[allen]

Wat een allemachtig gaaf ding Ron!

[RS-Ron]

Alle keuringsstations in de buurt geprobeerd, Waddinxveen kon op 2 oktober, Schiedam op 6 oktober. Hij gaat naar Schiedam. Ik heb uiteindelijk de 17 inch zwarte stalen velgen genomen, voor 8J en achter 9J. Kan er nog een beetje redelijke band omheen. Er is al proefgereden met de C10 en er zit zat vermogen in.......... dus of 5 zakken cement in de bak of een brede band met goede grip is handig.



Persoonlijk vind ik dat het best passen bij een oude Pickup.



Gr Ron

[ErikS]

Pohhhh, super vet!

[Philipoo]

Ja dikke porno! Zeker zoals die hierboven met van die vadsige ballonbanden er omheen!

[Zed240]

Ja, staat echt super!

[Martijn_bmw]

Heel gaaf wiel idd Ron! Wat een dikke auto is dat toch zo’n oude Amerikaanse pickup

[RS-Ron]

Weer even een voertuigen update. Mini heeft tijdens mijn vakantie bij de specialist gestaan. Die heeft alles op mijn verzoek nagelopen. Twee dingetjes: draagarmbussen zit geen rubber meer in en carterpakking begint beetje te lekken. Eens kijken of ik dat zelf kan fixen, zet ik er meteen PU rubbers in en olie staat klaar met een filtertje, meteen pakking meenemen.

En de C10......... wordt gewerkt aan de bodem. Na het verwijderen van de 2cm dikke bitac bleek de C10 iets meer ventilatiegaten te hebben aan de onderkant. Wordt meteen in orde gemaakt. De bedrading en zekeringkast is vervangen, erg netjes gedaan, zit netjes aan de binnenkant bestuurderszijde onder dashboard weggewerkt. Kijk das een mooie meevaller, geen krokante en met kroonsteentjes gefikste spaghetti. Klein detail, op de plek van de zekeringkast zat vroeger, ooit, vanaf fabriek een handrempedaal. Die is in rook opgegaan...... sterker nog er is nergens iets meer terug te vinden wat iets te maken heeft met een handrem. Die moet er wel voor de keuring op. Ook nog wat nieuwe stuurkogels. De velgen voor de voorkant 8J zitten op zee in een container, met nog een 4-tal andere velgen voor een C10. De Velgen voor de achterzijde 9J staan nog in backorder....... geen nood die komen met de vliegtuigpost. Is geregeld. Dussssssssss dat moet lukken voor 26 oktober was het toch ? Nou, geen idee of ze zo lang wachten bij de RDW, ze staan 6 oktober klaar........ Planning wordt bijgesteld, het gaat goed komen !

Nog een plaatje (eindelijk gevonden) van een sidestep van deze serie met 17 inch zwarte stalen velgen........... laat maar komen dat ding !



Gr Ron

[tomgtr]

6 october is het zo. Tof dat de achterwielen met luchtpost komen. We moesten maar eens wat bandjes gaan scoren.

[JP]

Nou Ron, als je zo’n krokante tosti na een lange tocht tussen de vluchtelingen opeens meer werk vergt dat vermoed. Loont het dan nog wel om zo’n zuipende sloep over te laten komen ?

[RS-Ron]

Hebben de C10 net even bekeken, tapijt uit de cabine en het viel best mee. Het hok is 49 jaar oud, hebben 68 verschillende Amerikanen aan gesleuteld en in de VS geen keuring......... vind hem niet echt anders dan de Alfa, het zijn gewoon oude bakken. Kosten vallen ook alles mee, nieuw pakkingen, paar verse kogels, slangen en nieuwe thermostaat, relatief goed te doen. Voorlopig zit alles nog ruim binnen het budget. Als je alleen wilt poetsen en stil en comfortabel wilt zoeven zou ik geen C10 nemen. Ook helpt de Corona niet met verkrijgen onderdelen......... maar ik weet dat er vandaag een C10 een kenteken heeft gekregen met........... mijn kenteken verlichting Ik wist waar ik aan begon, en de aanschaf van de basis blijft een gok. Mijn C10 was wat betreft uitstraling precies wat ik zocht. Prijs was lager dan het bedrag wat ik ervoor had gereserveerd. Maar ik heb liever een groter budget voor het project achter de hand dan een te klein budget voor een enorme tegenvaller voor de hoofdprijs. Nu even afwachten of de juiste onderdelen op tijd binnen komen, anders verschuif ik de keuring. C10 staat netjes gestald en droog, volgend jaar voorjaar zullen we echt wel halen.


Gr Ron

[Downforce Hans]

Mooi simpel wiel, staat stoer onder zo`n Pick-up. Ik heb ze heel vroeger onder mijn chevy Van gehad. ze waren(in die tijd) wel gevoelig voor roest.

[tomgtr]

Nog bedankt voor het lampje he.

[RS-Ron]

Nou het zijn weer fantastische weken o.a. wat betreft het wagenpark. Gisteren met de Mini naar een overleg in Brabant. Na 5 kilometer rateltje, nauwelijks hoorbaar........ na 10 kilometer harder dan de radio. Overleg verschoven, omgekeerd en op naar de specialist. Op hangen en wurgen de specialist gehaald, rateltje was inmiddels oorverdovend. Was een redelijk makkelijke diagnose, krukaslagers liggen eruit. Olie was netjes op peil, daar let ik zeker met een auto die ik net heb altijd goed op. Maar ergens in de 15 jaar heeft ie toch een tijdje te weinig olie gehad. Wat nu te doen. Ding naar de sloop en voor 2-3k weer een Yaris ofzo ? Specialist baalde, hij heeft de Mini week geleden compleet nagelopen en zijn oordeel, erg strakke, compleet roestvrije en erg snelle R53 JCW. Op draagarmrubbers en zwetende pakking na verder perfect. Even rondbellen in mijn netwerk voor onderdelen......... onderblok gevonden. Waarom onderblok, der zit een JCW kop op de motor met 109dkm erop en die wil ik wel houden. Dit weekend onderblok ophalen, volgende week vervangend vervoer en dan verse motor bouwen. Onderblok voorzien van verse krukaslagers, zuigers van nieuwe zuigerveren, kop reinigen en voorzien van nieuwe klepseals. Specialist heeft nette prijs gemaakt (soort coulance) dus dat trekt me toch meer dan een Yaris ofzo.

Dat was de Mini.

De keuring van de C10 heb ik verplaatst naar begin december, dan kan ie compleet worden afgemaakt. Dan zijn de velgen binnen en passen de binnenschermen ook. Heb ik mooi wat tijd om af en toe wat mee te sleutelen aan de Mini.

Gr Ron

[JP]

Nou Ron, er is een lijst met mensen met minder pech dan jij en dat is het telefoonboek......

[Martijn_bmw]

Jezus bizar hoeveel pech jij altijd met auto’s hebt

[allen]

Hm. ergens heb ik dat pechstokje onbewust toch overgedragen...

[Ferdi]

Dat is wel even flink balen....als de kop nog goed is zeker doen op deze manier.
Mini is met een kapot blok ook maar weinig waard en is dit zelfs misschien nog de minst dure optie.

[RS-Ron]

Hm. ergens heb ik dat pechstokje onbewust toch overgedragen...

Volgens mij woon jij redelijk in de buurt........ kom ik ff langs fietsen, gooi ik het stokje weer over de heg/schutting terug:

Ach, op het moment dat het gebeurd ben je er ff klaar mee, maar ben blij dat het geen M5 E60 is. Ben best wel content met het kleine bommetje, stuurt lekker, open dakje, ik kan er op mijn manier lekker mee sturen. Je weet waar je aan begint, 2005 dus 15 jaar oud, Mini, staat bekend om olieverbruik (klepseals, zuigerveren) en er lekker wel eens wat keerringen e.d. Als het goed is staat er over een tijdje een nette en technisch goede Mini die alleen wat duurder is uitgepakt dan de bedoeling was. Dan maar even geen schroefset en nieuwe Sparco velgen. Maar eens een PB’tje maken voor Arjan033. Ik heb een stapeltje onderdelen nodig.

Gr Ron

[allen]

Dat denk ik ook, maar doe maar niet!
Zelf nog wel een zwak voor die Clubman met dat halve deurtje, alleen het idee dat ik eindig met wederom een in de soep gelopen motor... Iets teveel ervaring mee gehad inmiddels.

[Spijkerhard]

Net m’n Clubman over de 310dkm gereden.

Fingers crossed...

[tomgtr]

Ron, het wordt tijd om het een keer op een zuipen te zetten. Oh nee, net 21:55 de kroeg uit geveegd.

[JP]

Tomahawk in Grubbenvorst ?

[allen]