BMW E90 335i Carbon M-sport Edition

[Martijn_bmw]

Ook bij mij zit dat idee in mijn hoofd... verwacht dat de volgende 3 serie ook geen 6 cilinders meer heeft (op de m3 na)

Prachtige auto zo! Die kleur is super mooi

[Arthur]

Och, t/m bj 2017 kun je iig nog 6 cilinders krijgen. Heb je nog 5 bj verschil, Martijn. Kun je nog een paar keer wisselen

[Tristan]

De nieuwe 3-serie krijg nog de M340i.

[Martijn_bmw]

Die nieuwe 1 serie ook een m140i maar das wel een 4 cilinder

En @ Arthur klopt het wisselen zal toch wel hobby blijven

[Snipe]

verwacht dat de volgende 3 serie ook geen 6 cilinders meer heeft (op de m3 na)

Nou, de volgende misschien nog wel. Maar BMW laat in ieder geval geen misverstanden bestaan over het uiteindelijke doel. Titel van een persbericht van eergisteren:
"BMW Group op weg naar emissievrije toekomst."

[Martijn_bmw]

http://www.autobild.de/artikel/bmw-3er- ... 71611.html

Hier staat idd dat er nog wel een 6 cilinder in de m340i zit

[sitechris]

Zonde dat de zescilinders heel langzaam uitsterven, ook al heb je nog de 340i bij de nieuwe generatie. Ik heb op zich niets tegen viercilinders, maar dan wil ik dat wel in verbruik en aanschafprijs terugzien en dat is - helaas - bij BMW niet het geval. Ook missen de BMW viercilinders wat hoogtoerigkarakter in vergelijking met bv de 2.0 TSI motoren van VAG.

[Tristan]

staat er mooi strak bij zo! verder nog toekomstige plannen?

Voorlopig niet buiten wat reguliere onderhoud. Wel een keer een afspraak maken bij ZF voor flushen van automaat en nieuwe bakolie.

Verder dacht ik aan andere software (Mosselman or BR-performance) met andere downpipes. Echter zit er nu een Performance Kit op van BMW op naar 326pk (op papier). Echter zegt mijn gevoel dat dit in de praktijk meer is gezien ik auto's met ca. 340+pk bij kon houden of sneller was. Dus voor die eventuele 20-30 pk extra weet ik niet of ik dan weer een 2 a 3K wil uitgeven.

[e30touring1990]

die ervaring hebben wij ook inderdaad. afgelopen jaar een performance kit in laten zetten bij de dealer en gevoelsmatig lijkt die wel wat meer dan 326pk te hebben. tegen de z3 met s54 bijvoorbeeld gaat het echt nek aan nek terwijl de z3 toch echt een stuk lichter is (335i is een touring). nog even verdiepen hier ook in het flushen en vervangen vd olie van de automaat, staat nu 80k op de teller en wellicht verstandig om dat tzt te laten doen.

heb onlangs mailcontact gehad met iemand van ZF duitsland die me voor de e91 320d (automaat ook uiteraard) afraadde om het te laten doen vanwege de hoge km-stand (293k) wat ik wel bijzonder vond.

[Martijn_bmw]

Je leest dat ze origineel vaak al rond de 330pk zitten ipv de opgegeven 306... dan zal het originele performance kit idd wel rond de 350-360pk zitten ipv de 326 opgegeven pony's.

[Godspeed]

Prachtige E90, lekker vermogen ook!

[Tristan]

Op 17 Aug gaat de auto naar een BMW specialist voor een zogenaamde "Walnut Blast" inlaatreiniging. Alle direct ingespoten motoren van BMW (N53/N54/N55) hebben last van koolafzetting in de inlaat(kleppen) omdat de benzine direct in de cilinder gespoten wordt ipv via de inlaat. Hierdoor wordt de inlaat en inlaatklep niet schoongespoeld door de benzine en in verloop van tijd raken de inlaat en inlaatklep vervuild door oliedampen die door de hitte koolafzetting veroorzaken. Zaken als slecht stationair lopen, verlies vermogen en olieverbruik zijn symptonen. Nu verbruik de 335i amper olie en voel geen vermogensverlies maar gezien de foto's van de inlaat van auto's met dezelfde km-stand is het geen overbodige luxe om het te doen ter behoud van je motor.

Hier voorbeeld van een N54 voor en na de behandeling:

[Martijn_bmw]

hier dacht ik idd ook aan om te laten doen! ook al merk ik ook niks, stationair zijdezacht, geen olie verbruik enz maar de voorbeeld foto's zeggen genoeg ja...

ben benieuwd hoe het bij jou is en voelt na schoonmaken!

[Str8Six]

Waar laat je het doen? Hier in het noorden blijken de bmw-specialisten er niet mee bekend

[Martin van der Zwaard]

Heeft niks specifiek met BMW-specialist te maken. Zijn genoeg garages die dit doen omdat alle moderne auto's met directe inspuiting tegen dit probleem aan lopen.

[Tristan]

Niet iedereen biedt de 'Walnust blast' aan. Er zijn diverse andere methodes met chemicaliën etc. maar resultaat is niet zo goed als dit.

Ik laat dit doen door Gijsbertsen / BMW-Specialist.nl. Die hebben dit vele malen uitgevoerd en positieve recenties op diverse BMW fora.

[Martin van der Zwaard]

Ligt aan de mate van vervuiling. Wij hebben hier een keer een Alfa gedaan met een cleaner van Forté en die wat weer helemaal schoon.
Maar dat blasten werkt zeker goed. Tunap wordt ook veel gebruikt. Schijnt ook goeie resultaten te hebben.

[MartijnGizmo]

M'n vriendin gaat vrijdag met d'r MINI (met 60dkm) naar H.B.T. Techniek in Swifterbant voor walnutblasting, ben benieuwd naar het resultaat.

[Auke M535i]

Ik ga 't binnenkort ook laten doen bij de bmw specialist.

[Arthur]

Ik ook, bij de VW specialist. 25kkm nu gelopen

[Joop]

Geeft Gijsbertsen nog een richting aan, bij welke km-stand je dit zou kunnen/moeten doen?

[Rickstah]

Broertje van je 335i staat nu bij Thijs te koop

[Tristan]

Broertje van je 335i staat nu bij Thijs te koop

Ja, en gezien de prijzen blijf ik voorlopig lekker doorrijden. Schrijven weinig af.

[FreudeamFahren]

Hij had er 2 maar die ander is al verkocht. Dus omloopsnelheid lijkt zo op het eerste oog ook dikke prima. Doortuffen it is!

[Thijs-v-d-H]

Hij had er 2 maar die ander is al verkocht. Dus omloopsnelheid lijkt zo op het eerste oog ook dikke prima. Doortuffen it is!

Klopt, 't was zo gedaan. Een naar Wenen en een naar Maastricht