Racen blijft wel een dure hobby. Zeker als je niks zelf doet. Ik rij en vind het leuk om hem te wassen/poetsen, maar technisch doe ik er niks aan. Als ik merk dat iets mis is gaat ie weer naar de garage. In dit geval is de auto gebouwd door Leeuwenservice in Nijkerk. Alleen hij zit aan de auto. Ja, bandjes en uitlijnen doe ik elders, maar voor de rest gaat de auto altijd naar Nijkerk.
Als er iets mankeert aan de auto, dan kan de reparatie 100 euro zijn, maar ook 500 euro. Dat weet je niet.
Maar ik vind het wel een leuke vraag, dus ben ff door me facturen heen gaan spitten. Op een gegeven moment was ik gestopt met het bijhouden van excel, want heeft toch geen zin haha.
Opbouwen is uiteraard het duurst. Ik kocht de auto voor 2000 euro en heb hem laten verbouwen voor 20k. Meer als de helft is arbeid uiteraard. En dan ben ik nog gematst met een hele hoop uren. Dus er staat een auto van 22k. Moet eerlijk zeggen dat ik niet bezuinig op mijn auto's. Er zijn allemaal kwaliteitsproducten gemonteerd en niet gekeken op een paar euro.
Dan het racen zelf op de ring. In 2017 heb ik een jaarkaart gehad. Koste toen nog 1900 euro. Voordeel is dat je dan ff een bedrag betaalt, maar de weekendjes weg zijn 'relatief" goedkoop. Dan heb je alleen overnachtingen, brandstof en eten en drinken. Ik heb het ooit weleens uitgerekend. Inclusief reparatie's en brandstof was ik voor een jaar racen 7000-8000 euro kwijt (130 rondjes). En dat is "budget" racen. Kun je nagaan wat die jongens kwijt zijn met M3's en Porsche's....
Bandjes: 100-120 euro per stuk (reed 80 rondjes met voorbanden, maar nu nog 40 denk met meer camber, slijt ook wel hard met straatkilometers, achterbanden hebben al iets van 180 rondjes erop zitten)
Remmen: 2x remblokken vervangen (waarvan laatst dus omdat de blokken verglaasde). Setje remblokken 230 euro. Schijven nog niet hoeven vervangen. Het slijt ook niet zo hard met een licht auto'tje en gigantische remmen.
Brandstof: geen idee, om de 5 rondjes tank ik 20 liter, 1 op 5 ofzo. De heen en terugreis haal ik 1 op 14-15 als ik 120kmh rij.
Dus de running cost zijn erg laag. Mensen zeggen altijd, kost zeker veel banden en remmen, maar dat is in mijn geval echt niet.
Tegenwoordig ga ik 2-3x per jaar een weekend. Als je dan 15 rondjes rijdt, dan ben je aan rondes 450 euro kwijt. En dan doe ik niet eens gek, sta ik ook nog veel langs de baan te kijken. Want als je je best doet kan je dat ook in een dagje rijden. Dan komen de overnachtingen, brandstof en eten en drinken nog bij, dus ga vaak over de 1000 euro (ex reparaties) voor een weekend. Maar dat heb ik er wel voor over. Wij als Nederlanders hebben het geluk dat we zo dichtbij het mooiste circuit ter wereld wonen! Ik vind het elke euro dubbel en dwars waard!
. Klimt minder snel door de toeren. Enige wat ik me opkomt is dat er meer gewicht in de bak zit en dat het meer gewicht in beweging moet brengen...
