E55 AMG

[PeterB]

Screenshot_20190226-095141~2.png (139.62 KiB) 2872 keer bekeken

De stuurkogels waren overigens vrijdag al binnen, pakketten zijn tegelijkertijd verstuurd.

[DF-user-278]

Dat tijdvak is bagger zeg, moet beter kunnen. Stuurhuis prijs valt idd nog mee. Met startmotoren zit er vaak ook zo'n borg voor retournering erop.

[PeterB]

Gisteren een middagje stuurhuis worstelen gedaan.
Het zat een beetje tegen maar uiteindelijk toch gewonnen.
En toch nog een "knak"..
Grmblnh&%@#€
Alle bouten, moeren etc nagetrokken en nog een keer..
" Laten we een ringetje tussen de schokbrekerpoot en de bevestiging op de draagarm doen" zei ik, eigenwijs als altijd.

Maar het heeft geen speling..

" Maar we doen het toch" (dramdram )
​​​​​
Weg " knak"...

Origineel af-fabriek is de schokbreker op de draagarm gemonteerd zonder extra ringen, staat in de EPC inmiddels wel afgebeeld met ringen( inc. onderdeelnummer) tussen de bout en moer op de schokbrekerpoot.
Ach ja..

​​​​​​​De koets rijdt nu echt weer als een nieuwe W210.

[MartijnGizmo]

Dan is het stuurhuis alvast preventief onderhoud... Mooi dat ie niet meer knakt!

[PeterB]

Stuurhuis was niet slecht maar de nieuwe is wel veel beter

[PeterB]

Zelfs zoveel beter dat het nieuwe stuurhuis preventief olie over de bodemplaat verdeelde.

En natuurlijk geen tijd om de lekkage te verhelpen, het oude stuurhuis was teruggestuurd ivm "statiegeld" en garantie een partij moeilijk doen werd " omdat het niet professioneel gemonteerd was".
Overigens bestond de garantie uit een, inmiddels in prijs gestegen, nieuw stuurhuis bestellen, de lekkende terug te sturen(alles op eigen kosten) en dan zou beoordeeld worden of het "hun" fout was.
Foto's en filmpje van de lekkage (de olie druppelde midden uit het stuurhuis, waar geen aansluiting zit en waar je niet met een sleutel komt) maar zij "konden niet zien waar het lekte" .
Blinde Duitsers.. , en weinig vertrouwenwekkend.
Uiteindelijk kwam bij Autodoc24 een interessante aanbieding voorbij, €199,- incl verzendkosten.
Stuur maar op.

En dat zit er nu onder, gelijk maar het filtertje in het olietankje vervangen. ( en kijken of de olie stroomt met draaiende motor is geen succes )
Bekrachtiging werkt veel beter, servotronic doet het ook zoals het hoort.
Staat ook weer recht op de bandjes, na 3x uitlijnen. Met vers onderstel is dat 10 minuten werk
Verse zomersloffen gemonteerd, moest toch twee nieuwe voorbanden ivm bijna canvas aan de binnenzijde.( midden en buiten nog 4,5 mm )
De Hankook achter hebben het toch 37k kilometer volgehouden en zijn volgende week aan vervanging toe.
Verder niks te melden, regelmatig tanken en gaan...

[Tim N]

37k, dan wordt het eens tojd om die AMG eens te gebruiken;-)

[PeterB]

Ja meneer
Rustige rijder he

[Tim N]

lekker genieten

[indobesar]

Fijn! Hoe is de soundtrack nu?

[Niels]

Sounds good, 37kkm met een setje banden is heel netjes met zo'n auto! Mooi dat de besturing weer goed en lekvrij werkt

[PeterB]

Fijn! Hoe is de soundtrack nu?

Prima
Zal nog eens proberen met de GoPro om wat geluid op te nemen.
Zonder rammeltje van de kentekenplaat houder

[PeterB]

He jeetje....
Barstjes in de reputatie van de Benz.

De kachelkraan/duoventiel leidt een eigen leven.
En da's "lastig" met buitentemperaturen van 20°+
Een nieuwe kost zo'n €200+, een gebruikte met garantie €75,-.
En een revisiesetje €28,- en 15 minuten werk.
Tijdelijke fix is contact aan, temperatuur op LO aan beide kanten, een stevige tik tegen het duoventiel onder de motorkap en dan starten.


Ook nog een storing in het PDC gebeuren, sensor rechtsvoor is deaud. Vervanger is al binnen en in kleur, maar nu nog tijd maken om de bumper te verwijderen en de sensor te vervangen.

Zal wel gelijktijdig worden met olie, oliefilter, duoventiel.. ( die spulletjes zijn nog niet binnen)

[Arthur]

Het wordt toch te warm dit weekend.

[PeterB]

Gelukkig heb ik nog wat " dakloos" staan.
Prima met airco aan en dak open

[Niels]

Met een 15min. werk en 100,- had ik het meteen ff gedaan

Hoeveel kilometers heb je er nu mee gemaakt in totaal?

[PeterB]

50k+

[Tim N]

Toch lekker wat kilometers gemaakt door de jaren.

[Niels]

Iig genoeg om te kunnen zeggen dat je weet wat je hebt en wat de zwakke punten zijn

[PeterB]

Toch lekker wat kilometers gemaakt door de jaren.

Bij de Shell zeggen ze dan ook meneer he..

[Tim N]

Verboden vraag, maar 13/100? Zoiets of is het gekker?

[PeterB]

Varieert van 8/100 tot 25/100..
Normaal gebruik 11,5/100 met merk brandstoffen, de "witte pomp"( Fieten cs...) met normaal gebruik 14/100.

Maar ik rook en drink niet he.

[Tim N]

Zoveel verschil tussen witte pomp(tinq/firezone?) en "shell/ texaco"?

[PeterB]

Yep..
Nou heb ik de mazzel dat er binnen 7 km 8 tankstations zijn die regelmatig aan het "prijs vechten" zijn waardoor het verschil in prijs redelijk overzichtelijk is. Scheelt op een tank net 1 a 1,5 liter "gratis" als ik de "witte" neem maar verlies het ruimschoots in actieradius

[Martin van der Zwaard]

Varieert van 8/100 tot 25/100..

Die 25/100 herken ik wel ja
Ik reed met mijn E55 gemiddeld 1:5 op korte stukjes en met veel gas geven op de snelweg.
40 liter er doorheen op 200km